divers C5 II by Carlsson

[Loud Howard]

Après un premier jet sur base de C5 de première génération, voici la nouvelle mouture concoctée par Carlsson.....

 

1.6 THP 156, 2.0 HDI 163 et 3.0 HDI V6 sont les motorisations qui composent la gamme C5 by Carlsson.

 

Quelques transformations à l'extérieur comme les spoilers A & AR, les bas de caisse, des jantes 19 pouces multi-branches, des feux diurnes à LED, et 2 sorties d'échappement pour le THP et le 2.0 HDI 163 et 4 pour le V6 HDI 240 !

 

Pour l'intérieur, c'est moins fantasque que par le passé (à noter l'Alcantara sur les branches de volant et la lame habituellement en finition alu face au passager !)

 

http://www.autoweek.nl/images/800/7/83715c6c733f538f305147cff13e63a7.jpg

 

http://www.autoweek.nl/images/800/8/e613a6762db3cdb9171896b1608c8f28.jpg

 

http://www.autoweek.nl/images/800/9/00a78d793bb43f329c8cf087c903f0f9.jpg

 

http://www.autoweek.nl/images/800/8/a94e863360d092fb294b78b416688188.jpg

 

http://www.autoweek.nl/images/800/7/1c4d8870d9b85b25e58df51a60f138b7.jpg

[toto]

mouais bof, ils auraient pu mettre des feux diurnes qui éclairent blanc, pas jaune

[Daniel33]

Il serait intéressant de la voir en berline pour la comparer à celle modifié par Musketier. Personnellement j'aime mieux, sauf la modif intérieure.

[arakis02]

il y a les photos pour la double sortie d'echappement sur 2.0 HDI 163cv ?

[Invité jmb]

J'ai flashé sur la C5 II pour sa splendide ligne.

 

Là ca en fait trop, je la trouve moins belle que l'originale!

 

Mais bon, je ne suis pas fan de tuning non plus..

[Invité Lunetto]

Moi j'adore !!! et pour ceux qui voulaient la sortie d'echappement du V6, il y y a une autre alternative maintenant. ^^

[Invité TOURER]

j'ai flashé sur la c5 ii pour sa splendide ligne.

 

Là ca en fait trop, je la trouve moins belle que l'originale!

 

Mais bon, je ne suis pas fan de tuning non plus..

 

 

 

+1.

[jcl64]

Comme JMB et TOURER pas fan non plus, je trouve que comme dise les "jeuns" : "Ca l'fait pas"

[Invité Pad_panik]

Pas fan non plus.

 

HS on

Le seul jouet (si j'avais les moyens !) , c'est ça:

http://fancytuning.com/wp-content/uploads/2009/08/gemballa-gt-600-aero-3-porsche-cayenne-turbo.jpg

 

Porsche Cayenne Turbo Gemballa GT600 Aero 3

 

 

HS off

[Invité Lunetto]

C'est moi (ou peut être l'heure avancé de la matiné) ou les optiques de phares sur la deuxième photos on l'air différents. J'ai l'impression qu'il n'y a plus l'emplacement des feux diurnes.

[Invité C5TOURER-LUXEMBOURG]

C'est moi (ou peut être l'heure avancé de la matiné) ou les optiques de phares sur la deuxième photos on l'air différents. J'ai l'impression qu'il n'y a plus l'emplacement des feux diurnes.

 

Bonjour,

 

Je crois que c'est tes yeux...

 

Moi je ne suis pas fan non plus...

[toto]

j'ai essayé de trouver d'autre photos sur le net(notamment pour l'arrière), mais rien:em:, et sur le site de carlson, il n'y a que des mercedes:em:

[Invité SaBo]

Pas bien du tout.

- les feux diurnes font supermarché à 30 Euros

- les flaps avant avec "incrustation" en chrome ne lui vont pas du tout

- les clignotants avant sont oranges et pas blancs/chrome (comme en série)

- ils n'ont quasi rien changé à l'intérieur (à part un peu d'alcantarra au volant et tdb)

C'était surtout par l'intérieur bi-ton que l'ancien C5 by Carlsson faisait la différence.

