centralisation compatible ou non?

[Invité Sentenza]

Bonjour à tous,

 

J'ai l'intention d'installer un nouveau boîtier qui fonctionne en HF, mais le pb, c'est qu'il délivre un +12V comme ordre de verrouillage et de déverrouillage.

Or d'après ce que l'on peut lire sur de nombreux post, le boîtier d'origine utilise la mise à la masse pour les ordres précèdants.

 

Mes questions sont donc les suivantes:

 

Est-ce que ceci est d'une importance primordiale?

 

Ou ,est-ce qu'en gros, comme je le pense, cela ne revient pas à déplacer un simple interrupteur? Et au lieu d'être entre la masse et le moteur de centralisation (comme d'origine), il est situé, dans ce cas, entre le +12V et le moteur.

 

Puis-je le monter tel quel? Ou faut-il adapter un montage inverseur de tension (montage dont il me reste de très vagues souvenirs du lycée)?

 

D'avance merci.

 

PS: Si qlq'un pouvait me donner la correspondance exacte des N° de la fiche du boîtier, ce serait vraiment sympa.

 

A+

[jilks]

Je n'ai pas tout compris ...

 

D'abord, ce que je peut pour toi :

 

Est-ce que ceci est d'une importance primordiale?

OUI

 

Puis-je le monter tel quel? Ou faut-il adapter un montage inverseur de tension (montage dont il me reste de très vagues souvenirs du lycée)?

Il faut un "truc"

 

Ce peut être tout simplement 2 relais auto 4 broches (quasiment gratuit en casse) monté ainsi (x2) :

 

http://img36.imageshack.us/img36/1701/inversseur.png

 

A gauche, le signal en +12V qui vien de ton boitier HF, a droite, se sera un signal par mise a la masse.

 

PS: Si qlq'un pouvait me donner la correspondance exacte des N° de la fiche du boîtier, ce serait vraiment sympa.

 

la page de la haynes scannée ici

 

55 - Boitier de commande des moteurs (avec le frein a main (ph 1) ou derrière les fusibles (ph 2))

58 - Récepteur IR (plafonnier)

 

703 - porte conducteur

704 - porte passager

705 - porte arrière gauche

706 - porte arrière droite

708 - Hayon

 

Et la partie que je n'ai pas compris :

 

Bonjour à tous,

Ou ,est-ce qu'en gros, comme je le pense, cela ne revient pas à déplacer un simple interrupteur? Et au lieu d'être entre la masse et le moteur de centralisation (comme d'origine), il est situé, dans ce cas, entre le +12V et le moteur.

 

 

Attention, j'ai considéré que tu avait raison en disant que d'origine c'est une commande par la masse. c'est vrai pour l'ouverture avec une clé de la porte conducteur, c'est une mise a la masse qui vas commander l'ouverture des autres portes.

 

Mais toi, du doit remplacer le récepteur IR,et lui, je ne sait pas quel type de signal il fournie au boitier de centralisation

 

Jilks

[Invité Sentenza]

Salut jilks,

J'te rassure, t'as compris l'essentiel,

C'qui m'embête, c'est que j'ai bien, sur mon PC, deux schémas vite fait sur paint, qui expliquent l'histoire de l'inter, histoire d'illustrer un peu, mais j'arrive pas à les incérer dans mon message.

En tout cas, tjs aussi réactif, c'est impessionnant!

J'me demandais....soit t'as toute une équipe de gas qui surveillent le forum, soit t'as une sorte d'alarme, comme le FBI, qui's 'enclanche avec certains mots, comme help, au s'cour....

Merci, c'est cool.

[Invité Sentenza]

J'arrive pas à y croire,, j'ai pu répondre avant toi!...

[Invité Sentenza]

Juste une ptite question à proposdes 2 relais, Tu les montent comment?

[jilks]

Salut jilks,

J'te rassure, t'as compris l'essentiel,

C'qui m'embête, c'est que j'ai bien, sur mon PC, deux schémas vite fait sur paint, qui expliquent l'histoire de l'inter, histoire d'illustrer un peu, mais j'arrive pas à les incérer dans mon message.

En tout cas, tjs aussi réactif, c'est impessionnant!

J'me demandais....soit t'as toute une équipe de gas qui surveillent le forum, soit t'as une sorte d'alarme, comme le FBI, qui's 'enclanche avec certains mots, comme help, au s'cour....

Merci, c'est cool.

 

Un mélange des deux en réalité, un groupe de 10 personnes qui surveilles nuit et jours le forum et qui me préviennent quand un sujet entre dans mes compétences.

 

 

Plus sérieusement, qu'est ce qui ne vas pas quand tu essaye de mettre ton image ? il y a un tuto sur l'insertion des images, je n'arrive pas a le retrouver et je n'ai jamais de résultats avec cette @#-%@ de fonction de recherche que je n'arrive pas a utiliser.

[jilks]

Juste une ptite question à proposdes 2 relais, Tu les montent comment?

 

Comment ça ?

 

Je ne comprend pas la question, mais j'ai une vague idée...

 

Quand je prend un relais, je prend aussi sont embase avec les fils qui sortent. Puis une petite soudure et de la gaine thermo.

