présentation Bonjour !!

[Invité thotho90]

à cool un zx de plus, bon choix

 

+1 pour l'essuie glace à gauche, c'est un plus, vraiment

 

on en converti pas mal en se moment ^^

[Hulst]

Ben ouais, je vois ça

[Invité zx driver]

Et oui, le 1,9D a prouvé sa grande fiabilité, pour sa faible consommation et son entretien peu cher et plutôt simple. Je qualifierai le moteur d'endurant, et non de sprinteur. Et pouvoir se déplacer à moindre coût est tout ce qu'on lui demande.

Personnellement, aucunes des zx n'est passé en garage depuis qu'elles sont entrées dans la famille. Les investissements mécaniques ont donc été faibles ce qui en fait une voiture ECONOMIQUE à tous points de vue.

 

J'en suis toujours très content :PP

[zx228]

Je suis d'accord avec toi mais même si c'est fiable, il ne faut pas oublier l'entretient

[Hulst]

Et oui, le 1,9D a prouvé sa grande fiabilité, pour sa faible consommation et son entretien peu cher et plutôt simple. Je qualifierai le moteur d'endurant, et non de sprinteur. Et pouvoir se déplacer à moindre coût est tout ce qu'on lui demande.

Personnellement, aucunes des zx n'est passé en garage depuis qu'elles sont entrées dans la famille. Les investissements mécaniques ont donc été faibles ce qui en fait une voiture ECONOMIQUE à tous points de vue.

 

J'en suis toujours très content :PP

Je ne pourrais pas en dire autant sur les frais d'entretien, mais ça reste une excellente voiture, très polyvalente et économique, franchement je vais la garder longtemps, même si en ce moment elle me fait des blagounettes

[Invité zx driver]

Je ne pourrais pas en dire autant sur les frais d'entretien, mais ça reste une excellente voiture, très polyvalente et économique, franchement je vais la garder longtemps, même si en ce moment elle me fait des blagounettes

 

L'assurance et le gazoil sont ce qui me coûte le plus cher sur la Zx. Car à part les pièces que j'achète (et ça fait longtemps que je n'ai pas changé quelque chose), de la partie cycle au moteur je réalise toutes les réparations (même le parallélisme ).

[Hulst]

Ah, ouais, effectivement l'entretien doit pas te revenir cher...

J'ai pas mal de factures de remise en état, mais ça devrait se tasser un peu maintenant.

[Invité zx driver]

En effet, le coût entretient est quasi nul pour son utilisation. Et à vrai dire, je suis plus inquiet par les fientes que la Zx peut reçevoir en la garant en ville que par son coût d'entretient :PP. Et je suis étudiant !

 

Je suis bien content que mon père me transmette ses connaissances en mécanique, parce que ça me permet d'économiser pas mal d'argent (et accessoirement enrichit ma culture en mécanique.. ou serait-ce l'inverse? )

[Invité zx driver]

Bonjour

 

Je n'ai pas encore mis mon essuie glace à gauche.. je mériterai de me faire taper sur les doigts .

Si je peux me défendre, le temps n'est pas très compréhensible pour travailler, neige, froid, etc. (Même si sur une zx on peut y travailler de tout temps).

 

Pour me faire pardonner, voici trois photos, prises il y a 2 heures :

La première :

http://img15.hostingpics.net/pics/750298IMG1253.jpg

La seconde :

http://img15.hostingpics.net/pics/280293IMG1259.jpg

Et la dernière :

http://img15.hostingpics.net/pics/635291IMG1274.jpg

 

 

Bonne soirée tout le monde

[citroënZX1ère]

Bonjour

 

Je n'ai pas encore mis mon essuie glace à gauche.. je mériterai de me faire taper sur les doigts .

Si je peux me défendre, le temps n'est pas très compréhensible pour travailler, neige, froid, etc. (Même si sur une zx on peut y travailler de tout temps).