 

Sascha

[Invité J.Delatoure]

Je ne suis pas fan non plus, surtout pour les ajouts à l'avant qui ne lui vont pas du tout.

Les jantes sont sympa par contre

Bref, perso, je n'achèterai pas

[Invité Paddy XWX]

Au cas ou vous ne touchez pas les bordures de trottoir et le bitume dans les casses pattes....avec votre c5 normale ....voilà de quoi assurer ...... :PP

[Loud Howard]

Dynamiser encore plus la marque est sans doute l'objectif de Citroën avec cette version qui ne bénéficie même pas des hausses de performances comme la première génération (V6 ESJ9 ou ESJ9S porté à 235 chevaux par le sorcier allemand). Là c'est juste un body-kit qui n'est pas forcément du meilleur goût.

 

Mais un Citroën accolée à Carlsson, c'est encore tout bon dans le "rajeunissement" et le côté dynamique de la marque !

[Invité c5loucas]

Salut a vous

que penser vous de cette voiture Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Carlsson

il y a tout option ce que j'ai deja sur la c5II que j'ai V6 240CV tout opts

http://planete-citroen.com/forum/album/galleries/photo/thumbnail/TN-c5loucas.jpg

 

je peut avoir la meme que la blanche Carlsson mais en noir

 

http://www.autoweek.nl/images/800/7/83715c6c733f538f305147cff13e63a7.jpg

[Invité davidof]

je pense que luc besson peut commencer à tourner taxi 5 avec cette c5 carlsson; pas mal mais trop voyant à mon goût.

[zazl547]

Moi je trouve ça sympa et en noir cela fera plus "classe"

[Invité jmb]

Je continue de penser que d'une voiture qui a de la classe (C5 II d'origine) on passe à une voiture qui fait kéké à la jacky-touch. En un mot, ca dégrade l'image :(

[zazl547]

Enfin, là, on est loin du tunning pur et simple et du bricolage, a ce moment là, tout ce qui sort du moule fait kéké:

la xantia activa, la DS 3, la ZX 16v, la BX sport, l'audi S3, la BMW M3 par exemple.

Enfin, on ne va pas refaire le débat.

Franchement, tout le monde a la même voiture grise ou noire. Une C5 ne fait plus tourner les têtes.C'est tellement uniforme qu'on arrive pas à faire de suite la différence entre une 1,6 attraction et une V6 exclusive plus qui coute le double. C'est un peu dommage non?

Moi, je trouve que la carlson reste soft et de bon gout, simplement, elle a ce plus qui la fait sortir du tout venant.

[Invité Art]

Je trouve aussi.

 

Et même si on adhère pas forcément, comme le dit Loud Howard, le simple fait que Monsieur Carlsson accepte de mettre ses paluches sur une C5 est une reconnaissance de la qualité de la voiture.

 

Maintenant, pourquoi ont-ils jeté leur dévolu sur la C5 et pas un autre?

 

 

http://www.carlsson.de/carlsson/en/Engineering.php

 

Les tarifs et équipements http://www.carlsson.de/carlsson/pdf/engineering/C5-by-carlsson-Preisliste-DE.pdf (en teuton) :PP

[Invité manub26]

pas de photos des echappements,pourtant je les ai vu je sais plus ou,elles sont comme sur les mercos,ovales,le diametres n'est pas tres gros,deux de chaques cotes,le musketiers est plus jolie et surement moins cher.

[maniac]

les rajouts de parechocs avant me botte bien, mais comprend rien au format pdf ... :(

[Invité TOURER]

Je continue de penser que d'une voiture qui a de la classe (C5 II d'origine) on passe à une voiture qui fait kéké à la jacky-touch. En un mot, ca dégrade l'image :(

 

+1 Tout à fait d'accord avec toi!!!!!!!!!