problème C5 phase 2

[Invité cherif]

non mais par contre je ferai bien la nuance dans les capteurs de pression que j'ai pu voir en série sur laguna 2 ou 3, et C4p de 2006, et qui indique en continue à 0.1 bar près, et l'équipement que j'ai qui ne m'a jamais affiché une pression sur l'ODB, mais qui m'a bien dit pneu crevé....

 

La mienne indique pas ca non plus. Par contre elle fait bien la différence entre "Pneu crevé" et "pression insuffisante". Le reste on s'en fou

[RICOU]

Heu szkuzez moi Mr chérif!! tu ne vois pas tous les messages où l'on te demande ton vin??? Ca ira plus vite qu'on mette tout ton pédigrée plutôt que de passer 2843 messages pour savoir si telle ou telle option patati- pâtes à la tomate ou au fromage etc....

 

V.I.N CASE E DE TA CARTE GRISE...>

[Invité romain64]

Un Chti coup de V6 pour aller recuperer toi meme l'info Ricou?

[Invité cherif]

Heu szkuzez moi Mr chérif!! tu ne vois pas tous les messages où l'on te demande ton vin??? Ca ira plus vite qu'on mette tout ton pédigrée plutôt que de passer 2843 messages pour savoir si telle ou telle option patati- pâtes à la tomate ou au fromage etc....

 

V.I.N CASE E DE TA CARTE GRISE...>

 

Le VIN C le numéro de série ca; tu veux que je le mettre sur le forum ? et si quelqu'un l'utilisait, j'aurai encore plus d'ennuis non

[Invité cherif]

Heu szkuzez moi Mr chérif!! tu ne vois pas tous les messages où l'on te demande ton vin??? Ca ira plus vite qu'on mette tout ton pédigrée plutôt que de passer 2843 messages pour savoir si telle ou telle option patati- pâtes à la tomate ou au fromage etc....

 

V.I.N CASE E DE TA CARTE GRISE...>

 

 

Je te l'ai envoyé en PV

[Invité CHEROKEE69]

Arrête de voir le mal de partout. On t'as déjà qu'ici il n'y a que des gens qui veulent t'aider mais à force personne ne voudra t'aider.

[Invité cherif]

Arrête de voir le mal de partout. On t'as déjà qu'ici il n'y a que des gens qui veulent t'aider mais à force personne ne voudra t'aider.

 

Bin c bon je lui ai envoyé en PV

[RICOU]

Un Chti coup de V6 pour aller recuperer toi meme l'info Ricou?

 

 

Vrouuuummmmm!!! avec la pêchouille qu'elle a depuis que j'ai nettoyé mes précata en la poussant aux rupteurs(les copains du rasso n'en croyaient pas leurs zoreilles:d) ça ne trainerait pas!!!:PP>

[RICOU]

Le VIN C le numéro de série ca; tu veux que je le mettre sur le forum ? et si quelqu'un l'utilisait, j'aurai encore plus d'ennuis non

 

 

Rholalalala les biloutes!!! on en accueille un bon là!!!!!!

Chérif, no parano, les vin sur C5 sont aussi sur le pare-brise, regarde en bas à gauche t'as une tiote étiquettes blanche, donc susr n'importe quel parking il peut être noté.... mais personne ne peut rien en faire, t'inkiète!!!!

 

Tiens, voici ton pédigrée amigo >>

 

C5 II BERLINE 5PTES 2.0 i 16v 143 BVA AL4

 

Caractéristiques du véhicule

 

 

 

Ligne de produit C5 II

N°APV/PR 10853 CJ 1 0019

Date de Début de Garantie 14/11/2006

Numéro de Série du Moteur 10 LH4R 1500949

Numéro de Série de la Boîte 20 TS10 1084601

OPB A043

NRE e2*2001/116*0304*01

Informations générales

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER

MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN

LIGNE DE PRODUIT C5 II

SILHOUETTE BERLINE 5PTES

FINITION HAUTE MOYENNE PLUS

MOTEUR INJECTION EW10A

TRANSMISSION BVA AL4

TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE

COULEUR DE CAISSE PEINTURE GRIS ALUMINIUM

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS BAYATICA + MISTECO 2 "WQ"

