présentation Présentation de GZOGZO

[Invité gzogzo]

Bonjour à toutes et à tous...

 

 

 

On entend dire ici ou là (sans doute par celles et ceux qui n'en conduisent pas) que la C5 est une voiture de vieux. Et, si c'était le cas, ce serait très bien ainsi, car je suis un vieux, ou plus exactement un jeune, mais depuis 67 ans. Je suis aussi fils du précédent, sculpté par la main de l'artiste, chimiquement pur et entièrement biodégradable.

 

J'ai fini par opter pour une C5, après une XM dont, malgré quelques incartades au demeurant quelques fois assez sévères, j'étais globalement TRES SATISFAIT durant 13 ans et qui est allée directement à la casse après 325000 kms de bons services.

Que vouez-vous , dans ma famille, il faut bien reconnaître que nous sommes plutôt citroënistes militants et ce, depuis.... 1925 environ, avec la B14 !!!

 

Après l'avoir pré-acquise vers le milieu du mois d'août, je l'ai laissée en concession parce que nous partions pour des vacances à l'étranger, en avion, et surtout afin d'attendre les nouvelles immatriculations de véhicules d'occasion.

 

Je ne sais pourquoi, sans l'avoir trop examinée, je pensais qu'il s'agissait d'une "Sillage".

Mais, depuis ce mardi 20 octobre que je l'ai, j'ai découvert, bien sûr avec ravissement, que c'était une EXCLUSIVE me permettant bel et bien de continuer à savourer la suspension hydractive.

 

Mais je n'étais pas au bout de ma satisfaction. Sur le conseil pressant d'un ami, j'ai également choisi de prendre ma C5 en version "boîte automatique", et là, pour moi qui n'avais JAMAIS conduit de véhicule de ce type, il faut bien reconnaître que c'est un pur bonheur, même si, la première fois, j'ai pesté parce que je n'avais pas pu faire tourner la clef de contact, étant donné que je n'avais pas déverrouillé le frein à main : sur la XM, ce fait n'avait pas d'incidence !

 

Encore une fois par rapport à ma pauvre vieille XM, quel silence ! Quelle douceur et quel moelleux dans la conduite ! Plus d'à-coups pour les passagers ! Pas de fastidieux démarrages en côte ! Pour les gens qui veulent une conduite coulée, comme c'est mon cas, tout est optimisé jusqu'à la quasi perfection. En revanche, je pense que la tenue de route, certes déjà excellente, n'a pas été améliorée, ou plutôt est-ce le fait que l'on est tenté de rouler plus vite ? Je ne saurais le dire à l'heure actuelle... Autre rançon du progrès : la grande complexité de l'ensemble, pour qui n'est pas né au siècle de l'informatique, n'apas de formation scientifique, ni la capacité ou même le désir de s'en doter

 

Mon véhicule (pratiquement d'un état extérieur voisin du neuf) a déja parcouru 148 500 kms et semble avoir été un véhicule du réseau CITER, comme d'ailleurs c'était aussi le cas de ma XM, avec laquelle j'ai parcouru malgré tout 213 000 kms au volat ! En ce qui me concerne, je ne suis nullement gêné par le fait que ce soit une voiture de location. Certes elle a connu de multiples conducteurs, mais je crois qu'entre ces divers intervenants elle a été entretenue qualitativement et quantitativement plutôt mieux que par un chauffeur unique.

 

Je pense que j'ai fait une affaire correcte, car j'ai payé cette C5 de 2006 la somme de 7800 euros incluant la carte grise et la plaque, avec reprise de ma XM pour .... 122 euros ! J'ai également changé d'assureur pour la Macif et j'ai pris une garantie mécanique à webcarcenter.

 

Un de mes amis (à qui je n'ai pas voulu la vendre) a réclamée en vain mon ancienne XM à la concession Citroen..

 

Voilà l'aventure d'un acheteur pour l'instant EXTREMEMENT SATISFAIT, etmême, pour tout dire... AUX ANGES !...

 

Quelqu'un possèdant un C5 Exclusive peut/veut-il(elle) me donner quelques conseils ? J'en serais très reconnaissant.

 

Gzogzo.

[Séb21]

salut et bienvenu

tu ne nous dis pas de quel modèle il s'agit? essence ou diesel?

de plus tu vas pouvoir modifier ta fiche sous ton avatar et mettre exclusive à la place de sillage si je comprends bien

[Invité gzogzo]

Bonjour à toutes et à tous...

