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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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rhéostat d'éclairage tableau de bord


Invité leclercq

Messages recommandés


Bonjour !

Papé

 

 

C5 ph2 HDI 138 Excl Gris iceland, Navidrive, Cuir, AFIL 10/2004 - C4P7 HDI 138 BMP6 Excl Hickory nacré, VSF, JA17, MyWay, Hifi, Alcantara 09/2010 - 2CV6 spécial 1980 (à finir de restaurer) - Type H 1966 Currus Transport d'enfants (à restaurer)

Anciennes voitures : C4P7 HDI 138 Excl Noir TP,VSF, JA17, Navidrive, C3 Pluriel HDI, Xsara Picasso HDI 110, Xsara Picasso HDI 90, Xantia Break HDI 110, Dyane 6, BX 19TRD, 505 SRD Turbo, 2CV6

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Bonjour !

En attente livraison prévue au plus tard le 5 juin 2019, d'une C5 Air Cross Diesel BlueHDI 130 S&S EAT 8 Shine 6 CV, Peinture blanc banquise, Pack color White anodisé, Pack Grip Control, ConnextedCam Citroën, Pack Park Assit, Ambiance Hype Brown, Roue de secours galette.

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Merci pour vaux réponse

 

 

vos ;)

 

Bonjour,

 

Il ne faut pas lui en vouloir, c'est Rocca57. :cpasmafa: Il est de bons conseils :oui: mais il doit être fâché avec l'orthographe et la grammaire. :hum: Mais au moins, il n'écrit pas façon "d'jeun's" tout en SMS et c'est compréhensible ;)

 

Bien amicalement

spacer.png spacer.pngspacer.png

Pour les passionnés de la caravane pliante rigide, Le Forum incontournable. Il est à Esterel ce que Planète Chevron est à Citroën.

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Invité olympe
Bonjour,

 

Il ne faut pas lui en vouloir, c'est Rocca57. :cpasmafa: Il est de bons conseils :oui: mais il doit être fâché avec l'orthographe et la grammaire. :hum: Mais au moins, il n'écrit pas façon "d'jeun's" tout en SMS et c'est compréhensible ;)

 

Bien amicalement

 

En même temps ce n'est pas le seul !!

 

Merci pour vos réponses :buzz:

 

Hoh hop hop :jesors:

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Invité Rocca57

Il y a des variations de l’éclairage, tout dépend du réglage que tu a en temps normal.

Si tes feux s’allument il se peux que l’éclairage du tableau de bord diminue,

Ensuite il faut voir dans quelle condition ça ce produit.

 

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Je pense que cette discussion ne sera plus suivie par son auteur qui n'est plus venu sur le forum depuis le 17 mai 2010 à 13h44.

Encore un flop....http://emoticon.gregland.net/emoticon/Colere/Colere_13.gif

En attente livraison prévue au plus tard le 5 juin 2019, d'une C5 Air Cross Diesel BlueHDI 130 S&S EAT 8 Shine 6 CV, Peinture blanc banquise, Pack color White anodisé, Pack Grip Control, ConnextedCam Citroën, Pack Park Assit, Ambiance Hype Brown, Roue de secours galette.

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Ah bon ? Je croyais que la politesse était une bonne base pour démarrer une conversation cordiale. J'me s'rais gouré ? ;)

Papé

 

 

C5 ph2 HDI 138 Excl Gris iceland, Navidrive, Cuir, AFIL 10/2004 - C4P7 HDI 138 BMP6 Excl Hickory nacré, VSF, JA17, MyWay, Hifi, Alcantara 09/2010 - 2CV6 spécial 1980 (à finir de restaurer) - Type H 1966 Currus Transport d'enfants (à restaurer)

Anciennes voitures : C4P7 HDI 138 Excl Noir TP,VSF, JA17, Navidrive, C3 Pluriel HDI, Xsara Picasso HDI 110, Xsara Picasso HDI 90, Xantia Break HDI 110, Dyane 6, BX 19TRD, 505 SRD Turbo, 2CV6

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En effet, je suis d'accord avec toi.

Mais tout le monde n'est pas au courant des us et coutumes des forums.

 

Ben, dans la vraie vie, on est sensé avoir une éducation qui nous donne les bases des us et coutumes de la communication. Et un forum est un moyen de communication, non ?

 

(wouah, la démonstration, allez "Si Cauchy conforme, si conforme Cauchy", peut être que les matheux comprendront -xan22-:buzz:)

Papé

 

 

C5 ph2 HDI 138 Excl Gris iceland, Navidrive, Cuir, AFIL 10/2004 - C4P7 HDI 138 BMP6 Excl Hickory nacré, VSF, JA17, MyWay, Hifi, Alcantara 09/2010 - 2CV6 spécial 1980 (à finir de restaurer) - Type H 1966 Currus Transport d'enfants (à restaurer)

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Ben, dans la vraie vie, on est sensé avoir une éducation qui nous donne les bases des us et coutumes de la communication. Et un forum est un moyen de communication, non ?

 

(wouah, la démonstration, allez "Si Cauchy conforme, si conforme Cauchy", peut être que les matheux comprendront -xan22-:buzz:)

 

Mouais ... :roll:

On n'a pas tous la même éducation, ni la même sagesse.

Quant à la politesse, elle est assez subjective (suffit de lire les douces paroles de certains footeux ;) pour s'en rendre compte. Parait que c'est des mots régulièrement utilisés dans les vestiaires)

Je ne dis pas que Monsieur Leclercq a fait une bonne entrée en matière, mais bon ...

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Invité leclercq

Merci pour ces tentatives de réponse.

Pour rappel à barbanieul(?), la question a été postée le 17 juin et naon mai!

Revenons au problmème: mon réglage étant toujours au maximum, il se met tout seul au minimum.

Un grand merci à tous.

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Effectivement, revenons au sujet...

Cela le fait à n'importe quel moment, avec n'importe quelle luminosité ? Rocca57 a déjà posé la question (#13), mais elle a disparu dans le flot des réponses.

Essaye de nous préciser quelles sont les conditions dans lequel cela se produit. Nous pourrons mieux comprendre ce qui se passe ainsi.

Papé

 

 

C5 ph2 HDI 138 Excl Gris iceland, Navidrive, Cuir, AFIL 10/2004 - C4P7 HDI 138 BMP6 Excl Hickory nacré, VSF, JA17, MyWay, Hifi, Alcantara 09/2010 - 2CV6 spécial 1980 (à finir de restaurer) - Type H 1966 Currus Transport d'enfants (à restaurer)

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Invité leclercq

bonjour à tous (j'ai retenu la leçon),

 

L'intensité est toujours réglée au maximum (phares allumés ou éteints) et le phénomène ne se produit que quand les phares sont éteints, càd, dès la mise en route de la voiture, l'intensité se met automatiquement au minimum.

Au garage, ils m'ont dit qu'ils ont reparamétré, mais rien n'y fait.

Merci pour vos précieux conseils.

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