COULEUR DE GARNISSAGE FY

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AL4

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW

MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE

MONOGRAMME C5

Caractéristiques véhicule

FINITION HAUTE MOYENNE PLUS

TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE

COULEUR DE CAISSE PEINTURE GRIS ALUMINIUM

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS BAYATICA + MISTECO 2 "WQ"

COULEUR DE GARNISSAGE FY

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AL4

DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X NO

Alimentation moteur

MOTEUR INJECTION EW10A

DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL

CARBURANT ESSENCE SANS PLOMB

DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION EURO 4(MOTEUR)

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW

REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR SUR MOTEUR ET BV

MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:27 - 21 DM2 ALU BRASE

RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER

VARIATION PUISSANCE (MOTEUR) PUISSANCE STANDARD

DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) SANS DISPOSITIF ANTIPOLLUTION

DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 4

FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES

VENTILATEUR 1 VENTILATEUR ELECTRONIQUE CDE INTEGREE 150W

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION MAGNETI MARELLI

FILTRE RÉSERVOIR FILTRE RESERVOIR INTERIEUR

Boîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION BVA AL4

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AL4

COUPLE RAPPORT CP 21 X 73

COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X NO

STYLE ROUE ROUE HUNGARO 16 POUCES

EMBRAYAGE SANS EMBRAYAGE

JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 17,5

JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB2A

PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 215X55X16 W

ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE 1

INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE

BOITE DE VITESSES TYPE BVA AL4

Suspension Direction Freinage

DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

SUSPENSION SUSPENSION NORMALE

SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION HYDRACTIVE 3

CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP

DIRECTION (FONCTIONNEMENT) DIRECTION ELECTRO HYDRAULIQUE ASSISTEE

Carrosserie Equipements

ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX COULEUR CAISSE

ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX PLASTIQUE

ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) TYPE HUNGARO

FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL SANS FEU ECLAIRAGE DE SEUIL

COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE SANS MEMOIRE

ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE

ESSUIE-VITRE ARRIÈRE SANS ESSUIE-VITRE AR

ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR

OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV

VITRE VOLET ARRIÈRE VITRE VOLET AR FIXE

PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

TOIT OUVRANT TOIT FIXE

ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE

VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE

PACK LOOK EXTÉRIEUR PACK LOOK EXTERIEUR COULEUR CAISSE

Equipement intérieur

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS BAYATICA + MISTECO 2 "WQ"

ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL

ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR

CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES

GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL

EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD DECOR SATIN ARGENTE

GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT SANS TAPIS

RANGEMENT SOUS SIÈGE 2 TIROIRS DE RANGEMENT SOUS SIEGE

GARNISSAGE DE PORTE PANNEAU DE PORTE SANS DECOR BOIS

HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR

COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE

ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS STORE AR

REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REHAUSSE PASSAGER

COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR

COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER

ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEUR GARNISSAGE PIED CENTRAL TISSU + CUSTODE POLYPRO

ACCOUDOIR ASSISE AVANT ACCOUDOIRS AVANT CONDUCTEUR ET PASSAGER

COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE

SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION

LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE

LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT

LECTEUR D’INFORMATIONS ROUTIÈRES SANS SURVEILLANCE TRAJECTOIRE LATERALE

AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T°,CD)

MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE

INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR TEMPERATURE

NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT

ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE

PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE SANS PROTECTION PASSAGER AR

NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE

PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE SANS REGLAGE PROJECTEUR

RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS RD4

RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE

RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATEUR ET LIMITEUR VITESSE

RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME

RÉGULATION CLIMATISATION / TEMPÉRATURE REFRIGERATION AUTOMATIQUE BI-ZONE

RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS FILET DANS COFFRE

TUNER-RADIO MONO TUNER RADIO

DÉTECTION D’OBSTACLE DETECTEUR OBSTACLE RADAR AVANT ARRIERE

INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE

AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR

COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION

VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE

VOLANT VOLANT MOUSSE 4 BRAS

VENTILATEUR 1 VENTILATEUR ELECTRONIQUE CDE INTEGREE 150W

PACK RADIO / INFORMATION / COMMUNICATION RD4

MAINTIEN LOMBAIRE ASSISE (FONCTIONNEMENT) SANS MAINTIEN LOMBAIRE

Electricité

ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15

BATTERIE BATTERIE L3 450

DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 3

ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX

FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL SANS FEU ECLAIRAGE DE SEUIL

