[Tuning C4] Sujet Général

[Invité NL94]

maintenant j'attends encore un peut elle rentre en carosserie fin mars... je montrerais les photos apres...

 

Oui bien volontié voir ce que ça donne sur ta VTS. As-tu fais ou vas-tu faire une prépa moteur sur ton 1,6 Hdi?

[Invité Marrooi]

non encore rien de modif j'ai juste fait faire chez citroen par un des mecano que je connais personnelement la cartographie du boitier electronique, on a un peut toucher au turbo aussi et j'ai placer une puce electronique sur le boitier de chez Carpower.

Résultat au total et apres test je suis passé de 110 a 157 chevaux.

 

avant en vitesse de pointe je tapais le 200 mais difficilement et maintenant j'ai reussi a monter a 218 sur la meme route, normalement dans la descente pret de chez moi je dois pouvoir arriver au 230 facilement sachant que je monte moin vite dans les tours.

autre chose en roulant normalement j'ai ma consomation qui a chutter et c pas mal du tout...

 

bon le coup de la puce est assez conséquent : 625€

[Invité NL94]

apres test je suis passé de 110 a 157 chevaux.

A ouais quand même!! En couple, t'es passé à combien? T'as pas peur pour ton embrayage qui m'a l'air d'origine un peu juste (j'ai aussi une 1,6 Hdi110) ...

[Invité ucef]

Salut les amis.

Alors la,je n'y crois mais vraiment pas!157ch sur le 1.6 hdi 110?

Tu dois changer d'embrayage tout les mois!!!

Le maximum que j'ai trouvé sur le 1.6hdi 110 c'est 145ch et encore,le mec va baisser la puissance car il a changer 3 fois son embrayage.

Si tu as fais passer ta voiture au banc de puissance,j'aimerai bien voir pour le croire,car quoi que tu dise maintenant,je n'y crois pas (ne le prend pas mal car je ne te traine pas de menteur,mais pour l'instant je ne conçois pas qu'un 1.6hdi prend 157ch).

[Invité emers]

pareil que toi ucef ca me semble enorme

 

moi a 200 avec une 1,6hdi je suis a 4000 tours passer sachant que le compte toutr monte jusque 4500 je vois pas comment tu peux atteindre des vitesse pareil .

 

un ptit scan du rapport du banc de puissance

[Invité Jac21]

... Vous habitez tous en Allemagne ou quoi ??

Moi j'ai jamais dépassé le 150-155 car après, j'ai trop la trouille de m'faire avoir par la Maréchausée, et à ces vitesses là, l'amende devient vite très salée et les points s'envolent très vite

[Invité NL94]

... Vous habitez tous en Allemagne ou quoi ??

Moi j'ai jamais dépassé le 150-155 car après, j'ai trop la trouille de m'faire avoir par la Maréchausée, et à ces vitesses là, l'amende devient vite très salée et les points s'envolent très vite

 

C'est surtout, à partir de +30Km/h, passage devant le juge et retrait de permis.

[Invité Marrooi]

lol je n'ai pas l'embrayage d'origine j'ai un kit embrayage qui comprend la butée le disque et le mécanisme, pour infos j'ai un ami qui possède la meme version que moi et apres passage sur le banc de puissange il est passé a 169 cheveaux avec pas mal de modif sur le moteur...

 

vous devriez demander dans vos garages si vous trouvez un mécano sympa et spécialisé sur les C4, il vous dira tout ce qu'il est possible de faire en modif...

 

dans mon cas moi c'est mon mécano qui m'a dit que j'avais cette puissance apres mon dernier entretient moi perso je ne sais pas, tout ce que je vois c que je plafonne a 4800-5000 tour max sans passé dans le rouge, et qu'en vitesse de pointe je leche le 230 a plat...

[Invité alain]

Eh ben ,si c'est vraiment la puissance annoncée ,ça doit arraché ,

t'as une boite à air ???,une petite photo sous le capot serait la bienvenue ainsi que la liste des modifs

[Invité guillaume93150]

C'est surtout, à partir de +30Km/h, passage devant le juge et retrait de permis.

