question Ameliorations.

[zx76150]

les fixation d'aile oui ce sont les meme pare contre les fiches moi ce n'était pas les meme mais sa reste modifiable tres facilement en recupérant la bonne fiche et en la mettant a la place de la tienne.

[Invité tux]

J'ai peut être trouvé deux rétros ,par contre ce sont deux manuels .

Puis je inverser les mécanismes du droit ?

[jilks]

J'ai toujours été persuiadé qu'il n'y avait qu'un seul type de mécanisme, mais j'ai appris ce soir sur un autre poste qu'il y en avait 2. Si les mécanismes sont de même type, tu peut sans problème mettre un mécanisme électrique a la place du manuel.

 

Le seul point négatif, c'est que cela t'oblige a démonter la glace du rétro pour pouvoir démonter le mécanisme. Cette glace est très délicate a décoller sans la casser et pas évidente a remettre en place.

 

Environ 2 fois 5, je fini par avoir un glace qui bouge lorsque je roule au dessus de 70 Km/h, c'est asser pénible et je n'ai pas trouvé de méthode fiable pour bien remettre cette fichue glace. Pourtant je met du double face et il me semble que tous les clips sont bien en place, mais ça bouge :(

[Invité tux]

on a lu le même poste....

et oui quand ca bouge ,c'est pas très agréable.....

 

Donc faut que je trouve un manuel et un elec ,avec leurs coques a repeindre .....ca sera plus simple .......

[jilks]

ou alors, que tu trouve comment fixer cette glace, puis que tu m'explique

[jilks]

Pendant que tu cherche des retros, prend les dégivrants. Au pire, tu pourra t'occuper du câblage plus tard, mais tu les aura.

Pour les reconnaitre, c'est facile : il suffit de les replier vers la voiture et la, tu peut voir deux fils entourés de scotche en plus de la commande manuelle ou électrique.

Pour la connectique du dégivrage, il y a un connecteur semblable au connecteurs d'essuie glace AR au niveau du connecteur de la commande électrique dans la portière (je ne suis pas sur que ma phrase soit compréhenssible, mais je n'ai pas mieux ).

[Invité tux]

Pendant que tu cherche des retros, prend les dégivrants. Au pire, tu pourra t'occuper du câblage plus tard, mais tu les aura.

Pour les reconnaitre, c'est facile : il suffit de les replier vers la voiture et la, tu peut voir deux fils entourés de scotche en plus de la commande manuelle ou électrique.

Pour la connectique du dégivrage, il y a un connecteur semblable au connecteurs d'essuie glace AR au niveau du connecteur de la commande électrique dans la portière (je ne suis pas sur que ma phrase soit compréhenssible, mais je n'ai pas mieux ).

 

 

Jai surement trouvé deux rétros de volcane...........mais sans glace !

Va falloir qu'on fasse de la magie ????

 

C A D inverser avec les miennes si c'est faisable !!!???!!!!

Tout les rétros de zx ont la même forme de glace?

[Mathieu84]

Oui, ce sont les même rétroviseurs.

[Invité tux]

oui, ce sont les même rétroviseurs.

 

[jilks]

Lorsque je cherchais des retros en casse, je décollais les glaces dans le parc, comme ça, en cas de pb je tentais sur un autre rétro

 

En plus, ca permet de mélanger plusieurs rétros (mécanisme, coque et dégivrage) pour ce fabriquer le rétro idéal avant de passer a la caisse.

[Invité tux]

astucieux !!!

 

C'est pareil ,à lyon ,c'est rare les casse ou tu peux encore te balader sur le parc !!!!

On te sert à un comptoir ...

[jilks]

J'ai vraiment de la chance a Rouen, les prix sont bas et on est sur le parc.

 

Si tu (re)passe près de Rouen, je te donnerais les bonnes adresses

[Invité tux]

j'étais entrain d'y penser !!!!! mdr ....

 

au debut ou j'avais mon permis ( en 2002) ,c'etais beaucoup plus simple....

les casses se font belles ,s'organisent ,et celà donne de la valeur ajoutée aux pièces.......nul !

[Invité tux]

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=121865

 

graphite ou silex ?

Faut que j'aille voir ,sinon sur une photo j'ai etw .....quelque chose...

 

De plus ,les rétros prennent souvent la poussière et les moucherons ptdr !

 

 

 

et voilà..

[jilks]

On en est tu ? a tu trouvé ce dont tu avait besoin ?

[Invité tux]

mince ,avec cette référence ,je suis pas plus avancé.....c'est graphite ou silex?

[jilks]

si on en croit le lien de Nicolas (ici) si elle est d'avant 1997 c'est Silex et si elle est de 1997, on ne sait pas

[Invité tux]

J'avais pas vu cela sous cet angle......donc , silex !!!

 

Et oui ,et oui...........elle fais des étincelles !!!

 

[jilks]

 

Et donc, a tu trouvé des coques silex ?

[Invité tux]

Pas vraiment .Vert bouteille.

 

Mais il me semble qu'en centre auto je trouverais une bombe de silex.......j'espère.....je prie.

[jilks]

OK,

 

Avec ou sans dégivrage finalement ?

 

Tu a trouvé les rétros complet ou seulement les coques ?

[Invité tux]

Les rétros complet , sans dégivrage ,sans rayures..

[jilks]

Ce n'est pas vraiment le sujet ici, mais bon, comme on parle de ta voiture et de son amélioration ...

 

A tu les poignées peintes ton caisse ou pas ?

[Invité tux]

non ,et c'est très moche d'ailleurs !

 

mais vu que le PC non plus........

 

:(

[jilks]

Pour le parechoc... j'ai vidé 4 bombes de peinture sur le mien pour refaire la peinture... il a fini chez le peintre

 

J'ai regardé pour repeindre ma poignée coté conducteur, mais tout est emmanché en force. S'il te prend l'envie de les repeindre toi même et que tu y arrive, pourrais tu faire quelques photos et explication ?