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Caractéristiques techniques C4 II

VINCE

Par VINCE
dans C4 II / C-ELYSEE / C4L (2010-2018)

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VINCE Débutant(e)

VINCE

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Mais la mienne de 2005 a le MP3, le CD-text et le radio-text.... et d'origine.

 

La mienne l'avait aussi, c'était lié à l'option toit pano :)

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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VINCE Débutant(e)

VINCE

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Je parlais en serie sur les modeles ''normaux'' :ind:

 

sans options quoi :W

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

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Invité DS21PALLAS

Invité DS21PALLAS

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Dernier Auto-Journal :

 

Jérémie Maestracci, responsable développent C4II : "Nous avons toutefois effectué de nombreux réglages afin de gommer presque entièrement le roulis, tout en procurant un grand confort de conduite".

 

La C4II aura donc moins de roulis que la C4I, pour le confort, on verra...

 

Amélioration du passage des vitesses pour la boîte BMP

Dans la même revue, l'Auto-Journal affirme que PSA veut sa boîte à double embrayage, la firme va donc développer sa propre boîte, sortie prévue dans trois ou quatre ans ! :(

 

Trois centimètres de plus en hauteur

 

Ergonomie améliorée par rapport à la C3 pour les commandes de climatisation et de l'autoradio GPS.

 

Appuie-tête look gants de boxe pour une meilleure protection contre le coup du lapin.

 

Jérémie Maestracci : "L'originalité est plus dans le traitement que dans la présentation"

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VINCE Débutant(e)

VINCE

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C'est bien, il ont retenu la leçon de la C3 II au roulis trop prononcé ... A chaque fois il se font épinglé là dessus, surtout qu'une Clio III arrive a être aussi confortable sans roulis ..

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

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Amiral Débutant(e)

Amiral

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C'est bien, il ont retenu la leçon de la C3 II au roulis trop prononcé ... A chaque fois il se font épinglé là dessus, surtout qu'une Clio III arrive a être aussi confortable sans roulis ..

 

La prise de roulis en fait une "vraie" Citroën à l'ancienne. :PP

 

J'attends de pied ferme de lire les commentaires sur le confort, tant décrié à droite et à gauche sur la version I! Et d'essayer!

Vous n'imaginez plus ce que...
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VINCE Débutant(e)

VINCE

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La prise de roulis en fait une "vraie" Citroën à l'ancienne. :PP

 

J'attends de pied ferme de lire les commentaires sur le confort, tant décrié à droite et à gauche sur la version I! Et d'essayer!

 

Ouai, les anciens vont être content mais pour moi roulis n'égale pas confort mais gerbe :vomi:

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Invité guest1589

Invité guest1589

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Sans me tromper, je pense que certains trouveront trop ferme, d'autres trop dur ...

Car comme pour tout, chacun a ses propres envies, ses propres problèmes de dos, de jambes, de ... et il n'y aura pas de consensus. Surtout cela dépendra à quoi on comparera le confort de la C4II. A celui de la C4 I ? A celui d'une A3 ? D'une Mégane ? D'une ... ?

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VINCE Débutant(e)

VINCE

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Ceux qui rêvent du ouaté d'une DS risque d'être déçu :W

Franchement, ceux qui arrivent a un trés bon compromis confort/tenue de caisse c'est Renault. J'aime pas du tout ces voitures, mais forces et de reconnaitre qu'une Laguna est quand même bien confortable et ne prends pas de roulis ;)

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

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Loud Howard Contributor

Loud Howard

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Pour tourner au boulot en Clio III et Laguna (II et II), il est vrai que le compromis tenue de route / confort est très bon (un peu comme Peugeot avec 605, 406 ou 306). Un bémol quand même pour Laguna II qui est un vrai kart, mais cela est devenu plus raide (sans pour autant en devenir inconfortable, même si on est quand même pas mal secoué sur route dégradée).

 

Si le compromis obtenu par DS3 est reconduit sur C4 II, cette dernière ne devrait pas trop mal s'en sortir ....

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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VINCE Débutant(e)

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Pour tourner au boulot en Clio III et Laguna (II et II), il est vrai que le compromis tenue de route / confort est très bon (un peu comme Peugeot avec 605, 406 ou 306). Un bémol quand même pour Laguna II qui est un vrai kart, mais cela est devenu plus raide (sans pour autant en devenir inconfortable, même si on est quand même pas mal secoué sur route dégradée).

 

Si le compromis obtenu par DS3 est reconduit sur C4 II, cette dernière ne devrait pas trop mal s'en sortir ....

 

Tout à fait :D

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

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Loud Howard Contributor

Loud Howard

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Il faut lire Laguna III quand j'évoque le kart .....
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Invité nikko

Invité nikko

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Un point qui sauf erreur n'a pas été évoqué: on voit apparaître la boite MCP sur le moteur 150 ch. Je me rappelle qu'à propos de la C4Pic on avait beaucoup critiqué la limitation en couple de cette boite.

La boite proposée sur le HDI 150 est-elle nouvelle ? est-elle une version renforcée de la précédente?

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Invité bernardoym

Invité bernardoym

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Un point qui sauf erreur n'a pas été évoqué: on voit apparaître la boite MCP sur le moteur 150 ch. Je me rappelle qu'à propos de la C4Pic on avait beaucoup critiqué la limitation en couple de cette boite.

La boite proposée sur le HDI 150 est-elle nouvelle ? est-elle une version renforcée de la précédente?

 

Oui j'ai remarqué ça aussi, le HDI150 disponible en BMP6. Dans le tableau des caractéristiques techniques, la valeur de couple du HDI150 BMP6 est la même que le HDI150 boite manu.... !!

 

Un HDI 150 en BMP6 non bridé ?

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Invité guest1589

Invité guest1589

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Un point qui sauf erreur n'a pas été évoqué: on voit apparaître la boite MCP sur le moteur 150 ch. Je me rappelle qu'à propos de la C4Pic on avait beaucoup critiqué la limitation en couple de cette boite.

La boite proposée sur le HDI 150 est-elle nouvelle ? est-elle une version renforcée de la précédente?

 

Où as-tu vu cela ? Pour ma part, je vois dans le tableau des caractéristiques disponible en post 1 un Hdi 150 uniquement en BVM6.

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Invité guest1589

Invité guest1589

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Merci, j'étais resté sur le tableau du 1er post.

 

Il n'est pas dit que le Hdi 150 BMP6 soit disponible à la sortie de la C4-II, je pense qu'il arrivera un peu plus tard.

Autre chose d'étonnant : les consommations sont en hausse entre 150 BVM et BMP. Très surprenant, sur C4 Picasso 110, c'est l'inverse

 

La BMP6 devait de toutes façons recevoir une évolution pour passer le couple des moteurs prévus sur les Hybrid4 disponibles courant 2011.

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Invité vegetaleb

Invité vegetaleb

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JE veu bien une hybride mais connaissant les Françaises et leur moteurs...je sens que ça passera de long sejours au garage, par contre si c'est Toyota qui les fait ok!
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Loud Howard Contributor

Loud Howard

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Un raccourci bien rapide, à mon avis, car on ne peut aucunement présager de l'avenir (d'autant plus que PSA se laisse le temps au lieu de se jeter à corps perdu dans la sortie avant tout le monde dans cette technologie !) ...
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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VINCE Débutant(e)

VINCE

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Posté(e)
JE veu bien une hybride mais connaissant les Françaises et leur moteurs...je sens que ça passera de long sejours au garage, par contre si c'est Toyota qui les fait ok!

 

avec des pédales d'accélérateur PSA alors la Toyota :W

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

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