 

 

 

On entend dire ici ou là (sans doute par celles et ceux qui n'en conduisent pas) que la C5 est une voiture de vieux. Et, si c'était le cas, ce serait très bien ainsi, car je suis un vieux, ou plus exactement un jeune, mais depuis 67 ans. Je suis aussi fils du précédent, sculpté par la main de l'artiste, chimiquement pur et entièrement biodégradable.

 

J'ai fini par opter pour une C5, après une XM dont, malgré quelques incartades au demeurant quelques fois assez sévères, j'étais globalement TRES SATISFAIT durant 13 ans et qui est allée directement à la casse après 325000 kms de bons services.

Que voulez-vous , dans ma famille, il faut bien reconnaître que nous sommes plutôt citroënistes militants et ce, depuis.... 1925 environ, avec la B14 !!!

 

Après l'avoir pré-acquise vers le milieu du mois d'août, je l'ai laissée en concession parce que nous partions pour des vacances à l'étranger, en avion, et surtout afin d'attendre les nouvelles immatriculations de véhicules d'occasion.

 

Je ne sais pourquoi, sans l'avoir trop examinée, je pensais qu'il s'agissait d'une "Sillage".

Mais, depuis ce mardi 20 octobre que je l'ai, j'ai découvert, bien sûr avec ravissement, que c'était une EXCLUSIVE me permettant bel et bien de continuer à savourer la suspension hydractive.

 

Mais je n'étais pas au bout de ma satisfaction. Sur le conseil pressant d'un ami, j'ai également choisi de prendre ma C5 en version "boîte automatique", et là, pour moi qui n'avais JAMAIS conduit de véhicule de ce type, il faut bien reconnaître que c'est un pur bonheur, même si, la première fois, j'ai pesté parce que je n'avais pas pu faire tourner la clef de contact, étant donné que je n'avais pas déverrouillé le frein à main : sur la XM, ce fait n'avait pas d'incidence !

 

Encore une fois par rapport à ma pauvre vieille XM, quel silence ! Quelle douceur et quel moelleux dans la conduite ! Plus d'à-coups pour les passagers ! Plus de fastidieux démarrages en côte ! Pour les gens qui veulent une conduite coulée, comme c'est mon cas, tout est optimisé jusqu'à la quasi perfection.

En revanche, je pense que la tenue de route, certes déjà excellente, n'a pas été améliorée, ou plutôt serait-ce le fait que l'on est tenté de rouler plus vite ? Je ne saurais le dire à l'heure actuelle...

Autre rançon du progrès : la très grande complexité de l'ensemble, pour qui n'est pas né au bon moment du siècle de l'informatique, n'a ni formation scientifique, ni la capacité -ou même le désir- de s'en doter

 

Mon véhicule (pratiquement d'un état extérieur voisin du neuf) a déja parcouru 148 500 kms et semble avoir fait partie du réseau CITER, comme d'ailleurs c'était aussi le cas de ma XM, avec laquelle j'ai parcouru malgré tout 213 000 kms au volant ! En ce qui me concerne, je ne suis nullement gêné par le fait que ce soit une voiture de location. Certes elle a souffert sous de npmbreuix maîtres, mais je crois qu'entre ces divers intervenants elle a été entretenue qualitativement et quantitativement plutôt mieux que par un chauffeur unique.

 

En conclusiuon, je pense que j'ai fait une affaire correcte, car j'ai payé cette C5 de 2006 la somme de 7800 euros incluant la carte grise et la plaque, avec reprise de ma XM pour .... 122 euros ! J'ai également changé d'assureur pour la Macif et j'ai pris une garantie mécanique à webcarcenter.

 

Un de mes amis (à qui je n'ai pas voulu la vendre) a réclamé en vain mon ancienne XM à la concession Citroen..

 

Voilà l'aventure d'un acheteur pour l'instant EXTREMEMENT SATISFAIT, et même, pour tout vous dire... AUX ANGES !...

 

Quelqu'un possèdant un C5 Exclusive peut/veut-il(elle) me donner quelques conseils ? Je lui en serais très reconnaissant.

 

Gzogzo.

