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[Prob elec]Panne essuie glace avant relais intermittance


Invité platipus

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oh! le gars il a dis bonjour!!! on aura peut etre un merci à la fin...

 

sinon le relai se trouve dans la boite à fusible en bas à gauche du volant. mais avant de le changer, verifie que le commodo fonctionne...

au fait quelle est ta voiture?

 

Ludo.

C5 Break 2.2L HDI BVM, 2003, Exclusive, interieur cuir gris

C5 Break 2.2L HDI BVA, 2004, Exclusive

C5 Tourer HDI 200ch, 2013, Exclusive+, interieur tout cuir

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  • 1 mois après...

Bonjour,

mon essuie glace avant ne fonctionne plus dans aucune position.Je l'ai actionné au démarrage de la voiture. Il à commencer à se mettre en route et c'est brusquement arréter (il gelait à -4°et le pare brise était légerement recouvert de neige; le balais n'était pas collé!)

Le fusible est ok.J'ai déposé la platine d'essuie glace pour controler le moteur ;celui ci fonctionne.

Je pense que c'est un probléme de relais et Je cherche donc à localiser celui ci!.

 

Par ailleurs 'en meme temps que cette panne, le voyant de batterie s'est mis à s'allumer...relais en court circuit?? ou hasard???

 

Il s'agit d'une Xantia break 1,9 td phase II de 2000 (Modéle allemand)

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Merci pour ta réponse ,mais le relais que tu m'indique est celui du temporisateur d'essuie glace referencé 5010 dans la nomenclature electrique générale...Je recherche le 5005 :relais d'essuie glace avant!

Le relais de temporisateur et le relais d'essuie glace avant ne feraient ils qu'un??? Je vais essayer à tout hasard ....

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sauf si la voiture est équippée d'un capteur de pluie.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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aucune précision ne permet de savoir si elle a ce capteur ou non, Loiic, plus de précisions siouplai

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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  • 5 ans après...

Bonjour,

 

J'ai exactement le même problême que loiic depuis la grande vague de froid que l'on a connu. Essuie glace ne fonctionnant plus et voyant batterie allumé. C'est une Exclusive donc avec capteur de pluie.

 

Et je n'arrive pas à localiser ce foutu relais !!!!:maillet: J'ai 3 relais verts, un orange et un vert fluo.

 

Quelqu'un peut il m'aider à le localiser?

 

Merci

 

Ptinono

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C'est une Exclusive donc avec capteur de pluie.

je n'arrive pas à localiser ce foutu relais !!!!:maillet: J'ai 3 relais verts, un orange et un vert fluo.

Quelqu'un peut il m'aider à le localiser?

Ptinono

 

Bonsoir,

Avec un essuie glace à capteur de pluie, il n'y a pas un, mais deux relais pour commander petite et grande vitesse. Ils sont au même endroit que l'ancien bleu, le plus au fond possible, à gauche contre le tablier, par contre ils sont noirs sur un support unique. Ils sont presque deux fois moins gros que les autres

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Oui,

 

J'ai vu ces mini relais !

Sont-ils responsables de mes désagréments?

Les 2 relais auraient lachés en même temps? Car ni la petite, ni la grande vitesse ne fonctionnent.

J'ai testé avec un autre commodo et un autre moteur d'essuie-glace sans résultat.

 

Merci pour ta réponse.

 

Ptinono

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Bonjour,

 

Tu veux dire que quand le fusible est HS, le voyant batterie s'allume ?:voyons:

 

Je penche aussi pour le capteur de pluie ? Est-ce possible ? Car l'essuie glace arrière, les lave-glace av et arr fonctionnent, mais les essuie-glaces avant ne fonctionnent plus du tout sur aucune vitesse.

Je précise que le voyant de batterie s'allume de manière plus intense lorsque je manipule le commodo et que en même temps, la température extérieure s'éteint.

 

Merci

 

Ptinono

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Bonjour,

 

Dommage que les schémas n'apparaissent plus dans l’excellent tuto de totophe

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=107842.

 

Tu peux essayer de déconnecter le capteur de pluie derrière le rétro pour faire passer ton essuyage en mode dégradé petite vitesse et fonctionnement continu.

 

http://uppix.net/a/b/7/c029bf2333ba5d4303ab105ef322a.jpg

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bonjour,

 

je viens de le débrancher et aucune amélioration, sauf que le voyant de batterie s'allume moins fort.

Lorsque j'actionne la commande, j'entends bien les relais fonctionner.

 

Ptinono

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J'été passé à côté du fusible F30 (15A) et il été grillé !

Remplacé, tout est rentré dans l'ordre !

 

Merci à nanarf et Babar2 pour l'indication et le schéma qui m'ont orienté vers ce fusible que je n'avais pas vérifié, n'ayant pas vu qu'il pouvait être fautif !:xan7:

:merci:

 

 

Ptinono

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