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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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Pression huile 1bar à 90°


Invité RODEO EN CITROEN

Messages recommandés

Je charrie un peu sur le post également car les discussions acharnées se sont poursuivies malgré l'absence du principal intéressé !

 

Mais sur certains sujets, je fait pareil :)

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Même avis que Jebe. La pression d'huile, avec un mano étalonné, ça se prend en 1/2h grosso modo. Un changement de coussinets, c'est plusieurs heures de boulot.

Donc bon, s'engager sur un changement de coussinets sur la base d'un mano de pression d'huile "tuning", alors qu'en plus le moteur marche bien et ne fait pas de bruit anormal, c'est quand même très exagéré...

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D'après mes infos, il a changé les coussinets (qui doivent normalement être changés tous les 10 000kms ou tous les 5 000 kms si l'on ne brusque pas la voiture à froid :buzz: ).

Tout celà suivi d'une bonne vidange d'huile, de boîte et de refroidissement. Il se tâte encore pour la distribution (palette de courroie épuisée), les freins et la DA... :D

 

mékilékon !! ... :bien: ... :lolpanca:

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Invité Arnaud-James
une dépression , n'y pense pas malheureux , va falloir qui se fasse changer ses coussinets ! Dingue ! Bon , je vais appeler des potes pour faire une battue , on va bien le retrouver " Rodéo ?! "
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Invité RODEO EN CITROEN

Héllo les gars :)

 

 

Résolu c'était la sonde de pression xan25xan25xan25xan25 j'ai vérifier chez autobac il m'ont prêté une sonde est les valeur au ralenti sont de 2.2Bar environ est quand j'accélère sa passe a 3bar

 

 

merci beaucoup pour votre aide :)

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Merci, j'espère que griboully et jede seront informé que mon probleme a étais résolu :)

 

Vi, vi, j'ai suivi le feuilleton. :D

C'est surprenant, y a plus personne !! ;)

Un grand merci pour ton retour d'information : En plus de ta jauge, les pendules aussi sont à l'heure ! :lolpanca:

 

Bonne route à toi.

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Invité petitpapanoel

Les conseillers FORUMEURS Expert BLABLA !

 

- Etape 1 : si tu as un problème change d'abord de voiture ou de moteurs.

- Etape 2 : Change toutes les piéces de ta voiture neuve ou moteurs neuf avec l'ancienne

- Etape 3: BLABLABLABLABLA Regarde si le bouton de portiére marche

- Etpae 4 : fait un bilan financier : COnexion Internet 30€, 10H de perdu sur le forum au smic 80€, chagement voiture piece, etc 25K€....

- Etape 5: Effectue ensuite une vraie analyse de ton problème avec un vrai gargiste... Change la piéce pour 3€

 

 

Temps et ARgent perdu 2mois et 30k€ en moyenne

 

 

-xan22-

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Héhé...

 

Sauf que des vrais garagistes performants, honnêtes et bons marcher il n'y en a pas à tous les coins de rue.

 

Souvent on bricole nos voitures pour les raisons suivantes :

- le garagiste ne trouve pas la panne à moins de 2000€

- on essaye de gagner un peu sur la main d'oeuvre pour éviter les pâtes pendant 1 mois

- on aime avoir du camboui jusqu'aux oreilles

- ...

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