problème Synchronisation nouvelle clef xantia 2

[Invité mik35]

Bonjour à tous,

 

ayant ma télécommande de xantia naze (un switch foutu, celui de fermeture) j'ai commandé sur ebay une clef provenant d'une xsara ou xantia. J'ai donc tout monté (j'ai mis le système d'ouverture dans ma clef) mais rien à faire, je n'arrive pas à effectuer la procédure pour caler cette télécommande sur mon auto.

 

J'ai 2 documents :

 

http://images.forum-auto.com/mesimages/410726/xantia%20cles.jpg

 

 

http://images.forum-auto.com/mesimages/306451/Ima.JPG200..jpg

 

Pouvez-vous me dire comment faire ?

 

Merci

[Mustang]

Hello

 

Je sais que lorsque j'avais fais changé ma clef chez Citroën (j'avais acheté ma voiture avec un clef morte) ils ont du la relier à la valise afin de déclencher la manipulation nécessaire à la synchro de la clef et la voiture... Mais dans mon cas la clef entière avait été changée y compris le circuit interne à celle ci...

Voilà pour ce que j'en sais....

[Invité mik35]

Merci mustang ... Bah moi c'est juste l'ouverture à distance, sinon ma clef permet de démarrer l'auto.

[Invité mik35]

Après peut-être que je ne comprends pas bien la procédure à suivre. Puis l'histoire de led, je n'en ai pas ; donc l'histoire des 0,5 sec euh ...

[Mustang]

Sur ta première image il est précisé que pour resynchro la fermeture centralisée tu dois séparer la clef de la commande à distance et passer le contact en mode 2.

as tu passé cette étape ? (parce que sortir la clef de la commande n'est déjà pas une mince affaire :( )

[Invité mik35]

Ou prendre une autre clef J'ai une clef simple aussi (double) mais ça ne fonctionne pas. Après il est écrit : verrouiller à double tour = appuyer 2 fois sur le bouton verrouiller apparemment

[Invité mik35]

Bon en fait ça viendrait peut-être du boitier de gestion qui accepte une certaine plage de code (pourtant il n'y a pas beaucoup d'écart entre les 2 codes ...)

[grostoto]

il faut une clef avec le code identique a la tienne, ce qui est peu probable... Pour ne pas dire inpossible si elle nest pas neuve commandé avec ta carte grise

[Invité mik35]

oui c'est bien ce que j'ai cru comprendre grostoto ... C'est dommage. Ca coute cher chez citroen je suppose ? Il me faudrait juste l'intérieur de la clef (enfin c'est ce qui coute le plus cher je suppose ...)

[Nanarf]

J'en ai eu pour une trentaine d'euro chez Citroën pour faire synchroniser une télécommande achetée à la casse;

J'avais déjà la clef.

[Mustang]

Faudrait que je retrouve la facture mais il me semble que c'était 76€ la clef +la trentaine d'euros pour la synchro.

[Invité gasolino]

Bonjour je viens de faire un insert cle chez citroen j ai payé 33 euros .(sans le telecodage)

[Invité mik35]

merci à vous. un insert clé sans télécodage c'est à dire ?

[Invité Albatros54]

Bonjour,

Il me semble qu'il y a plusieurs choses différentes :

- l'empreinte de la clef (la partie métallique) et le transpondeur qui sont spécifiques à la voiture, et qui constituent la partie "rétractable" de la clé,

- la télécommande seule, vendue avec un ressort et un rivet, où se trouvent les boutons.

- une clef simple, sans télécommande mais avec un transpondeur, attachée sur la carte plastique de propriété, nécessaire pour refaire une empreinte.

 

Par ailleurs, il peut être nécessaire d'associer la télécommande - qui n'est pas spécifique à la voiture - avec le récepteur de commande à distance.

 

Si j'ai tout suivi, la clé simple ou l'empreinte + transpondeur sont suffisants pour démarrer la voiture.

 

Pour programmer la télécommande d'ouverture, la présence de la clef simple ou d'une autre empreinte + transpondeur dans le contact est nécessaire pour prouver au "système" que vous êtes utilisateur légitime de la voiture.

 

Par contre, dans la procédure décrite, je ne sais pas de quelle diode il s'agit, et je ne sais pas comment verrouiller "à double tour" ... désolé. Mais si d'autres savent je suis preneur.

 

Très cordialement,

 

- A -

[Invité mik35]

Merci albatros mais j'ai arrangé le problème en soudant un switch sur mon ancienne clé