accessoires déflecteur de vent : montage?

[gesan]

Salut à tous, j'ai acheté des déflecteurs de vent chez eternal car, mais j'ai un p'tit doute pour le montage :

http://www.eternalcar.com/eternal/deflectors/fr/instruction_fr.pdf

 

Doit on mettre le déflecteur derrière le joint en caoutchouc ou bien dedans?

Je pense que, que ce soit les éternal car ou bien une autre marque, c'est le meme montage, alors si ceux qui en ont savent me conseiller, je suis preneur!

 

merci merci

[NANDY]

Salut à tous, j'ai acheté des déflecteurs de vent chez eternal car, mais j'ai un p'tit doute pour le montage :

http://www.eternalcar.com/eternal/deflectors/fr/instruction_fr.pdf

 

Doit on mettre le déflecteur derrière le joint en caoutchouc ou bien dedans?

Je pense que, que ce soit les éternal car ou bien une autre marque, c'est le meme montage, alors si ceux qui en ont savent me conseiller, je suis preneur!

 

merci merci

 

Bonjour Gesan,

 

Les déflecteurs se montent dans le joint. Regarde la vidéo ci-dessous.

 

http://www.faradworld.com/french/deflecteurs-air/

 

Cordialement.

[gesan]

ah ok je vois merci!

 

Mais ça ne gene pas pour fermer la glace? ou bien, ça ne frotte pas sur le carreau?

 

Moi c'est une double face qui bloque le défecteur, pas des agrafes en alu, mis je suppose que ça change rien.

Par contre, ce qui me surprend assez, si je fixe le déflecteur avec un double face contre le joint, c'est que le joint est 'poilu'... du coup, niveau adérence ça doit pas etre tip top ?? O_o

[jilks]

il faut peut être le raser avant ?

 

 

[Invité chris02]

il faut peut être le raser avant ?

 

 

 

mdrr

[gesan]

ça y est, j'ai monté mes deflecteurs de vent!

Petit coup de flip en montant le premier car lorsque je l'ai mit sous contrainte pour l'emmanché, j'ai entendu un "CRACK"... mais j'ai pas vu la felure sur plastique, sans doute pas grave, il est en place j'y touche plus...

Pour le 2e j'ai prit le seche cheveux pour le chauffer un peu pour le rendre le plastique plus tendre et plus maniable et c'est bcp mieux passé!

Je conseille cette manipe à tous ceux qui veulent en poser.

 

Par contre, il n'y a qu'un double face sur l'extremité droite du deflecteur, aucune agrafe... j'espere que ça ne bougera pas...

Je ne sais pastrop si ces derniers sont pour le coup mal plaqués, mais quand je remonte les vitres, ça force un peu sur la fin de course... surtout la vitre droite, le moteur est pas super vivace et du coup elle n'arrive pas à rentrer complètement dans le rail.

 

A ce propos, question HS, qu'est-ce qui peut faire que ma vitre electrique droite monte de façon pas super vivasse...? Elle a toujours fait ça apparement depuis que je l'ai (janvier) et pour rappel, c'est une voiture qui n'a que 30.000 km et elles n'ont pas été ouvertes super souvent je pense... Donc j'ai quand meme un doute sur l'aspect usure!

 

Bon pour en revenir aux déflecteurs, ils sont sympa en tout cas, ils sont fumés et c'est cool ça fait un look sympa.

je vous conseille si vous en cherchez, sur ebay tapez "deflecteur ZX" vous devriez tomber sur le vendeur

[Séb le dingue]

Bonjour.

 

3 causes possibles à ton pb de vitre lente à remonter:

- Câbles grippés dans leurs gaines; possible surtout si la vitre sert peu souvent. tu peux esssayer de démonter le mécanisme et de huiler les câbles.

- Rail de guidage sec: la vitre tient sur ce rail par un guide en plastique. tu peux lubrifier le rail avec une graisse silicone.

- Portière déformée; j'ai ça sur la mienne suite à du vandalisme l'année dernière. j'ai redressée ma portière comme j'ai pu, mais le passage de la vitre dans le montant de portière est un peu déformé, donc la vitre peine à glisser. Pas d'autre solution que de l'ajustage, peut-être essayer un peu de graisse silicone.

[jilks]

merci pour ce retour d'expérience.

 

sur la mienne, le connecteur entre la porte et la casse était mal emmanché et la vitre mollassonne, je l'ai débranché et bien rebranché, depuis c'est beaucoup mieux.

[gesan]

Seb : si j'actionne la vitre plusieurs fois pour la monter/descente en l'aidant à la main, ça devrait pouvoir améliorer un peu non?

Car le truc, c'est que j'ai un peu la flemme de démonter le panneau de porte pour la simple raison que mon bitogno de verouillage manuelle de porte ne tient plus trèsbien et j'ai peur qu'un démontage de plus m'oblige à aller à la casse pour le changer :/

[Séb le dingue]

Pour moi, un grippage reste un grippage, et un manque de lubrif ne sera pas compensé par des manip répétitives.

==> dégrippage ou lubrif en démontant ton panneau de porte et en déposant le mécanisme.

 

J'ajouterais que, que ce soit les câbles ou le rail mal graissé, le moteur force pour arriver à monter ta vitre. Il risque donc de trop forcer, et au final, soit le moteur lâche, soit l'un des câbles. Dans les 2 cas, ton mécanisme est mort et le démontage sera incontournable;, avec des frais supplémentaires. (Mécanisme + rail = 150e de mémoire)

 

Je te laisse voir où est ton intérêt...

[jilks]

Pour moi, un grippage reste un grippage, et un manque de lubrif ne sera pas compensé par des manip répétitives.

==> dégrippage ou lubrif en démontant ton panneau de porte et en déposant le mécanisme.

 

J'ajouterais que, que ce soit les câbles ou le rail mal graissé, le moteur force pour arriver à monter ta vitre. Il risque donc de trop forcer, et au final, soit le moteur lâche, soit l'un des câbles. Dans les 2 cas, ton mécanisme est mort et le démontage sera incontournable;, avec des frais supplémentaires. (Mécanisme + rail = 150e de mémoire)

 

Je te laisse voir où est ton intérêt...

 

[gesan]

bon, faut que je me trouve un "push" de verrouillage de porte alors :/