problème Frein avant

[Invité Kepler]

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau içi et je ne savais si je pouvais poster directement. Donc si j'ai fait une bêtise je m'en excuse.

 

Alors voila, en juillet 2009 j'ai acheté une C3 1.4HDI 16V (96 000km à l'achat) de décembre 2002 dans un garage Renault pas très loin de chez moi. A peine la voiture livrée je me rend compte d'un soucis au freinage, à une certaine vitesse lors su freinage la voiture se met a trembler comme si quelque chose bloqué les roues avant. Deux jours après je me rend au garage Renault, la voiture étant garantie, résultat les disques sont voilées, ils me les changent ainsi que les plaquettes. Début du moi (janvier 2010) ça recommence, même problème. Je retourne au garage et ils ne veulent rien savoir, en même temps la voiture n'est plus garantie :PP

 

Pour moi il y a quelque chose de bizare, des disques qui se voilent deux fois = Un autre problème.

 

Vendredi je me rend dans un garage citroën pas loin de chez moi, je leur explique, fait faire un devis. je retourne cherché la voiture, le chef d'atelier m'enmene sous la voiture , me montre les disques et me dit : "Votres voiture n'a rien, les disques ne sont même pas usées" alors je lui répond "Donc pourquoi ma voiture tremble quand je freine !?" et il me répond "Bon bah il faut tous changé ! Cylindre étrier, chape étrier, plaquettes, disques et maitre cylindre !". Il m'annonce une facture de 890€ ....

 

Je trouve ça vraiement bizare, certes je ne suis pas mécanicien mais bon

Etant étudiant je ne peut pas déboursé une somme pareil pour rien, je veut donc être sur que le problème vient de là et qu'il faille vraiment TOUT changer comme ça. Après je ne remet pas en cause les capacités du centre citroen dans lequel j'ai été mais il a changé d'avis en 2s

 

Je vous remercie deja pour les réponses que vous allez me donner

[Invité prannyts]

Salut

 

Pour verifier par toi même si tes disques sont voilés, as tu essayé de mettre un comparateur de metrologue dessus ??

 

Bon j'admets que ça se trouve pas à tous les coins de rues, mais tu as bien dans ta famille quelqu'un qui travaille dans une industrie et qui pourrait t'en degotter un ...

 

Là ça te donnerait une première analyse... si ils ne sont pas voilés,

peut etre y a t il un soucis du capteur ABS qui se declenche tout seul...d'où les soubressauts...

 

 

Quand tu freines fort et en lachant le volant (sur route plate), ta voiture tire t elle d'un coté ???

 

je crois me rappleler qu'un voilage de disque est du à un echauffement important...

 

Et si la voiture tire beaucoup d'un coté, alors effectivement on peut suspecter un defaut d'etrier...

 

Il y des centres de controle techniques qui vendent des controles volontaires et moins chers aussi alors un petit passage sur un banc de freinage te donnerait là aussi des infos interressantes....

 

Mais tout changer ne sert à rien... il y a une seule cause en general...

[EFKA]

Bonjour et bienvenue,

je suis de l'avis de prannyts sur le fait que changer tout est abusif; t'as qu'à changer toute la voiture tant qu'ils y sont !!! ;o)

N'as-tu pas un petit garage citroën ailleurs ? Je tenterais chez lui sans lui dire que tu es passé avant chez l'autre...

Il te dira si les disques sont voilés ou non; ce n'est pas parce que les disques ne sont pas usés qu'ils n'ont pas reçu un coup...

Peux-tu stp dire depuis quand était faite la réparation ? Y-a-t-il eu un élément marquant depuis jusqu'à ce début janvier ? Es-tu le seul conducteur ?

[floflo63]

Cela m'est déjà arrivé avec des disques bas prix !!! Des disques neufs qui se sont voilés très rapidement !! Difficile de croire que les autres pièces sont en cause !! Ce qui peut voiler des disques c'est par exemple de rouler dans une flaque d'eau alors que les disques sont très chauds !

Sinon je te le dis avec des disques bas prix, cela m'est déjà arrivé !! Vas dans un petit garage et fais changer tes disques plaquette par de l'origine Citroën.

[Invité Kepler]

Merci à tous pour votre rapidité :PP

Alors en fait je n'ose pas trop démontée je ne m'y connais pas dut tout et j'ai peur de faire plus de dégats =D

 

Pour les capteurs ABS j'y ai déja pensé, mais le problème surviendrai tout le temps alors que là ça ne le fait qu'à partir de 80km/h ...

 

Je vai essayer de freiner fort sur route plate pour voir si la voiture tire d'un coté mais je n'ai rien remarqué A voir !

 

Pour l'échauffement c'est ce que le chef d'atelier chez citroën m'a expliquer mais pour lui tout a chauffer ... d'où le fait de tout changer :S

 

Je vais essayé d'aller voir dans plusieurs petits garage pour voir ce qu'il en pense (Plusieurs avis sont toujours bon a prendre :P)

 

Après le fait que les disques se voilent me parais bizzare parce que quand je l'ai achetai les disques étaient voilés, le garage me les a changés et la ça recommence... Donc soit j'ai la poisse xD soit il y a un autre soucis

 

Sinon changer la voiture j'y ai pensé 2 seconde mais je ne veut pas me séparé de ma petite C3 ^^

 

Je suis le seul conducteur et non il n'y a pas eu d'élément marquant :/

[citron63]

bonsoir ! le voile des disques de frein av est certainement du au grippage des etriés ou deformations sur leurs coulisses ! suite a ce probleme les disques montent trops en temperature et se voilent quelques temps apres ! levez votre voiture roue par roue , la roue doit tourner librement apres coups de frein !attention beaucoups de retour de disques av mal usinés chez divers fabriquants et meme origine sont aussi signalés ! un bon professionnel doit trouver sans problemes et sans tout changer au hazard ! cordialement

[EFKA]

Je ne pense pas que le système abs soit en cause. Entre des vibrations au freinage et l'intervention de l'abs, on sent la différence...

A voir avec des pro qui remplacent ce qu'il faut et pas tout !!!! ;o)

Surtout; détecter la cause cette fois-ci !

[gerard]

Bonjour,

 

A mon avis aucun des deux garages n’est sérieux dans leurs diagnostique.

 

Par contre le garage Renault vendeur du véhicule, a une obligation de résultat sur son intervention. Recherche auprès d’un expert conseils de ton assureur pour qu’il te fasse un courrier mettant en demeure le réparateur sur ses obligations.

En tant que réparateur et vendeur du véhicule.

 

Sur le plan technique, le voilage à répétition des disques peut avoir de multiples causes.

En dehors d’une défaillance d’un organe des freins, il est possible qu’une déformation du pivot, suite à une précédente intervention ou accident soit la cause des tes soucis.

[petit suisse]

je pencherais pour un leger grippage d'un etrier faisant suite à une absence de remplacement de liquide de frein tout les 2 ans. 94000km pour une voiture de 2002, c'est pas énorme, ça peut coller;)