présentation La Noiraude (T)

[Invité sseseb]

Hello,

 

J'ai eu exactement le même accident que toi :-) un gars qui s'est pas arrêté alors que moi j'étais à l'arrêt et... BANG :-) Moi aussi j'ai été étonné: vu le bruit, je m'attendais à ne plus avoir de coffre, alors qu'en fait ça se résume à un coup dans le pare-choc. Dans mon cas il n'y avait personne devant, donc pas de problème de ce côté là.

 

Je te rassure, la réparation est nickel: pour moi nouveau pare-choc arrière (qui doit être peint par la concession), redressage de l'échappement. Pour un total de 1000 euros, payé par l'assurance du distrait, qui pensera sans doute à s'arrêter la prochaine fois...

[Invité bournaze]

Moi le problème c'est que le seul concessionnaire Citroën agréé par mon assurance sur Toulouse a tendance à mentir sur les travaux réalisés... sinon j'ai confiance dans le travail de ces carrossiers

[Invité bournaze]

Et voila, j'ai retrouvé ma noiraude, ca me change de la C1 de prêt !

 

Ils ont bien fait le boulot :

- changement pare-choc AR + calandre AV

- peinture de la porte AVD + rétro

 

Sauf :

- qu'ils se sont trompés de porte à repeindre, ils s'en s'ont rendus compte et du coups en ont repeint 2 (coté droit) ! Ils s'en sont vantés tous fiers, ca ne m'empêchera pas d'écrire au service client pour la peinture de la porte facturée pas réalisée...

- ils n'ont pas refixé les passages de roues au pare-choc AV...

- ils ont lavé la voiture, aux rouleaux j'ai l'impression...

 

J'y retourne mardi pour la pose d'un attelage (si je le reçois...), j'en remettrai une couche

 

@+

 

David

[Invité suny17]

Mais c'est fou.... c'est quoi cette concession de m....!!!!

 

Ils sont en tète et largement pour obtenir "l'écrou d'or " 2010 des plus mauvais garages

[Cruck_x2]

Bournaze, il n'y a donc pas une autre concession/garage qui travaillerait mieux que l'actuelle ?

 

J'ai comme l'impression que passé Lyon, la conscience professionnelle ressemble à une quête sans fin... :(

[Invité bournaze]

Malheureusement c'est le seul garage Citroën agréé par mon assurance sur Toulouse ! Cela me permet d'avoir un véhicule de prêt. Mais il risque de ne pas rester agréé longtemps

[Invité pwozniak]

Euh y'a pas besoin de passer lyon pour trouver des CANCREcessionnaires avec des ateliers douteux : je te propose de faire un tour à la concession de SENS cruck_x2...

 

Changement d'embrayage sur C3 -> récupération de la voiture avec turbo débranché, vitesses qui accrochent (voiture non essayée malgré ce qu'ils ont pu me dire) et lève vitres inopérants !

Révision des 15000 sur C1 -> Portière passager emboutie (si je n'avais rien vu ca passait a l'as mais je les connais maintenant...)

 

Question : peut-on faire entretenir sa CITROEN chez PEUGEOT pendant la période de garantie ? Car je n'ai rien à leur redire en ayant vu ce qu'il font quand j'ai porté la 206 de mon père chez eux !

[Invité bournaze]

Ah ça me rassure

Dernière chose : j'ai eu hier un problème à la portière qu'ils ont repeint par erreur : impossible de remonter la vitre ! En s'y mettant à 2 on a réussi mais il faut que je repasse au garage ils aggravent leur cas !

[cedric0807]

Bonjour,

 

Elle a combien de kms ta C3?

 

Sinon elle est très belle !

 

Merci d'avance

[Invité pwozniak]

Ah ça me rassure

Dernière chose : j'ai eu hier un problème à la portière qu'ils ont repeint par erreur : impossible de remonter la vitre ! En s'y mettant à 2 on a réussi mais il faut que je repasse au garage ils aggravent leur cas !

 

Je ne sait pas si c'est si rassurant que ca !!! :(

[Invité bournaze]

Bonjour,

 

Elle a combien de kms ta C3?

 

Sinon elle est très belle !

 

Merci d'avance

 

Elle a 6600km, je l'ai eu fin février... j'ai bien fais de prendre la version mazout

[Invité bournaze]

Ah ça me rassure

Dernière chose : j'ai eu hier un problème à la portière qu'ils ont repeint par erreur : impossible de remonter la vitre ! En s'y mettant à 2 on a réussi mais il faut que je repasse au garage ils aggravent leur cas !

 

Comme normalement les travaux de carrosserie sont terminées (je croise les doigts et les orteils !), j'ai enfin pu effectuer un traitement protecteur de la carrosserie ce week-end en prévision des vacances...

 

Après avoir consulté de nombreux sites, j'ai finalement opté pour les produits Zaino et en particulier le "Zaino Z-CS Clear Seal" qui crée une couche protectrice sur la carrosserie, éléments vitrés, plastiques... Cette protection étant censée rester 9 mois...

 

J'ai décontaminé la voiture au "Zaino Z-6 Ultra Clean Gloss Enhancer Spray" puis passé une couche de Z-CS sur la carrosserie et les vitres (Zenith compris). Ces produits s'appliquent facilement et rapidement (15min pour la totalité de la voiture) et ils ne forment pas de couche à enlever comme les polish...

 

Le résultat est impeccable et l'eau perle à nouveau sur la voiture. J'ai mis une double dose sur la calandre et le pare-chocs AV afin de faciliter les futurs nettoyages de cadavres de moustiques

[Invité JulienB]

Ça m'intéresse pas mal ce produits. Où les as tu trouvés ?

 

Faut aussi que je protège les jantes, j'ai eu le bonheur de rouler dans du gasoil, voilà comme elle sont belles ...

[Invité bournaze]

Ça m'intéresse pas mal ce produits. Où les as tu trouvés ?

 

Faut aussi que je protège les jantes, j'ai eu le bonheur de rouler dans du gasoil, voilà comme elle sont belles ...

 

Le Z-CS peut aussi se mettre sur des jantes, moi je ne l'ai pas, il faut déjà que j'enlève quelques traces de goudron...

 

Les produits Zaino se trouvent directement chez le fabriquant, en cherchant dans Google. Le Z-CS était en rupture de stock, j'ai tout commandé en UK chez CleanYourCar.co.uk, c'est arrivé très vite...

[Cruck_x2]

shinearama.co.uk

cleanyourcar.co.uk

elitecarcare.co.uk

store.carcareeurope.com

 

Les 3 premiers testés et approuvés, le 4è c'est en cours d'envoi et je ne peux donc pas encore juger

[Invité bournaze]

Le premier n'a pas les produits Zaino, c'était là que je lorgnais les produits...

 

Si tu veux commander le Z-CS, choisi un site de vente qui t'indique le stock, ce produit est souvent en rupture (c'est d'ailleurs le cas sur la boutique officielle du fabriquant !!!)

[Invité bournaze]

Ah ça me rassure

Dernière chose : j'ai eu hier un problème à la portière qu'ils ont repeint par erreur : impossible de remonter la vitre ! En s'y mettant à 2 on a réussi mais il faut que je repasse au garage ils aggravent leur cas !

 

Le chef carrossier est en vacances et est avantageusement remplacé par un jeune qui semble s'y connaitre, lui et qui en tous cas est abordable...

Pour la vitre qui ne remonte pas, il a constaté le problème et me dit que si le moteur de la vitre électrique est débranché (lors de la peinture de la porte dans mon cas), il faut lui refaire un apprentissage des butées... ce que ne font pas souvent les carrossiers !!!

 

Etes-vous au courant d'un tel apprentissage ?

 

Je leur ai laissé la voiture la journée pour cette vitre, le passage de roues non corrigé et le montage de l'attelage reçu de notre partenaire breton ;-)

[Invité JulienB]

Le chef carrossier est en vacances et est avantageusement remplacé par un jeune qui semble s'y connaitre, lui et qui en tous cas est abordable...

Pour la vitre qui ne remonte pas, il a constaté le problème et me dit que si le moteur de la vitre électrique est débranché (lors de la peinture de la porte dans mon cas), il faut lui refaire un apprentissage des butées... ce que ne font pas souvent les carrossiers !!!

 

Etes-vous au courant d'un tel apprentissage ?

 

Je leur ai laissé la voiture la journée pour cette vitre, le passage de roues non corrigé et le montage de l'attelage reçu de notre partenaire breton ;-)

 

Oui il y a une manip indiqué dans la notice une manip d'ouverture fermeture pour réinitialiser les points haut et bas, c'est éventuellement à faire lors du remplacement de la batterie.

[Invité bournaze]

Dans la doc "Lève-vitres électriques/Fonctions outil de diagnostic Lève-vitres électriques.pdf " de la DS3 (elle n'est pas dispo dans la rubrique "Documentations" Nouvelle C3) :

 

6. Initialisation / Apprentissage

 

L'initialisation de l'antipincement est nécessaire dans le cas où un client n'arrive pas à refermer sa vitre

(présence d'un point dur suite à du gel par exemple).

L'initialisation de l'antipincement garantit l'inviolabilité du véhicule.

 

6.1. Initialisation de l'antipincement

Après un débranchement de la batterie, il est nécessaire de réinitialiser l'antipincement :

• Descendre complètement la vitre
  
• Actionner et relâcher le contacteur de lève-vitre jusqu'à la remontée complète de la vitre (plusieurs fois)
  

[Invité bournaze]

Oui il y a une manip indiqué dans la notice une manip d'ouverture fermeture pour réinitialiser les points haut et bas, c'est éventuellement à faire lors du remplacement de la batterie.

 

 

En même temps :PP

[Cruck_x2]

Le premier n'a pas les produits Zaino, c'était là que je lorgnais les produits...

 

Oups, l'habitude de commander là-bas, je n'ai pas vérifié

[Invité bournaze]

Je leur ai laissé la voiture la journée pour cette vitre, le passage de roues non corrigé et le montage de l'attelage reçu de notre partenaire breton ;-)

 

J'ai récupéré la vache, ils ont doublé le prix de la pose de l'attelage lors de la facturation (130 à 260€ !), manque de bol j'avais un devis de vendredi dernier...

3,5h pour poser l'attelage ils me disaient que c'était normal !!!

En fait ils ont facturé le temps passé pour les problèmes qui seront pris par la garantie (vitre bloquée et pare-boue) !!!

 

Ces 2 points n'ont pas pu être résolus :

- vitre bloquée : quelque chose la gêne, il faut démonter

- pare-boue : il faut les changer

J'ai donc un autre rendez-vous !

 

L'attelage est un peu abimé, la manette de blocage est légèrement tordue et le bout en plastique cassé en 2, ils disent qu'ils l'ont trouvé comme cela, c'est possible ou pas, je ne sais, je n'avais pas ouvert le carton. Rien de grave...

[Invité suny17]

:crouge2::crouge2:

pour ce garage .. surtout ne pas y mettre les roues.... nos beautés le valent bien

 

En tout cas je suis désolé pour toi de tous ces ennuis et de leur incompétence a les régler sans y être obliger une N iéme fois

[Invité bournaze]

Après 1500km pendant les vacances en Corse, voici les problèmes persistants sur ma Noiraude :

- vibrations tableau de bord : casquette + bouches ventilation sous pare-brise

- pare-boue AV non fixés malgré 2 visites au garage

- vitre ARD ne se referme plus depuis que la porte a été repeinte (!), malgré nouvel apprentissage des butées

- tendance à dévier à droite, attente de solution officielle

- ESP fonctionne ? sur les petites routes de Corse, malgré quelques virages limites, jamais l'ESP ne s'est enclenché ! Normal ???

 

Points positifs :

- conduite agréable malgré les vibrations de tdb

- clim performante

- 1,6 HDi performant

 

Point négatif :

- l'utilisation fastidieuse de l'autoradio RD4 (les listes en particulier), pas très ergonomique tout ca !

[Cruck_x2]

Bonjour Bournaze,

 

Pour l'ESP difficile à dire.

Perso je ne l'ai pas mais la C3 encaisse tellement bien qu'il faut vraiment y aller fort pour la faire décrocher...

L'amortissement semble souple mais en fait il ne dégrade en rien la tenue de route

Tu peux toujours la brusquer sur un terrain vague terreux/sablonneux pour voir s'il se met en action