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE SANS MEMOIRE

LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE

ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE SANS REGLAGE PROJECTEUR

FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE

Marques d'équipements

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION MAGNETI MARELLI

Divers

CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD

ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE

TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION

 

Tu as donc celle que je soupçonne depuis que je lis tes messages, la AL4 auto-active paramètres fixes et non pas la 4HP20(comme moi!! tananananana:PP) auto-adaptative!!!

Je n'aurais pas imaginé qu'ils aient eu l'audace de mettre cette daube de boite sur bouse2!

Nous avons donc là une petite base ph2... et sans mémoire rétro normalement!

Mais ton soucis boite vitesse est connu, résolu par un petit garagiste en france à un de ses clients qui a passé l'info sur le net, pour pas cher, alors que certains garages lui disaient avant que la boite était morte etc....

Deux électrovannes auxquelles il manque des trous d'évacuation, citroen le sait puisqu'il a fait fabriquer des nouvelles avec des trous en +!!!!

J'ai tout mis sur mon forum pour un copain, schéma, référence etc, et je crois même ici aussi mais où??? alors là je ne sais plus!!!

Essaye de trouver çà, en lisant les titre tutos (ou comme moi j'avais trouvé, en faisant des recherches gogole et tu tomberas forcément sur le schéma sur un forum ou un autre) à toi ensuite de te trouver un petit garage sympa qui voudra bien te le faire, quitte à t'imprimer toi-même le tuto et lui amener!>

[Invité alcantarav6]

RICOU à encore frappé

 

Ah oui, j'ai pas tout lu mais il a bien les capteurs de roues il a pas le store de la plage arrière, pas d'éclairage de bas d'habitacle, pas de filet dans le coffreet j'en passe, je vous le disais que l'exclusive à beaucoup plus de chose

[RICOU]

Nous sommes les ex....clusives

Et on a toutes les options

L'Ega, le jbl,

le téléphone le gipi esse

 

Nous sommes les ex...clusives

Et quelles que soient les versions

On les échangerait pas

Pissqu'on a tout c'ki faut dedans!!!:PP

 

A chanter avec l'air des soeurs jumelles ...>

[RICOU]

http://img11.hostingpics.net/pics/911342bva_al4_electrovannes_1f1b54a.jpg

 

 

Tu as celle de gauche et tu fais mettre celle de droite!!! >>

 

http://img11.hostingpics.net/pics/957247BVA_AL4_VANNE.jpg

 

pour 64.23ht x2 les EV 257416 et 19.03ht les 2L huile.

[Invité cherif]

Rholalalala les biloutes!!! on en accueille un bon là!!!!!!

Chérif, no parano, les vin sur C5 sont aussi sur le pare-brise, regarde en bas à gauche t'as une tiote étiquettes blanche, donc susr n'importe quel parking il peut être noté.... mais personne ne peut rien en faire, t'inkiète!!!!

 

Tiens, voici ton pédigrée amigo >>

 

C5 II BERLINE 5PTES 2.0 i 16v 143 BVA AL4

 

Caractéristiques du véhicule

 

 

 

Ligne de produit C5 II

N°APV/PR 10853 CJ 1 0019

Date de Début de Garantie 14/11/2006

Numéro de Série du Moteur 10 LH4R 1500949

Numéro de Série de la Boîte 20 TS10 1084601

OPB A043

NRE e2*2001/116*0304*01

Informations générales

GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER

MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN

LIGNE DE PRODUIT C5 II

SILHOUETTE BERLINE 5PTES

FINITION HAUTE MOYENNE PLUS

MOTEUR INJECTION EW10A

TRANSMISSION BVA AL4

TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE

COULEUR DE CAISSE PEINTURE GRIS ALUMINIUM

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS BAYATICA + MISTECO 2 "WQ"