 

Non c'est a partir de 40km/h passible de tribunal sinon c'est 4 point et 90€ plus de 50 km/h c'est retentention du permis si pris au jumelle puis passage au tribunal si radar fixe convocation a la gendarmerie pour la retention du permis

[Invité NL94]

Non c'est a partir de 40km/h passible de tribunal sinon c'est 4 point et 90€ plus de 50 km/h c'est retentention du permis si pris au jumelle puis passage au tribunal si radar fixe convocation a la gendarmerie pour la retention du permis

HS ON : Ben en fait, on a tort... à voir c'est intéressant http://www.flashinfo.fr/radars.htm HS OFF

[Invité alain]

HS on: merci du lien ,intéressant surtout pour certains radars,comme quoi un nouveau proverbe peut naître:

"Qaund tu l'as vu ,tu l'as déjà dans le C.. !!!" HS off

[Invité totonne14]

lol je n'ai pas l'embrayage d'origine j'ai un kit embrayage qui comprend la butée le disque et le mécanisme, pour infos j'ai un ami qui possède la meme version que moi et apres passage sur le banc de puissange il est passé a 169 cheveaux avec pas mal de modif sur le moteur...

 

vous devriez demander dans vos garages si vous trouvez un mécano sympa et spécialisé sur les C4, il vous dira tout ce qu'il est possible de faire en modif...

 

dans mon cas moi c'est mon mécano qui m'a dit que j'avais cette puissance apres mon dernier entretient moi perso je ne sais pas, tout ce que je vois c que je plafonne a 4800-5000 tour max sans passé dans le rouge, et qu'en vitesse de pointe je leche le 230 a plat...

 

montre les preuve de ton embrayage pcq il n'y en a pas encore en vente

une puce apres une reprog n'est pas possible....

enfin donne plus de détail!

PS: fais attention car ton moteur dois chauffé extremement avec une tel augmentation.

je parle en connaissance de cause et mon souci est que je ne trouve pas d embrayage car pour le moment il n'en fabrique pas encore alors dis nous tout stp

[Invité emers]

ah une personne septique de plus

[Invité alain]

ben faudrait voir en détail la prépa :

pièces ,marques etc ...

et quelques photos de tout ça ,je demande à voir aussi

[Invité totonne14]

bahh je sais c quoi, c tt simplemeent une type qui a ms une puce ou fais une reprog !

vous imaginé 157 ch USR BANC D'ESSAIS...........

tu peu mettre un embrayage avec buté et tt le chichi ca changera rien , il n'y a qu'un embrayage racing ou de cousre qui fonctionnerai mais bonjour en ville dans un embouteillage....

[Invité emers]

je suis passe de 92 a 127(35cv) et mon embrayage patine de temp a autre alors 47 cv il doit rester sur place l'embrayage ne doit pas avoir beaucoup de friction .

 

mais bon, qui sais il a peu etre raison c 'est peu etre possible on lui demande juste les preuve ?

[Invité Marrooi]

pas de soucis je vous mets les photos de toute les pieces

[Invité totonne14]

les photo.........

ok et met nous la référence de ton embrayage pcq alors il m'intéresse bcp!!!!!!

[Invité ucef]

La je suis passé a ma deuxième reprog "évo",je suis a un peut plus de 140ch.

Mon embrayage patine de temps en temps aussi.

[Invité totonne14]

ATTEND TU VA VOIR DANS 6 MOIS

une reprog fas pas son effet immédiatement, compte 1000 km pour que tu aie tout gagné.

les enmerde vont suivre aussi

je me répète je suis passé de 90 a casi 140 et j'ai un embrayage de la 110ch

donc comme toi.

en attendant on attend toujour le fameu embrayage

[Invité totonne14]

mouai tt est dit!

mitonerie pur et dur

passon a autre chose

[Invité ucef]

J'aimerai bien moi aussi des photos de son installation.Et des infos sur l'embrayage.

Toujours rien?

[Invité emers]

toujours rien pourtant on dit pas de nouvelle bonne nouvelle mais la c'est l'inverse

[Invité totonne14]

AI ai,

j'ai fais une nouvelle reprog, j'ai mis une puce et sur la puce j'ai soudé une résistance.

 

nouvelle marque j'ai gagné blindé, je suis passé mtn de 92 ch a 197 ch, a la roue testé sur banc d'essais!

 

je vais vous mettre les photo de tout ca, mais je ne sais pas qd encore.

dès que j'ai fini de mitoné je vous mettrai tt ca sur ordi

:Dingue: