présentation Ma citroen c5-phase II.

[saint-guidon]

Bonjour à tous,

 

Je manifeste mon contentement total de ma voiture. C'est la première voiture française que j'ai et je n'ai pas à m'en plaindre. Avant j'ai eu des opel et des toyata (Toyota bien meilleure qu'Opel). Donc, la C5 était une nouvelle expérience pour moi, j'avais envie de changer !!! A part, quelques petites babioles à ses débuts, mais sous garantie, je n'ai qu'à me féliciter d'avoir acheté cette voiture. C'est un 1.6 HDI, bien sûr ce n'est pas un foudre de guerre, mais elle me suffit amplement. Elle a 53000 kms, elle vient de passer au contrôle technique (4 ans, obligatoire chez nous) et elle est passée comme une lettre à la poste. Mais je vous avoue que beaucoup me l'avaient déconseillé, car les premières C5-phase I ont eu au début beaucoup d'ennuis, mais j'ai appris que dans la phase II, ils avaient éliminé pratiquement tous les ennuis, et déjà à la fin de la phase I. Mais une chose est certaine, c'est un régal de rouler avec cette voiture, tant pour son économie de carburant (5 bons litres sur les grands trajets) que (surtout) pour son confort. Il n'y a aucune voiture allemande ou et japonnaise qui soient aussi confortable.

Je vous quitte, mais je me devais de vous le signaler.

Alain from French Belgium.

[RICOU]

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/applaudissements-185.gif et http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/0028.gif pour ce témoignage sur cette restylée que personnellement j'ai trouvé très laide dès sa sortie par rapport à sa devancière, la phase1 et tous ses problèmes, la mère de toutes les C5 et que pourtant j'aime beaucoup plus que ce restylage au desing que je trouve horrible mais pour lequel je comprends et respecte que tous ceux qui l'ont acheté par la suite, l'aiment, et surtout au regard de l'économie quant à la consommation annoncée!

Il est juste à noter quand même que quelques soucis ont animés certaines journées des possesseur de cette phase2 1.6hdi, pour exemple avec cette petite histoire de volant moteur dont peut-être quand même très peu de modèles ont été touchés, ça je n'en sais rien mais bon, sur une chaîne de fabrication, s'il y a un problème sur une, qu'en est-il de celles qui suivent ou précèdent?

Enfin, chaque modèle à ses point forts-points faibles!

La mienne par exemple est extra, j'aimerai juste avoir un V6 qui consomme comme votre HDI!http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/0003.gif

Il est bien évident que même si pour mon avis la phase2 est très laide et que je n'aime pas non-plus le restylage de son TDB, si j'avais eu l'opportunité d'avoir la même que la vôtre en face de la mienne et qu'elle avait été affichée au même prix de 4000€, j'aurais peut-être pris la vôtre par raison, car aujourd'hui je sais une chose, la passion à parfois un coût!

je vous souhaite sincèrement d'atteindre si vous la gardez, les 300 ou 400 000 KM sans soucis majeurs!

Bonne route en hydrau' >>

 

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[Stan1]

J'ai le même modèle que toi, et j'en suis également satisfait.

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=109333

J'ai l'occasion de rouler dans différents véhicules à mon travail, mais c'est dans la C5 que je prends vraiment plaisir à rouler.