Baromètre Semaine

[Invité PAB]

Parce qu'il n'y a pas de version Citroën Sport de 250Ch pour lui donner une image comme pour les autres, parce qu'il n'y a pas de version CC et/ou Break etc...

[VINCE]

Dites moi vous qui savez tout ( je rigole bien sur) pourquoi la C4 souffre t elle autant que sa dès sa 2ème année??

Sa me fais un peu pensé aux ventes de >Xsara qui ont chutées rapidement aussi

Pourquoi ce modèle narrive pas à progresser, ce n'est pas normal!!!!

En plus le Picasso risque de lui faire du mal!!!!

En fait on risque davoir de nouveau le meme coup qu'avec la Xsara:(

 

Effectivement la gamme C4 est limité par rapport à ces concurrentes (uniquement en Coupé et 5 portes, les 307 et Mégane sont décliné en 3P, 5Portes, CC, Break ou SW Le Picasso II pourra lui donner un second souffle mais il faudra vite réagir et ne pas laisser la berline sans évolution (genre une déclinaison sport, un HDI de 173ch etc)

[Invité PAB]

Le 2,2 HDi 173Ch ne rentre pas dans la C4 !

[VINCE]

Le 2,2 HDi 173Ch ne rentre pas dans la C4 !

 

Et il rentre dans le Picasso 2 parait-il

 

histoire de contrer la Golf V ou la Leon

[Invité PAB]

Et il rentre dans le Picasso 2 parait-il

 

histoire de contrer la Golf V ou la Leon

 

C'est pas le même berceau moteur et y'a pas les mêmes contraintes !!! http://faimg1.forum-auto.com/icones/redface.gif

[Invité NuovaC1]

pourquoi la C4 souffre t elle autant que sa dès sa 2ème année??

 

Je crois que c'est l'ensemble du segment qui souffre : la Ford Focus, sortie en même temps que la C4, l'Opel Astra, la Mégane (sauvée par les promos), la Golf (sauvée par la Golf+), etc. Au profit des monospaces et des 4x4.

 

Evolution 5 mois 2006/5 mois 2005 :

 

307 -2,1 %

Mégane -18,2 %

C4 -17,1 %

Golf -19,2 %

Focus -16,9 %

Astra -23,1 %

[Invité Jerome2Nancy]

+1 avec NuovaC1

 

A l'époque de la Xsara, c'est à dire il y a 10 ans, le client avait le choix entre la version 3 ou 5 portes!

Aujourd'hui, il a le choix, entre la 3 et 5 portes, le Picasso 5 places, et bientôt 7 places, un break élégant et fonctionnel, des monospaces avec 3 places devant et 3 places derrière (Honda FR-V ou Fiat Multipla), il peut acheter également un Berlingo, une Nissan Note ou Renault Modus! Sans oublier les traditionnels coupé cabriolet à toit rigide, les version 4 portes....

Bref, pour résumer le nombre de déclinaison a augmenté autant que le nombre des constructeurs, et tu comprends pourquoi la C4 souffre, comme toute les compacts de la catégorie

[Invité cenelux]

le classement reprend :

 

http://www.autoclic.info/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1

[Invité cenelux]

le classement de la semaine :

 

http://www.autoclic.info/a-la-une/classement-de-la-semaine/semaine-83.html

[Invité NuovaC1]

Merci cenelux ! De bon chiffres, qui semblent crédibles.

[Invité Citroen57]

Merci Cenelux

[Invité c4style]

Merci CENELUX,CITROEN se porte bien et c'est tant mieux

[Invité reichad]

Citroen se porte très bien, merci

[Invité Jerome2Nancy]

Bonne semaine de la part de Citroën!

Belle performance de la C1 également!

[Invité nicyo]

Merci

 

La C1 >> +240 %

 

Et la C4, pas mal :PP

 

A++

[Invité cenelux]

Ya pas de quoi ! C'est vrai que c'est plutôt une bonne semaine pour Citroën ! La C1 pointe son petit museau en plus dans le top 10 !

[Invité frabalt]

Parce qu'il n'y a pas de version Citroën Sport de 250Ch pour lui donner une image comme pour les autres, parce qu'il n'y a pas de version CC et/ou Break etc...

 

Elle souffre de Citroen.... c'est une citroen..... elle est decalee.... elle est belle

oui mais citroen a prefere sortir une C6 qui AMHA ne donnera rien.

L'annee prochaine, la viellisante Xsara sera remplace par la C4 en WRC . si les perf sont au rdv cela augmenera un petit peut sa popularite

 

Paris ne sait pas fait en 1 jour...

 

que citroen continue dans la lignee de la C4 et la Bingo

que citroen continue dans la lignee de la C5 ou C6 .........

 

Les teutons attaquent par le bas en etant irreprochable du point de vue des journalistes sur le haut de gamme...

et bien c'est simple... soyons irreprochable sur les vehicules qu'ils attaquent et apres nous verrons

 

on ne copie pas une Mercedes ou une Audi..... on ne fait qu'une mauvaise copie

on ne copie pas un Scenic ou un Picasso ..... ben ils y arrivent.... donc c'est la ou il faut se poser la question...

[Invité NuovaC1]

Je remets le classement de la semaine au bon endroit :

 

http://www.autoclic.info/a-la-une/classement-de-la-semaine/semaine-84.html

[VINCE]

Bravo à la C4 qui dépasse la Mégane :bravo: Belle performance de la pitite C1, de la C3, et du Picasso toujours là

[NIKOXX]

Très bonne semaine pour Citroën.

 

Dommage qu'on ne voie pas commenct se porte les modèles moins diffusés 5c5, C6, C8)

[Invité cenelux]

le classement (dsl pour le retard) :

 

http://www.autoclic.info/a-la-une/classement-de-la-semaine/semaine-85.html

[Invité reichad]

Même pas de C4 dans le TOP 10.

 

Merci Cenelux.

[Invité Giversmac]

Mouais,semaine pas terrible pour Citroen,tiens la Meriva entre dans le classement ...

[Invité Jerome2Nancy]

Baromètre du 13 au 19 Septembre 2006

1er Renault Clio : 2 566 (+35%)

2ème Peugeot 207 : 1 894

3ème Peugeot 307 : 1 670 (-23%)

4ème Renault Scénic : 1 247 (-35%)

5ème : Citroën C3 : 1 144 (-13%)

6ème : Peugeot 407 : 930 (-12%)

7ème Peugeot 206 : 700 (-60%)

8ème Citroën C4 : 636 (-24%)

9ème Renault Twingo 504 (+8%)

10ème Citroën Picasso 500 (-11%)

 

Renault : 6 250 (-16%)

Peugeot : 6 080 (+4%)

Citroën : 3 944 (-6%)

VW : 1 960 (-2%)

Ford : 1 433 (-16%)

[Invité cenelux]

le détail

 

http://www.autoclic.info/a-la-une/classement-de-la-semaine/semaine-86.html