Photos d'un de mes ensembles

[chtifoudeC4]

Comme promis, voici les photos de l'accident dont a été victime mon mari (heureusement qu'il était à l'arrêt)

 

 

http://img41.imageshack.us/img41/5940/img0006gdy.jpg

 

 

http://img530.imageshack.us/img530/2632/img0008wm.jpg

 

 

http://img7.imageshack.us/img7/6431/img0009nb.jpg

 

 

http://img44.imageshack.us/img44/8526/img0010cu.jpg

 

 

http://img812.imageshack.us/img812/5608/img0012al.jpg

 

 

http://img15.imageshack.us/img15/3301/img0013nig.jpg

 

 

http://img5.imageshack.us/img5/4797/img0020ug.jpg

 

 

http://img641.imageshack.us/img641/1750/img0018me.jpg

[Hulst]

Eh bé!! Il devait rouler doucement le type en Merco... (vu les jantes, il doit avoir les boules)

 

@ Foreverxantia: j'adore ton compte tours, zone rouge à 2 000 tr/min!! On comprend mieux la longévité légendaire des moteurs de cametard...

Tu fais combien de bornes avec un plein?

[chtifoudeC4]

Eh bé!! Il devait rouler doucement le type en Merco... (vu les jantes, il doit avoir les boules)

 

Ben c'est surtout le propriétaire de la merco qui va avoir les boules. Il est pas bien l'auteur de l'accident : un polonais, pas de permis, pas d'assurance et voiture volée.

[Hulst]

Ah ouais tout de même, il s'est pas raté le mec...

[Petit rusé]

Bonjour,

 

un polonais

 

Tiens !... J'avais cru comprendre que c'était une rencontre Franco-Allemande en terre Britanique, mais là ça change tout, c'est un sommet Européen......

 

[turbod]

:eek:Tiens, de la purée de Mercédès, il s'en tire bien le polonais, je crois que tout a reculé dans l'habitacle, vous savez à quelle vitesse il roulait ?

[chtifoudeC4]

:eek:Tiens, de la purée de Mercédès, il s'en tire bien le polonais, je crois que tout a reculé dans l'habitacle, vous savez à quelle vitesse il roulait ?

 

Non, on ne sait pas. Mon mari ne parle pas un mot d'anglais alors difficile de communiquer avec la police.

[foreverxantia]

Eh bé!! Il devait rouler doucement le type en Merco... (vu les jantes, il doit avoir les boules)

 

@ Foreverxantia: j'adore ton compte tours, zone rouge à 2 000 tr/min!! On comprend mieux la longévité légendaire des moteurs de cametard...

Tu fais combien de bornes avec un plein?

 

A peu prés 1000 KMS,mais les Mercedes,ont un defaut:reservoir plein a ras;a la jauge,il n'y aura jamais le plein,mais toujours une barre en moins!

[foreverxantia]

En tout cas,j'ai bien roulé,parti mercredi matin de Foucart(76),pour aller vider a coté de Rennes(VERN-SUR-SEICHE)(35),et comme c'etait pas prevu direction SOUPPES SUR LOING(77)pour charger et depotage a LOON-PLAGE(59),et retour a FOUCART çe jour,soit 1400 KMS!

[chtifoudeC4]

Par hasard, est-ce toi que j'ai vu ce midi à Saint-Pol ? T'as mangé une frites-fricadelle.

[Invité sp45]

Je trouve quand même les intérieurs mercos un peu fade, j'ai eu l'occase de conduire un porteur en 19T sur une base Renault, bah j'ai bien aimé, surtout le ralentisseur qui s'enclenche en descente dès que tu lâches l'accélérateur...

 

Mais il y a aussi le joystick derrière le levier de vitesse qui te permet de te mettre en boite lente ou rapide, c'est pas mal!

[chtifoudeC4]

Je trouve quand même les intérieurs mercos un peu fade, j'ai eu l'occase de conduire un porteur en 19T sur une base Renault, bah j'ai bien aimé, surtout le ralentisseur qui s'enclenche en descente dès que tu lâches l'accélérateur...

 

Mais il y a aussi le joystick derrière le levier de vitesse qui te permet de te mettre en boite lente ou rapide, c'est pas mal!

 

Mais les intérieurs Renault de couleur clair sont super salissant. Surtout lorsque tu dois décrocher ou raccrocher une remorque, des fois tu as de la graisse de sellette sur toi. Alors imagine les dégâts. Mais les Mercedes sont plus confortables et surtout plus spacieux que les Renault. En ce moment, mon mari a une boîte auto et il adore.

[Invité sp45]

C'est sûr qu'une BVA, ça doit être sympa, mais je préfère quand même une BVM...

