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Poulie vilebrequin coté distribution


Invité ducinquante

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Invité ducinquante

Bonjour à tous,

je suis à la recherche d'informations sur le changement du joint spi de vilebrequin coté distribution sur le 2.5D u25/661. donc la question que j eme pose est : faut-il enlever la poulie pour changer ce joint (maintenant que mon moteur est à terre j'ai un doute car le joint me parait plus gros que la poulie). si effectivement il faut retirer la poulie de quelle facon faut il procéder?(j'ai la RTd mais ce n'est pas indiqué).

 

Merci.

 

PS: j'ai des photo si besoin.

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Invité ducinquante
merci de ta réponse donc oui je parle donc du crantage, qui je pensais été une poulie, peux tu me le confirmer sur la photo: donc pour changer le joint spi je n'ai donc rien à enlever hormi la courroie? merci

vilebrequin.jpg

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Invité ducinquante
Tu as changé de côté ou? 9daNm avec Loctite Frenetache

 

je change les joints des deux cotés tatn qu'a faire, par contre j'ai un problème mon fournisseur de joints n'a qu'un type de joint référencé pour l'arbre à cames alors que la taille est différente celon le coté, de plus je ne trouve pas de joint spi pour ma pompe à huile, si quelqu'un sais ou je peux trouver se joint?

 

merci

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Invité ducinquante
Berrrk que dirait mon fils ;)

54x72x10 sont les côtes pour la pompe à huile

48x72x10 arbre à cames côté courroie

29x46x10 arbre à cames côté boîte

 

parfait merci c'est bien se que j'ai en commande!

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  • 11 mois après...

Bonjour et merci voici ma question :

et le lien qui si rapporte

 

http://j5c25.pro-forums.fr/la-mecanique-et-les-reparations-divers-f5/les-cotes-du-joint-spy-du-vilbrequin-cote-distribution-par-courroie-sur-j5-d-25l-serie-2-t1586.htm

 

Connaissez vous les dimensions de ce joints spy et surtout pourriez vous s' il vous plais m' indiquer ou je peut le trouvé à l' unité sur le web car je ne peut pas me déplacé en ce moment d' avance merci à tous.

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