 

Il y a aussi la possibilité de prendre des cosses, cela fonctionne très bien, le seul problème c'est que a chaque démontage / remontage, il y a un risque de faire des erreur et de griller quelque chose.

 

C'est pourquoi je préfère utiliser les embases, on ne réfléchis qu'une fois et par la suite la probabilité d'erreur est de 0%

[Invité Sentenza]

J'en ai trouvé un, c'est celui de l'inter entre le +12V et l'moteur.

L'autre est sensiblement identique avec l'inter cette fois, entre la masse et le moteur.

A+

[Invité Sentenza]

ah ! j'ai encore essayé, mais apparament ca marche pas!

tu les montent comment?"= Les deux bobine en série et les contacts en série aussi? ou alors les bobines en paralèlle et les contacts aussi?

En pour le montage, j'fais comme toi, soudure et gaine thermo, t'es plus tranquile.

[Invité Sentenza]

Nan, skuz j'avais pas capté. autant pour moi

j'pensais qu'c'était 2 relais par signal et que j'devais faire un pti montage.

A+

[jilks]

non non, c'est bien 1 relais par signal, 2 signaux donc deux relais

[jilks]

J'en ai trouvé un, c'est celui de l'inter entre le +12V et l'moteur.

L'autre est sensiblement identique avec l'inter cette fois, entre la masse et le moteur.

A+

 

Je ne comprend pas quand tu parle de moteur. Pour mettre un récepteur HF, tu ne touche pas du tout au câblage des moteurs. Que veux tu dire ?

[Invité Sentenza]

Ne bouge pas, j'vais réessayer de te renvoyer le dessin.

[Invité Sentenza]

j'viens à peine de m'inscrire sur imagShack, reste juste à savoir dans combien de temps ils vont valider mon inscription.

[Invité Sentenza]

Je ne comprend pas quand tu parle de moteur. Pour mettre un récepteur HF, tu ne touche pas du tout au câblage des moteurs. Que veux tu dire ?

 

En fait, j'espère conserver les moteurs et tous les câblages de l'ancienne installation. Et remplacer uniquement le boîtier gris et le recepteur IR par un boîtier HF qui contient le récepteur HF.

J'essaye encore...Il me dit encore que'j'n'suis pas inscrit...

Comprends pas??.....

[jilks]

En fait, j'espère conserver les moteurs et tous les câblages de l'ancienne installation. Et remplacer uniquement le boîtier gris et le recepteur IR par un boîtier HF qui contient le récepteur HF.

J'essaye encore...Il me dit encore que'j'n'suis pas inscrit...

Comprends pas??.....

 

Pas besion d'être inscrit tu vas sur http://www.imageshack.us/ tu clique sur "brows" tu choisi ton fichier, tu clique sur "télécharger maintenant" puis tu fait un copier coller de la ligner lien direct

[Invité Sentenza]

Y'a apparemment un autre truc qui marche pas.

Quand j'essaie d'avoir accès à la page scannée de haynes

"la page de la haynes scannée ici"

par le bié du lien, j'y arrive pas. bizarre! bizarre!

[jilks]

chez moi ça fonctionne parfaitement. essaye de faire un clique droit et "enregistrer la cible du lien sous". le fichier fait 1,2 Mo, si ta connexion est mauvaise, il faut lui laisser le temps.

[jilks]

En fait, j'espère conserver les moteurs et tous les câblages de l'ancienne installation. Et remplacer uniquement le boîtier gris et le recepteur IR par un boîtier HF qui contient le récepteur HF.

J'essaye encore...Il me dit encore que'j'n'suis pas inscrit...

Comprends pas??.....

 

Ok, je croyais que tu ne remplaçais que le récepteur IR.

Aurais tu la ref ou un lien de ce que tu a acheté ?

[Invité Sentenza]

Pour la ref, y'a pas d'pb, par contre pour les photos, c'est pas encore çà.

Quand tu dis faire un copier/ coller de la ligne lirn direct mais pour le coller où exactement?

Ma centralisation est un kit complet (boîtier HF, 4 moteurs, faisceau électrique et 2 télécommandes)Power Lock de chez Jom, c'est le model 7104-2.Ils ont un site http://www.jom.de et comme tu peux t'en douter c'est un site uniquement en allemand, mais quand j'leur ai adressé un mail, ils ont été hyper sympas en m'répondant en francais. Bon ils m'ont envoyé la notice d'un model légèrement plus évolué que j'avais déjà mais j'ai bien aimé leur pti meessage d'encouragement.

[jilks]

quand tu rédige ton message, tu clique sur le logo image (a coté du logo lien) et dans la boite de dialogue qui souvre, tu colle ce que tu avait copié.

 

Ok pour lien et ref, je regarderais ça a ta tête reposé

[Invité Sentenza]

T'avais raison pour le lien, il fallait attendre un peu, mais moi j'attendais pas suffisament..

C'est déjà cool pour ca, j 'vais encore essayer pour les photos, et normalement ca devrait le faire.

[Invité Sentenza]

http://<script src=[/img]

[jilks]

Je viens de regarder sur le site de Jom, je comprend mieux ce que tu veut faire. Attendons le schéma pour une réponse précise

[Invité Sentenza]

"]http://[/url]