[patouille]

Bonjour et bienvenue, j'ai eu aussi des xm ( 2 xm ph2 chacun des 2.0 l 16v ) , après une c8 neuve que mon épouse a pliée ( je n'avais l'assurance tout risque ! ) j'ai pris ensuite une c5 2.2 hdi exclusive d'occasion . Celle-ci est nettement plus confortable que la c8, d'ailleurs la c8 n'est pas représentative du confort citroen.

[azor]

et bien ! voila une magnifique présentation en attendant les photos de ta merveille

 

je te souhaite beaucoup de plaisir avec ta nouvelle conquête et réponses à toutes les questions que tu pourras poser sur ce forum sur lequel trainent de nombreux membres particulièrement pointus sur les citrons :PP, en tout ça plus que moi :PP

[RICOU]

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/0036.gif

Mais quelle est donc ta motorisation???

2.2 hdi 138? Car en exclusive BVA tu as aussi la V6 essence, la 2.2 hdi 173, et peut-être même la 2.0i s'ils l'ont sortie en phase2!!!

 

Pour tourner la clé de contact, même avec la BVA, il n'est point besoin de dessérer le frein à main!!!!! en tout cas sur la phase1!! Tu dois pouvoir démarrer avec frein à main, levier BVA sur P ou N! Mais si ton levier est sur D ou R là oui, on ne peut pas lancer le moteur!!!!!

 

Merci pour les futures photos à venir...

Et tu peux donc maintenant modifier l'info sous ton avatar(ha, pas encore d'avatar) et te mettre exclusive à la place de sillage!!!!!

 

Les conseils pour exclusives??? Juste respecter les SX et autres finitions moins prestigieuses!!!http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/c_laugh.gif>

[Invité cetaitlui]

Les conseils pour exclusives??? Juste respecter les SX et autres finitions moins prestigieuses!!!http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/c_laugh.gif>

 

...et respecter les plus vieux que toi !!!!

 

Bienvenue !!!

[RICOU]

Citation:

Envoyé par RICOU Voir le message

Les conseils pour exclusives??? Juste respecter les SX et autres finitions moins prestigieuses!!!>

 

 

...et respecter les plus vieux que toi !!!!

 

Ca veut dire quoi çà???>

[nono47]

Bienvenue sur "PC" et vivement les photos que nous attendons tous !

Quelle exclusive as tu ?

Avec GPS/Téléphone, c'est à dire:RT3, ou sans ? Cuir ou alcantara ? Essuie glace AR, "EGA" ?

Toit ouvrant ?

Voici (en gros), les options de l'exclusive, le reste des équipements, étant de série.

@++

[Invité cetaitlui]

Citation:

Envoyé par RICOU Voir le message

Les conseils pour exclusives??? Juste respecter les SX et autres finitions moins prestigieuses!!!>

 

 

 

 

Ca veut dire quoi çà???>

 

 

Ben voila...Etant donné que je suis nul en mécanique auto... J'essaie de m'imposer par mon âge respectable...

[Invité niko59]

bienvenue au club,gzogzo !!

et respect pour cetaitlui, on peut pas tout savoir sur tout...

[RICOU]

Ben voila...Etant donné que je suis nul en mécanique auto... J'essaie de m'imposer par mon âge respectable...

 

 

Si ce n'est que çà "papi c'était lui", je ne suis pas mieux que toi!! sinon pire vu que je crois dur comme fer que je peux faire des trucs et ce n'est qu'une fois que j'ai tout pété que je me rends compte que je n'aurai pas dû!! et le pire c'est que je recommence à chaque coup et que souvent je me retrouve dans des galères pas possibles avec les copains qui rattrapent le coup derrière!!! bon, des fois j'arrive à faire des trucs bien mais bon, c'est que c'était facile!!!

Au moins toi, tu ne prends pas le risque de t'aventurer à massacrer ta chiote, ce qui n'est pas mon cas!!!

Tiens encore ce week-end, sur la xantia du beau-frère j'ai pété une durite d'arrivée chauffage en tirant dessus comme un tordu alors que wouldi m'avait dit de tirer sur la languette mais je n'ai compris qu'après!!! bon, ce n'est pas grave vu qu'il fallait quand même tout virer puisque l'autre durite qui est solidaire était elle-même pétée avant que j'y touche et qu'il fallait quand même tout enlever, mais un bon aurait enlever le tout sans en casser plus!!! j'ai quand même réussi à remettre le circuit refroidissement moteur mais sans chauffage, le temps de trouver la pièce neuve qui va bien, mais que vais-je faire comme connerie au prochain remontage??? C'est toujours l'aventure!!!!!!>

[Invité cetaitlui]

Au moins toi, tu ne prends pas le risque de t'aventurer à massacrer ta chiote, ce qui n'est pas mon cas!!!

