carrosserie Hauteur Xsara ph I/ph II

[Grany02]

salut à tous,

 

 

si j'en crois les différents manuels et autres RTA, les Xsara ph.1 "seraient" plus basses que les ph.2....

 

Pure connerie, je ne crois plus les chiffres annoncés depuis que j'ai la 1.4i ph.1

 

en effet lorsque je suis aller la chercher, j'avais pris le HDI 110, j'ai pu constater que le HDI est plus bas de 5-7 cm que le 1.4i sans jamais avoir été rabaisée. La VTS me semblant jusqu'alors plus basse que le HDi, ce que je vais vérifier très vite...

 

Qui aurait les véritables chiffres des dimensions des Xsara et non pas les chiffres "officiels" que l'on peut lire partout mais visiblement totalement faux. 1401mm de haut pour une Ph.1 et 1405mm pour une Ph.2 ce n'est pas possible. La ph.1 serait théoriquement plus basse de 4mm, dans la réalité elle est beaucoup plus haute....

 

Cela peut il venir d'amortisseurs fatigués ?

[grostoto]

Cela peut il venir d'amortisseurs fatigués ?

 

un amortisseur n'a jamais modifié la hauteur de caisse, fusse t-il totalement hs..

 

la hauteur de caisse dépend de la monte pneumatique (et jante), de l'état des ressorts de suspension.

elle est prise après une décompression des ressorts (donc après avoir soulevé les 4 roues simultanément et reposé au sol), car avec le temps les ressorts s'avachissent.

[Grany02]

j'ai pu remarquer que les phases 1 sont plus hautes que les phase 2 et même les phases 2 en 1.4 sont plus hautes que les autres avec pourtant la même monte pneumatique

[Invité XsaraWin]

Bah c'est ainsi c'est juste une question de réglages chassis ou débattement de suspensions qui sait. Les Ph2 sont en théorie un poil plus lourdes aussi alors ça jour un tout petit peu aussi sur la hauteur qui sait.. Mais est ce là bien important tant que ça tient la route et que ça reste confortable comme toute bonne Citroën qui se respecte?! ^^