[Témoignage] Vol roue de secours

[Invité Houston]

ça m'est arrivé sur mon ax le 1er janvier 2004, j'accroche la marche arr et j'entends un sale bruit en reculant! c'etait la cage qui etait par terre!

 

Solution : une roue à la casse ou du moins deja la jante et un pneu d'occase et mettre un cadenas sur la cage, qui limite le vol car en général il mettent un coup de barre pour le faire descendre....

[Stan1]

Avec un pneu usé, tu dois être tranquille. Je suppose que les voleurs regardent d'abord l'usure du pneu et ne volent que les pneus neufs.

[Invité rvrsra]

Avec un pneu usé, tu dois être tranquille. Je suppose que les voleurs regardent d'abord l'usure du pneu et ne volent que les pneus neufs.

+1 j'avais fait ça sur ma xsara apres 2 roues volées, j'ai mis un pneu quasi lisse et RAS.

[Invité ptitfrere]

Merci pour les conseils... je vais aller faire le tour des casses ce soir en espérant trouver mon bonheur.

 

à+

 

Ptitfrere

[Invité totoz]

Les crics doivent facilement se trouver à la casse, je ne pense pas qu'il y ait une

tres grosse demande la dessus...

[Invité ptitfrere]

Bonjour à tous,

 

voici donc la suite de ma mésaventure.

Tout d'abord, j'ai été déposer une plainte au comm. de mon domicile et j'ai fait jouer mon assurance auto. En fait, je ne paye 'que' la franchise, c'est-à-dire 90 euros.

J'ai essayé les casses autour de chez moi mais les prix étaient supérieurs.

 

sinon, pour la facture réelle et pour info, voici les ingrédients :

Pneu = 128 euros

jante tôle = 35,08 euros

cric = 14,35 euros

valve = 2,23 euros

antivol = 35,93 euros

main d'oeuvre pour pose antivol et assemblage roue = 45,48 euros.

 

Il convient de rajouter 19,6 % de TVA sur l'ensemble des pièces et prestations, ce qui fait donc un total de 312,24 euros.

 

Finalement, il y a des jours ou je suis content d'avoir étendu un peu mon assurance.

 

à +

 

Ptitfrere

[Invité rafouille]

128 euros hors tva pour le pneu? ben merde alors...

[Invité ptitfrere]

Ben oui... j'ai fait 3 concessions et c'est le tarif 'syndical'. Il s'agit en plus du EA3 (de tête) et donc, le jour ou je crève, c'est la galère.

 

Ptitfrere

[pichoko]

à ce tarif le pneu doit être posé donc faudrait qu'il t'enlèves le prix du montage (que j'ai payé la dernière fois parce que j'avais fourni le pneu, sinon je le paie pas)

[Invité jahwisdom]

je confirme qu'avec un pneu usé en rds on a plus aucun pb.

la bonne nouvelle c que tu pourra utiliser ton e3a quand tu changera ton train avant - ou arrière si tu faits bcp de freins à main

 

la solution : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=15580

[Invité 996TURBO]

Une solution moins chere

Bonjour, je viens d'installer l'antivol fait-maison par Igor : Tube de support satellite de 16 cm en acier.

[Invité Columbo]

Bonjour, je viens d'installer l'antivol fait-maison par Igor : Tube de support satellite de 16 cm en acier.

A mon avis, c'est encore la solution la + fiable et la - onéreuse...

[mr.grosmono]

+1 !

 

solution déjà connue et appliquée par mon ptit garagiste !

 

en fait, il dégonflent la roue, plient la tige fileté, et zou on décroche le panier !

avec le tube, plus moyen (en 2 minutes) de plier la tige filetée et sortir le panier !

 

@+

[Invité Igor]

Bonjour,

 

Pour des explications sur le bricolage maison auquel fait référence @996TURBO, voir ce post.

 

Facile à mettre en place, gratuit ou presque et a priori efficace

 

Igor

[Invité 996TURBO]

Merci Igor, désolé je n'avais pas retrouvé ton post.

@+Flo

[Invité Raphy62]

Merci Igor, désolé je n'avais pas retrouvé ton post.

@+Flo

c'est pas trop le post, mais plutôt la photo !!!

 

et descendre sur le post d'Igor, le 26/02/2006, 22h13

[Invité cecel]

Pour info pour décourager un peu les voleurs il faut mettre votre roue dans l'autre sens de façon que la valve ne soit pas accessible et oui c'est le point faible cette valve car pour t'ordre la vis il faut qu'il puisse passer un outil entre la roue et la vis donc il dégonfle un peu votre roue et le tour est joué. Moi j'ai résolu mon problème avec une chaîne type cobra le tout attacher à l'éssieu. Sinon le crochet est en fer forgé ces donc la vis qu'il torde.

[Invité Columbo]

Mettre la roue à l'envers, OK, mais qu'est que tu fais du boîtier de cric qui prend justement placeà l'intérieur de la roue?

[Invité 996TURBO]

Apparemment, certains conseillent de la retourner car elle est difficile à sortir en cas de crevaison de l'arrière. Pas con mais il faut loger le cric ailleurs

[Invité 996TURBO]

dans le coin gauche du coffre en face de la modubox, mais j'ai déjà la trousse de secours à cet endroit.

[Invité cecel]

Le cric est dans le coffre dans le plancher aux places arrière .

[Invité laurent.aubourg]

bonjour à tous,

Je vais bientôt avoir un Picasso " la génération 2008", ce problème existe t'il toujours ? Car lors de la démonstration le vendeur m'a monté qu'il fallait passer par le coffre pour ouvrir le panier.

je vous remercie pour vos réponses.

bonne journée

[Invité jchs]

Effectivement, il faut passer par le coffre pour ouvrir le panier de la roue de secours.... quand on utilise la méthode normale !

 

Sinon, un petit pied de biche suffit pour décoincer le panier par le dessous de la voiture et la roue tombe toute seule. Je viens d'en faire la cruelle expérience.

[Invité Jester]

Oui car le truc de mettre un tube autour de l'axe, évite à ce qu'on le torde ou qu'on le tourne avec une pince. Cependant on peut arriver à tordre l'extrémité, le crochet en fait. Bref y a toujours un moyen.

En roue de secours faut mettre une roue avec jante tôle et pneu HS... déjà ça attire moins le voleur potentiel.

[Invité laurent.aubourg]

merci pour ces informations précieuses, mais comme il est neuf j'ai pas de roue usagée. Je vais voir peut être pour acheter un antivol. Cela m'embete de mettre la roue dans le coffre. Encore merci