COULEUR DE GARNISSAGE FY

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AL4

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW

MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE

MONOGRAMME C5

Caractéristiques véhicule

FINITION HAUTE MOYENNE PLUS

TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE

COULEUR DE CAISSE PEINTURE GRIS ALUMINIUM

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS BAYATICA + MISTECO 2 "WQ"

COULEUR DE GARNISSAGE FY

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AL4

DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X NO

Alimentation moteur

MOTEUR INJECTION EW10A

DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL

CARBURANT ESSENCE SANS PLOMB

DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION EURO 4(MOTEUR)

MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW

REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR SUR MOTEUR ET BV

MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:27 - 21 DM2 ALU BRASE

RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER

VARIATION PUISSANCE (MOTEUR) PUISSANCE STANDARD

DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) SANS DISPOSITIF ANTIPOLLUTION

DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 4

FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES

VENTILATEUR 1 VENTILATEUR ELECTRONIQUE CDE INTEGREE 150W

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION MAGNETI MARELLI

FILTRE RÉSERVOIR FILTRE RESERVOIR INTERIEUR

Boîte de vitesses Transmission

TRANSMISSION BVA AL4

BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVA AL4

COUPLE RAPPORT CP 21 X 73

COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X NO

STYLE ROUE ROUE HUNGARO 16 POUCES

EMBRAYAGE SANS EMBRAYAGE

JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 17,5

JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB2A

PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 215X55X16 W

ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE 1

INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE

BOITE DE VITESSES TYPE BVA AL4

Suspension Direction Freinage

DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

SUSPENSION SUSPENSION NORMALE

SUSPENSION ACTIVE SUSPENSION HYDRACTIVE 3

CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ AVEC SYSTEME ESP

DIRECTION (FONCTIONNEMENT) DIRECTION ELECTRO HYDRAULIQUE ASSISTEE

Carrosserie Equipements

ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX COULEUR CAISSE

ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX PLASTIQUE

ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) TYPE HUNGARO

FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL SANS FEU ECLAIRAGE DE SEUIL

COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE SANS MEMOIRE

ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV AVEC CAPTEUR DE PLUIE

ESSUIE-VITRE ARRIÈRE SANS ESSUIE-VITRE AR

ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR

OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV

VITRE VOLET ARRIÈRE VITRE VOLET AR FIXE

PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

TOIT OUVRANT TOIT FIXE

ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE

VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE

PACK LOOK EXTÉRIEUR PACK LOOK EXTERIEUR COULEUR CAISSE

Equipement intérieur

TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS BAYATICA + MISTECO 2 "WQ"

ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL

ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR

CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES

GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL

EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD DECOR SATIN ARGENTE

GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT SANS TAPIS

RANGEMENT SOUS SIÈGE 2 TIROIRS DE RANGEMENT SOUS SIEGE

GARNISSAGE DE PORTE PANNEAU DE PORTE SANS DECOR BOIS

HAUT-PARLEUR 4 HP AV (2 TW + 2 AV) + 2 HP AR

COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE

ISOLATION (RIDEAU, PARE-SOLEIL LATÉRAL, TOIT OUVRANT) SANS STORE AR

REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REHAUSSE PASSAGER

COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR

COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MANUEL PASSAGER

ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEUR GARNISSAGE PIED CENTRAL TISSU + CUSTODE POLYPRO

ACCOUDOIR ASSISE AVANT ACCOUDOIRS AVANT CONDUCTEUR ET PASSAGER

COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE

SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION

LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE

LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR ELECT CDE SEQUENT + CONDAMNAT

LECTEUR D’INFORMATIONS ROUTIÈRES SANS SURVEILLANCE TRAJECTOIRE LATERALE

AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T°,CD)

MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE

INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR TEMPERATURE

NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT

ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE

PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE SANS PROTECTION PASSAGER AR

NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE

PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE SANS REGLAGE PROJECTEUR

RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS RD4

RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE

RÉGULATEUR DE VITESSES REGULATEUR ET LIMITEUR VITESSE

RÉTROVISEUR INTÉRIEUR RETROVISEUR INT JOUR-NUIT ELECTROCHROME

RÉGULATION CLIMATISATION / TEMPÉRATURE REFRIGERATION AUTOMATIQUE BI-ZONE

RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS FILET DANS COFFRE

TUNER-RADIO MONO TUNER RADIO

DÉTECTION D’OBSTACLE DETECTEUR OBSTACLE RADAR AVANT ARRIERE

INDICATEUR DE PERTE DE PRESSION DE GONFLAGE INDICATEUR PERTE PRESSION GONFLAGE

AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR

COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION

VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE

VOLANT VOLANT MOUSSE 4 BRAS

VENTILATEUR 1 VENTILATEUR ELECTRONIQUE CDE INTEGREE 150W

PACK RADIO / INFORMATION / COMMUNICATION RD4

MAINTIEN LOMBAIRE ASSISE (FONCTIONNEMENT) SANS MAINTIEN LOMBAIRE

Electricité

ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15

BATTERIE BATTERIE L3 450

DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 3

ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX

FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL SANS FEU ECLAIRAGE DE SEUIL

FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTRIQUE SANS MEMOIRE

LAMPES DE PROJECTEURS LAMPE HALOGENE

ECLAIRAGE BAS HABITACLE SANS ECLAIRAGE BAS HABITACLE

PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE SANS REGLAGE PROJECTEUR

FRÉQUENCE RADIO FREQUENCE RADIO EUROPE OCCIDENTALE

Marques d'équipements

VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION MAGNETI MARELLI

Divers

CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD

ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE

COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE

COTÉ CIRCULATION CIRCULATION A DROITE

TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION

 

Tu as donc celle que je soupçonne depuis que je lis tes messages, la AL4 auto-active paramètres fixes et non pas la 4HP20(comme moi!! tananananana:PP) auto-adaptative!!!

Je n'aurais pas imaginé qu'ils aient eu l'audace de mettre cette daube de boite sur bouse2!

Nous avons donc là une petite base ph2... et sans mémoire rétro normalement!

Mais ton soucis boite vitesse est connu, résolu par un petit garagiste en france à un de ses clients qui a passé l'info sur le net, pour pas cher, alors que certains garages lui disaient avant que la boite était morte etc....

Deux électrovannes auxquelles il manque des trous d'évacuation, citroen le sait puisqu'il a fait fabriquer des nouvelles avec des trous en +!!!!

J'ai tout mis sur mon forum pour un copain, schéma, référence etc, et je crois même ici aussi mais où??? alors là je ne sais plus!!!

Essaye de trouver çà, en lisant les titre tutos (ou comme moi j'avais trouvé, en faisant des recherches gogole et tu tomberas forcément sur le schéma sur un forum ou un autre) à toi ensuite de te trouver un petit garage sympa qui voudra bien te le faire, quitte à t'imprimer toi-même le tuto et lui amener!>

 

Ricou, c'est ce qu'ils ont fait mais j'ai couru 6 mois après eux pour qu'ils le fassent. L'explication qu'ils m'ont donnés eux ne correspond pas à la tienne. Ils m'ont pas dit que c'est un défaut de fabrication mais les electrovanes qui sont bouchés. Ils ont changés ca avec le calculateur.

 

Le défaut qu'il me reste sur la boite c'est quand je m'arrete. Par exemple quand je mets le frein à main avant de laisser la voiture bouger quand je la met en M.P j'ai tous les voyants du tableau de bord de la boite qui s'allument et l'ordinateur qui m'indique "Gestionnaire boite défaillant". Si par exemple je relache le frein dès que le mode parking est bloqué ca le fait plus. Quand je suis dans une descente ou montée ca va, mais si je suis dans un emplacement plat et bin je peux pas mettre le parking ou je le met quand je veux démarrer je suis obligé de la mettre sur Neutre sinon elle démarre pas ! Je me demande si c'est pas un jeu dans le levier, j'en sais rien.

 

Pour les caractèristiques tu as raison mais j'ai quand meme pas mal d'options dessus.

[Invité cherif]

Vrouuuummmmm!!!

 

Grace à vous je pense que je vais m'en sortir merci les mecs.

 

En fait pour le compteur, j'ai trouvé un mec sur le net qui va m'envoyer le micromoteur. Je vais désouder celui dessus et le changer par le nouveau... Total prix 32 euros au lieu de racheter un compteur jegeir pourri pour 560 euros !!!

