panne systeme controle moteur défaillant

[V624]

Et voila C5 récupérée ! pour l'instant le moteur tourne comme une horloge, mêmes les accoups a 2000 tr/min ont disparu, également le démarrage fini le soubresaut a 1500 tr !

 

Et pour info une nouvelle version du soft moteur sort début d'année.

[Croisière jaune]

Et voila C5 récupérée ! pour l'instant le moteur tourne comme une horloge, mêmes les accoups a 2000 tr/min ont disparu, également le démarrage fini le soubresaut a 1500 tr !

 

Et pour info une nouvelle version du soft moteur sort début d'année.

 

Ta voiture est-elle toujours sous garantie ?

[V624]

Ta voiture est-elle toujours sous garantie ?

 

Oui c'est une LLD avec contrat d'entretien 3 ans et 150000 km

[Croisière jaune]

Oui c'est une LLD avec contrat d'entretien 3 ans et 150000 km

 

Cela va me pousser à prendre l'extension garantie dans les prochains jours. (En plus ils me font 20 %)

[V624]

Cela va me pousser à prendre l'extension garantie dans les prochains jours. (En plus ils me font 20 %)

 

Faites bien attention aux clauses de l'extension de garantie, que cela couvre un maximum de choses ! car la LLD les conditions sont les mêmes que la garantie constructeur 2 ans, chose dont l'extension de garantie ne doit pas vraiment être de la même nature...

[Croisière jaune]

Faites bien attention aux clauses de l'extension de garantie, que cela couvre un maximum de choses ! car la LLD les conditions sont les mêmes que la garantie constructeur 2 ans, chose dont l'extension de garantie ne doit pas vraiment être de la même nature...

Remarque que pour ma précédente C5 je l'avais prise et je n'ai jamais payé quoi que ce soit en 5 ans malgré des pépins (explosion de la poulie de la courroie d'accessoires etc...). La garantie Citroën est très étendue (mais pas dans le cas des véhicules d'occasion).

[lesherif]

Alors le remplacement des quatre injecteurs à réglé ton problème.

 

Les accoups à 2000 tr/min, c'était seulement au régulateur ? ce qui expliquerai cette maladie qui n'est pas solutionné par la MAJ du soft moteur.

 

Bonne retrouvaille avec ta belle.

[V624]

Alors le remplacement des quatre injecteurs à réglé ton problème.

 

Les accoups à 2000 tr/min, c'était seulement au régulateur ? ce qui expliquerai cette maladie qui n'est pas solutionné par la MAJ du soft moteur.

 

Bonne retrouvaille avec ta belle.

 

Non les accoups étaient sans le régulateur a faible charge moteur

[V624]

bonjour a tous

le lundi 23/11 j'ai eu le même problème que toi après diagnostique changement du bsm, rampe d'injection et bougies.

le jeudi 25/11 même problème et depuis elle est au garage ils arrivent pas a trouver d'ou vient le problème sachant que le plateforme technique leur a demandé de changer le calculateur mais malheureusement c'est pas la bonne solution.

 

C'est peut etre une pollution du carburant ! vois a ce qu'il te vidange le reservoir et changent le filtre a gazole !

 

Perso la pollution carburant n'a fait qu'accélérer la destruction des injecteurs d'ou leur changement car de toutes façons ils étaient déjà fatigués !

[Invité rachid848]

C'est peut etre une pollution du carburant ! vois a ce qu'il te vidange le reservoir et changent le filtre a gazole !

 

Perso la pollution carburant n'a fait qu'accélérer la destruction des injecteurs d'ou leur changement car de toutes façons ils étaient déjà fatigués !

 

bonsoir

je viens de récupérer mon véhicule suite au même message d'erreur, le garagiste a changé le calculateur, le faisceau moteur et la rampe d'injection. pour le moment ça roule bien et je vous tiendrais au courant prochainement.

[V624]

bilan après un long voyage de 600 km hier, la conso n'a jamais été aussi basse, 6.8/100 a 140 au régulateur, 3 personnes + bagages, trajet Chambéry/ RP par la A43/A46/A6/A5.

[V624]

Bon eh bien le répit n'aura été que de courte durée... J'ai a nouveau le problème avec les mêmes symptômes... vivement que je m'en débarrasse de cette voiture....

[toto]

c'est que le pb ne venait pas des injecteurs

[V624]

Oui mais au vu du nombre impressionnant de pièces changées, il serait temps qu'ils trouvent la panne...

 

Le HDI 138 est un moteur mal né a mes yeux.

[toto]

le hdi 138, est un vieux moteur, qui "normalement" à fait ses preuves;), puisqu'il était déjà monté sur les 1° c5I phaseII

[VINCE]

Bon eh bien le répit n'aura été que de courte durée... J'ai a nouveau le problème avec les mêmes symptômes... vivement que je m'en débarrasse de cette voiture....

 

Tu es maudit En plus tu rempiles sur une Espace t'es vraiment joueur

[V624]

Tu es maudit En plus tu rempiles sur une Espace t'es vraiment joueur

 

Oui c'est clair la C5 était un mauvais numéro... L'espace ben... on verra bien

[V624]

le hdi 138, est un vieux moteur, qui "normalement" à fait ses preuves;), puisqu'il était déjà monté sur les 1° c5I phaseII

 

Oui aussi sur C4, 307, 407, ford focus, cmax, mondéo et j'en passe etc... c'est pas un modèle de fiabilité !!!

[Invité Paddy XWX]

Et ont-ils vérifié le régulateur de pression de gazole...??? il y a une note récente a ce sujet...

[V624]

Et ont-ils vérifié le régulateur de pression de gazole...??? il y a une note récente a ce sujet...

 

Pour l'instant je roule avec car ils n'ont pas de véhicule de pret... et le défaut a disparu, mais il reviendra a la prochaine régénération du FAP ( car a chaque fois il apparait juste après )

[V624]

Bilan: Changement régulateur de pression pompe HP. Je vous tiens au courant demain soir !

[V624]

Et rebelote !!! Le défaut est réapparu avec puissance limitée du moteur... le défaut est apparu moteur froid lors d'une demande soudaine de puissance pour dépasser un tracteur, bilan c'est moi qui suit devenu le tracteur...

 

Donc après vanne EGR, doseurs d'airs, injecteurs, bsm, régulateur de pompe il reste quoi ??

 

heureusement qu'il ne me reste plus longtemps a faire avec, mais je plaint le futur acquéreur de ce véhicule en VO... ( véhicule en LLD )

[Stan1]

Elle a combien de km cette voiture?

[YAC5]

...heureusement qu'il ne me reste plus longtemps a faire avec, mais je plaint le futur acquéreur de ce véhicule en VO... ( véhicule en LLD )

 

Je plains surtout ceux qui font entretenir leur véhicule dans le même garage que le tien :(

Cdt.

YAC5

[V624]

113000 km, ben le garage ne fait qu’exécuter les ordres venant des email diag', car dans le cas contraire la prise en charge par la garantie ne s'applique pas... donc le garage n'y est pas pour grand chose...