 

Par contre je ne sais pas décrocher une semie, je n'ai que le PL, non-articulé quoi...

 

Je suis monté une fois dans un Mercos, à part l'intérieur fade, je n'ai rien vu en termes de confort puisque je l'ai conduit (le tracteur) qu'une petite heure, par rapport aux 17 heures passées dans un porteur, ça change...

 

Après je pourrais causer des TRM 2000 et 4000, mais c'est autre chose, un autre univers.

[foreverxantia]

Par hasard' date=' est-ce toi que j'ai vu ce midi à Saint-Pol ? T'as mangé une frites-fricadelle. [/quote']

 

Non,çe n'est pas moi,mais c'est quoi une "frite-fricadelle"?

Merçi Miss...

[foreverxantia]

Je trouve quand même les intérieurs mercos un peu fade, j'ai eu l'occase de conduire un porteur en 19T sur une base Renault, bah j'ai bien aimé, surtout le ralentisseur qui s'enclenche en descente dès que tu lâches l'accélérateur...

 

Mais il y a aussi le joystick derrière le levier de vitesse qui te permet de te mettre en boite lente ou rapide, c'est pas mal!

 

Oui,çe systeme permet de ralentir en soulageant les freins,le plus efficace c'est l'hydraulique,et le moins efficace,c'est le ralentisseur sur echappement!

[foreverxantia]

Moi j'ai passé mon permis PL a l'armée sur un SIMCA essence,confirmé sur Berliet GBC8KT,et je condusait aussi les TRM2000!

[Mathieu84]

Ah mince, je pensais te voir à moitié à poil !

[foreverxantia]

Ah mince, je pensais te voir à moitié à poil !

 

Tiens la semaine prochaine,j'ai un tracteur un peu plus ancien,je vais prendre quelques clichés !

[Invité sp45]

Et oui les Trm 2000 et 4000 sont toujours utilises dans les armees!

[le belge]

coucou les gens ,

 

pas cool l'accrochage ...

je roule aussi en semi , en mixer le plus souvent mais aussi en semi grue ...

j'ai quelques photos si ça vous intéresse ....

 

@ bientôt

 

Mike

 

ps : http://img.mediasactu.com/radioactu/photo/rtl_routiers.jpg

[foreverxantia]

Et oui les Trm 2000 et 4000 sont toujours utilises dans les armees!

 

Deja que les Berliet GBC8KT datent des années 60,les TRM datent debut des années 80,moi qui a fait mon service dans la 92/08.

[foreverxantia]

coucou les gens ,

 

pas cool l'accrochage ...

je roule aussi en semi , en mixer le plus souvent mais aussi en semi grue ...

j'ai quelques photos si ça vous intéresse ....

 

@ bientôt

 

Mike

 

ps : http://img.mediasactu.com/radioactu/photo/rtl_routiers.jpg

 

Bonjour a toi,collegue,tu es d'ou?

Si tu es du coté du Ch'Nord,ma soçieté est basé a Auby dans le 59.

 

Et super l'autocollant,avec MAX,j'en rechercherais aussi,sais tu ou on pourrais s'en procurer...

Je l'ecoutais quand j'etais gamin,sans me douter,que je serais moi aussi routier,moi qui ai une formation initiale de mecaniçien auto.

[Invité C1-59210]

Tout simplement superbe

Un superbe ensemble routier et des camions (enfin le nom de la societe) je les vois assez souvent au depot car je passe au moins 3 fois par semaines devant les depots d armbouts-cappel

[chtifoudeC4]

On va bientôt faire un club.

[le belge]

Bonjour a toi,collegue,tu es d'ou?

Si tu es du coté du Ch'Nord,ma soçieté est basé a Auby dans le 59.

 

Et super l'autocollant,avec MAX,j'en rechercherais aussi,sais tu ou on pourrais s'en procurer...

Je l'ecoutais quand j'etais gamin,sans me douter,que je serais moi aussi routier,moi qui ai une formation initiale de mecaniçien auto.

 

 

je suis ardennais , et je travaille en belgique ,

 

pour l'autocollant , à mon avis ça va être dur d'en trouver un !!!

peut-être en faire refaire ....

 

c'est dingue , j'ai fais aussi une formation de mécano carrossier (bep cap)

ensuite j'ai été mécano pl à l'armée pendant 5 ans , puis j'ai été contrôleur technique pl pendant 5 ans et depuis 6 mois je suis mécano et chauffeur pl dans une boite de matériaux et de béton ....

 

voilà le mien d'ensemble :

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs057.ash2/36210_1381041923239_1147670825_30935646_8099026_n.jpg

 

et un autre que je prends de temps en temps :

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs883.snc4/71692_1511381781654_1147670825_31225108_3451951_n.jpg