 

Pour me faire pardonner, voici trois photos, prises il y a 2 heures :

La première :

http://img15.hostingpics.net/pics/750298IMG1253.jpg

La seconde :

http://img15.hostingpics.net/pics/280293IMG1259.jpg

Et la dernière :

http://img15.hostingpics.net/pics/635291IMG1274.jpg

 

 

Bonne soirée tout le monde

 

 

Bonsoir, a lala l'essuie glace.... je dirais au final que le plus chiant c'est de remettre le cache en plastique avec le joint même avec la technique de la ficelle, (part brise et joint tout neuf en plus si j'avais vus ce tuto je l'aurai fait avant ) superbe ces photos, j'espère pouvoir en faire de telles comme je vais déménager dans l'est

[zx76150]

toujours aussi belle

[Invité thotho90]

vraiment joli ton break

 

vivement l'essuie-glace à gauche

[citroënZX1ère]

vraiment joli ton break

 

vivement l'essuie-glace à gauche

 

Oui, et les répétiteurs blanc aussi

[Hulst]

C'est vrai que les répétiteurs blancs ça ferait un plus

Sinon, il est très beau ce break.

[Invité zx driver]

 

Merci :PP, c'est vrai que les répétiteurs blanc serait un plus, mais avec la neige la voiture en a eu pendant quelques heures.. (cf la première photo)

[Hulst]

Ouais mais c'est provisoire

Sinon, des répétiteurs blancs ovales, ça lui va très bien. La preuve sur la mienne.

[Invité zx driver]

 

J'ai un autre projet en tête que la Zx et je vais donc faire quelques économies. Déjà que je ne dépense presque rien pour l'entretien de la Zx (que je fais bien entendu ) et ses accessoires, les répétiteurs blancs ovales vont attendre quelques temps (même si ça ne coute pas grand chose) :PP.

 

Et j'ai vu le temps par chez moi ce Week end : pas de neige, pas de froid, peut être un peu de pluie (Normandie?? ) donc ==> Essuie glace à gauche

Je ne manquerai pas de poster une photo :PP.

[citroënZX1ère]

 

J'ai un autre projet en tête que la Zx et je vais donc faire quelques économies. Déjà que je ne dépense presque rien pour l'entretien de la Zx (que je fais bien entendu ) et ses accessoires, les répétiteurs blancs ovales vont attendre quelques temps (même si ça ne coute pas grand chose) :PP.

 

Et j'ai vu le temps par chez moi ce Week end : pas de neige, pas de froid, peut être un peu de pluie (Normandie?? ) donc ==> Essuie glace à gauche

Je ne manquerai pas de poster une photo :PP.

 

Salut, AHH sa c'est une bonne nouvelle

 

On sera combien en tout avec cet essuie glace a gauche?

[Hulst]

Suffit de compter les signatures avec "Membre du CLGZXG"

Un de plus!!!

Les Anglais vont pouvoir monter un CLGZXD... Ba ouais, eux ont l'essuie glace à gauche d'origine... Cherchez l'erreur.

[Invité thotho90]

Les Anglais vont pouvoir monter un CLGZXD... Ba ouais, eux ont l'essuie glace à gauche d'origine... Cherchez l'erreur.

 

:fourire:

[citroënZX1ère]

Suffit de compter les signatures avec "Membre du CLGZXG"

Un de plus!!!

Les Anglais vont pouvoir monter un CLGZXD... Ba ouais, eux ont l'essuie glace à gauche d'origine... Cherchez l'erreur.

 

En fait il n'y a pas d'erreur, c'est simple, c'est Citroën qui l'as joué (je pense) sécurité car même si on le voit plus pratique pour nous a gauche, il reste un peu dans le champs de vision, et comme les anglais c'est aussi l'inverse; conclusion c'est pour notre sécurité qu'il était a l'opposé du poste de conduite

[Hulst]

Si tu règles l'essuie glace à fond en bas, il n'est pas dans ton champ de vision...

D'ailleurs au passage, sur une voiture à deux essuie glaces, tu en as toujours un devant toi.

Et je ne sais pas si tu as observé les Mercedes sur les premières 190, il y avait un monobalai à droite, qui a vite été abandonné pour le superessuieglacekibalaiedanslescoins qui lui est... face au conducteur.

[Invité zx driver]

 

Et voilà ! C'est officiel, me voilà membre du Comité de l'Essuie-Glace de ZX à Gauche .

Malheureusement, la pluie s'est installé avant que je ne fasse des photos.

 

La manipulation s'est réalisée sans encombre et en moins de 45 minutes (en étant très soigneux) en m'aidant de ce [TUTO] : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=146729

 

Et bien ça donne un style un peu différent à la voiture mais d'après vos expériences, c'est vraiment un plus.

 

Zx driver

[Invité thotho90]

ah mon tuto à servi ^^

 

vivement les photos

 

@Hulst : un de plus

[Hulst]

J'ai vu Bienvenue au club!!

On attend les photos en tout cas