Vive la fiabilité Allemande!!

[Invité angelus505]

Et quand on sait aussi que beaucoup de pièces sont fournies par les mêmes équipementiers (Bosh, Valeo, Siemens, ...)

[Stan1]

Et c'est également un moyen, au travers de ce post "moqueur", de rétablir certaines vérités: que les Françaises ne tombent pas toujours en morceau en quelques kilomètres quand les voitures teutonnes sont increvables !

 

Exactement!

Un voilà un qui a tout compris.

C'est pour cela que j'y ai mis un titre ironique.

[Cruck_x2]

Bonjour,

 

http://www.problemauto.com/?46/-Rappels-constructeurs-=&debut_page=80

 

http://www.quechoisir.org/rubriques/rub-produits-au-rappel/%28theme_id%29/3817

 

Sur les 3 premières pages du site Que Choisir, je vous laisse comptabiliser les rappels du groupe PSA, il n'y a pas de quoi fanfaronner non plus...

[Invité maxibuz]

Bonne réputation aussi' date='[b'] Maxibux et moi allons chez l'agent Citroën de Gravelines[/b].

 

Dis donc comment tu balances toi?! J'ai droit à un peu de vie privée quand-même! :PP

Sinon demain je serai surement chez eux pour découvrir la new C4

[chtifoudeC4]

Dis donc comment tu balances toi?! J'ai droit à un peu de vie privée quand-même! :PP

Sinon demain je serai surement chez eux pour découvrir la new C4

 

Moi aussi, alors à demain. (PS : Thibault veut voir mes photos du salon alors je prends l'ordi )

[Nicolas]

Bonjour,

 

http://www.problemauto.com/?46/-Rappels-constructeurs-=&debut_page=80

 

http://www.quechoisir.org/rubriques/rub-produits-au-rappel/%28theme_id%29/3817

 

Sur les 3 premières pages du site Que Choisir, je vous laisse comptabiliser les rappels du groupe PSA, il n'y a pas de quoi fanfaronner non plus...

 

Bonjour

 

tout à fait... et je peux vous dire qu'en APV, on est pas forcément du même avis ! derniérement une DS3 avec un débimètre HS à 4500 kms ! il fallait le faire.

 

Les problèmes de fiabilité touchent tous les constructeurs, y compris PSA

[Loud Howard]

Mais il y a des constructeurs qui communiquent dessus en lançant des campagnes de rappels, même si cela concerne uniquement certaines séries de véhicules produites à un moment donné, quand d'autres constructeurs, pour conserver une certaine image de marque, le font presque à l'insu du public, voire même du propriétaire !

 

On sait bien qu'aucun constructeur, automobile ou autre, n'est à l'abri d'un pépin. Après, il y a la communication qui suit ....

[Nicolas]

bonjour Loud

 

je suis bien d'accord mais pour ce qui concerne PSA que je connais bien, ils trainent souvent pour des défauts qui fait pourtant l'objet de problème récurents et connus dans le réseau ! et pourtant les prises en charge sont refusées

[Loud Howard]

On le voit hélas trop souvent, que ce soit ici ou sur d'autres supports. PSA a tendance à traîner des pieds pour reconnaître certains défauts manifestes qui pourrissent la vie des propriétaires, et qui ternissent l'image du groupe quand ce dernier s'obstine à ne pas admettre l'évidence !

 

C'est là-dessus que PSA doit travailler car proposer de bons produits, chaque constructeur peut le aire en mesure de ses moyens, mais le suivi en SAV est tout aussi important ! PSA le néglige depuis de nombreuses années, au point de dégoûter certains mordus des marques du groupe ! Et là, est le vrai problème !

[Séb le dingue]

 

Je ne me prononcerai pas sur PSA ou les marques allemandes, mais j'ai pu voir le soucis avec FORD sur les Mondeo et Focus de 2000 à 2005, avec le pb de volant moteur bi-masse défectueux, connu et reconnu, mais toujours nié par le constructeur qui allait jusqu'à refuser une prise en charge partielle. Les factures finales allaient pourtant à + de 2000e avec volant moteur, embrayage et bien souvent démarreur. Seules certaines motorisations ont été touchées (d'où mon attention accrue lors du choix du véhicule), mais certains modèles PSA (307 il me semble) ont souffert du même pb.

 

out est donc affaire d'esprit au sein de la marque.

[Invité Paddy XWX]

Dans la catégorie des super-fiables.... teutonnes évidement....

-Bm 5 20.... BVA changée a 20 000km....et joint de toit ouvrant changé qui fuit de nouveau..... la voiture a 80 000km....;

 

-mercedes.... classe E 220.... 4 injecteurs a changer a 80 000km.... 4 voitures identifiées dans ce cas parmis mes collègues messins....et surement pas les seules....

 

-Le POMPON..... suèdoises celle là.....un collègue a une v70.... avec un cardan qui commence a faire du bruit.... 280 000km.. ce n' est pas forcément anormal....MAIS...... dans ce cas, il faut changer la BVA..... comment?????? c' est du cardan dont je vous parle mon bon monsieur......oui, oui..... on sait.... mais cela ne se dissocie pas..... il faut changer la boite..... ce sera .....4300€.... on a fait le max de remise....

 

allo...??? autopute..... c' est quand que vous en parlez des problèmes de sav sur les marques non Françaises...???? hein..???

[Nobody]

Turbo moteur Renault, lunette arrière Berlingo/Partner, pédales Toyota, ... tous les constructeurs sont concernés.

 

Je ne suis pas spécialement fan de BM (c'est plus l'esprit qui me dérange) mais ce rappel préventif me donnerait plus confiance qu'autre chose.

Un rappel ne va pas forcement à l'encontre de la fiabilité, bien au contraire, il la rejoint et l'améliore même. Tant que c'est du préventif cela est tout à fait honorable et acceptable alors que de nombreux constructeurs laissent trop souvent les clients se dépatouiller avec des problèmes de conception ou de fabrication. Bien souvent ils ne reconnaissent, quand ils sont disposés à le faire, que très tard leur responsabilité. Et encore, il faut poser des réclamations, des plaintes et recourir aux avocats et aux experts et parfois aux media pour commencer à se faire entendre. Et même avec ça, les prises en charge ne sont pas systématiques et se négocient très dur.

Alors imaginez quand le constructeur ferme les yeux et que vous ayez à subir la panne, puis faire du correctif au lieu du préventif, pour peu que la panne ne soit pas accidentogène. Et qu'après avoir subi les désagréments d'un remorquage, il vous faille encore aller vous battre pour obtenir un dédommagement auprès d'une concession qui tentera toujours de faire la sourde oreille et qui pourrait, histoire de vous achever, encore vous rétorquer : ben monsieur, de quoi vous plaignez vous, vous êtes toujours en vie ?!?!

[girocitron]

Bonjour,

 

Je suis chauffeur routier, et dans l'entreprise où je travaille on a des camions RENAULT, MERCEDES, et MAN, et bien croyez moi on rencontre des PB plus ou moins graves sur les 3 marques, la finition des RENAULT est même supérieure à celle des MAN (groupe AUDI/VW).