 

Pour Citroen j'irai plus les voir c'est tout.

 

Est ce que tu sais combien ca coute pour changer les galets qui entrainent les courroies ?

Ca m'interesse, j'en ai 1 qui est mort et fait un gros bruit.

 

*** S'il ya un mec bricoleur qui peut me le faire sur Lyon je suis joignable en MP. Merci.

[pierrepoulpe]

il y en a plusieurs de galets sur les deux courroies.

si ca touche à un des galets de la distribution, autant faire la distribution complète, c'est pas les pièces qui coutent mais la main d'oeuvre. Du coup ca sera fait, anticipé, mais bon c'est pas plus mal.

Si c'est sur la courroie accessoire c'est un peu plus simple. Mais comment tu sais que tu en a un de mort.?

[Invité cherif]

il y en a plusieurs de galets sur les deux courroies.

si ca touche à un des galets de la distribution, autant faire la distribution complète, c'est pas les pièces qui coutent mais la main d'oeuvre. Du coup ca sera fait, anticipé, mais bon c'est pas plus mal.

Si c'est sur la courroie accessoire c'est un peu plus simple. Mais comment tu sais que tu en a un de mort.?

 

Parce que ca fait un bruit bizarre cote gauche du moteur, là ou il ya justement la courroie !

 

Si c'est celui de la distrib ca fait quoi ?

[pierrepoulpe]

les deux courroies accessoires et distri sont du même coté : coté droit de la voiture, soit à ta gauche quand tu fais face à l'auto.

la bruit peut venir du compresseur de clim, alternateur, des galets enrouleurs, pkoi pas la pompe à eau donc j'ai eu des échos de fragilité sur ce moteur.

le risque c'est la rupture de la courroie en cause a force de surchauffer/forcer.

même si les conséquence sont normalement moins grave coté accessoire, (plus d'alternateur, tu as normalement assez de batterie pour rentrer chez toi au chez le garagiste le plus proche.)

mais il y a quand meme des cas catastrophe ou les débris de la courroie accessoire termine dans la distri et la ca se passe assez mal.

[Invité cherif]

les deux courroies accessoires et distri sont du même coté : coté droit de la voiture, soit à ta gauche quand tu fais face à l'auto.

la bruit peut venir du compresseur de clim, alternateur, des galets enrouleurs, pkoi pas la pompe à eau donc j'ai eu des échos de fragilité sur ce moteur.

le risque c'est la rupture de la courroie en cause a force de surchauffer/forcer.

même si les conséquence sont normalement moins grave coté accessoire, (plus d'alternateur, tu as normalement assez de batterie pour rentrer chez toi au chez le garagiste le plus proche.)

mais il y a quand meme des cas catastrophe ou les débris de la courroie accessoire termine dans la distri et la ca se passe assez mal.

 

Fragilité j'en sais rien mais elle me gave cette bagnole je te jure. Vivement que je m'en debarrasse. Je comprends pas comment ils n'améliorent pas leur cam !

[titine167]

Nous sommes les ex....clusives

Et on a toutes les options

L'Ega, le jbl,

le téléphone le gipi esse

 

Nous sommes les ex...clusives

Et quelles que soient les versions

On les échangerait pas

Pissqu'on a tout c'ki faut dedans!!!:PP

 

A chanter avec l'air des soeurs jumelles ...>

 

UNE EXCLUSIVE reste unique meme une pack ambiance avec toutes les options ne sera jamais une exclusive d'ailleurs c'est comme le port salut c'est marqué dessus!....

[Invité cherif]

UNE EXCLUSIVE reste unique meme une pack ambiance avec toutes les options ne sera jamais une exclusive d'ailleurs c'est comme le port salut c'est marqué dessus!....

 

t'exagere quand mm. Une exclusive c'est une normale avec plus d'argent à payer c'est tout. Avoir des rideaux à l'arriere ou meme des phares xenon c'est que des bricoles -xan22-

[titine167]

Visiblement tu ne comprends pas la différence!

Ce n'est pas bien grave...

[Invité cherif]

Visiblement tu ne comprends pas la différence!

Ce n'est pas bien grave...

 

Par contre je comprends pour le V6 c sur (^_^), t'as plus de peche