.....................

 

Je crois que je vais être amené à prendre des risques moi aussi, vu que le prix des interventions grimpe en flèche par rapport à ma vieille Xantia...

C'est un peu pour ça que je m'accroche à vous...

NE ME QUITTEZ PAS !!!!

[RICOU]

T'arrives encore à le surprendre ton beauf ?

 

 

hihi!! ben il était super content finalement! il n'a plus de chauffage pour quelques temps mais au moins, il peut utiliser la xantia!!! t'façons, je ne pouvais rien faire d'autre que de mettre le cicuit refroidissement en direct sans passer par le chauffage vu la première durite pétée solidaire de tout le reste que j'ai pété ensuite, sans fâcheuse conséquence!

Faudra juste que je sois concentré au remontage!!!!:PP>

[RICOU]

Je crois que je vais être amené à prendre des risques moi aussi, vu que le prix des interventions grimpe en flèche par rapport à ma vieille Xantia...

C'est un peu pour ça que je m'accroche à vous...

NE ME QUITTEZ PAS !!!!

 

 

Tu verras avec les membres sur angers s'ils peuvent t'aider si besoin!!!>

[azor]

salut ricou,

 

je pense que tu ne devrais pas poursuivre dans la mécanique mais plutot dans la musique et la chanson, les quelques vocalises exprimées dans la cathédrale de Sens étaient sublimes

alors pourquoi forcer le destin ? :PP reprend ta gratouille

[nono47]

Mais non azor, Ricou ose là ou d'autre ne se risquerait pas et c'est devant les problèmes constatés que nous nous concertons.

Sinon, ce forum n'a pas lieu d'être.

C'est comme ça que nos voiture roule, sans passer par la case citroen.

Tu piges ?

C'est génial ce qu'il fait, comme Viscarien, qui a réussit son changement de moteur, sur des parpaings, dans son hangar !

Dommage que les photos n'ont pas étaient concervées, dans son "tuto".

@++

[RICOU]

Merci nono et reverend père citron!

Oui nono, là mon beauf est super content de pouvoir utiliser sa xantia et je me suis bien éclaté à le faire et reste le remontage! Pour remettre les durites chauffage, le raccord air et le retro gauche que le gosse à péter en s'endormant au volant et raclant une voiture venant de face, peut-être que je ferai prendre les photos si quelqu'un est disponible quand bientôt je retournerai faire celà en tourraine!!!

Le beauf est très content de ne pas passer par l'arnaqu... heu le petit citroen du coin qui avec les frais qu'il lui a mis dans les dents en quelques années auraient pu servir pour acheter une C5 II au moins!!!!!!!! Quand j'ai vu son dossier factures hier j'étais fou con!!!!!

 

Azor oui, j'y pensais encore cet après!! je m'imaginais en train de prendre des cours de blues et de solfèges!! en plus ce matin, un collègue m'a demandé de donner ses premiers cours à sa fille à qui il vient d'offrir une guitare, pour lui faire voir des trucs de base!!! alors moi j'ai dis devvinez quoi????

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

VAZY ROULHEUUUUUUUUUUU>

[nono47]

Ton beauf, il ne peut pas se brancher sur PC ?

[RICOU]

Non, à plus de 80 balais il a d'autres préférences qu'internet! Il préfère la lecture(il est très éruditionné!!) et le jardinage... et il fait aussi son pain!!!>

[nono47]

Ah! c'est cool, t'as un beauf, qui te sert aussi de grand-père !!!:d:PP

[RICOU]

hihi!! et je dirais même + >> dans certaines branches de la famille, certains neveux et nièces sont plus agés que leurs oncles et leurs tantes!!! c'est pour dire!!! diisons que pour un généalogiste il y aurait un sacré casse-tête!!!!>

[Invité zoreille75]

hihi!! et je dirais même + >> dans certaines branches de la famille, certains neveux et nièces sont plus agés que leurs oncles et leurs tantes!!! c'est pour dire!!! diisons que pour un généalogiste il y aurait un sacré casse-tête!!!!>

 

Pas besoin d'aller bien loin, j'avais moi même, bel et bien un neuveu et une nièce plus agés que moi:roll: