Baromètre Semaine

[Invité Jerome2Nancy]

D'un autre côté, ce qui me rassure de plus en plus, c'est que Citroën est de moins en moins dépendant du marché français!!

Que les ventes baissent en france, c'est un peu normal au vue de la concurrence, mais que les ventes progressent en europe, ainsi que l'image est le plus important!!

[Invité fifthelement]

Citroën fait moins "d'opération spéciale" pour écouler ces modèles!!! c'est bon pour le chiffre d'affaire.

[VINCE]

Citroën fait moins "d'opération spéciale" pour écouler ces modèles!!! c'est bon pour le chiffre d'affaire.

 

Surtout bon pour la marge, ce qui fait rentrer l'argent dans le porte monnaie

[Invité Jerome2Nancy]

Surtout bon pour la marge, ce qui fait rentrer l'argent dans le porte monnaie

 

Et donc de renouveller la gamme le plus rapidement possible, et de lancer de nouveaux modèles!!

[Invité Giversmac]

Et donc de renouveller la gamme le plus rapidement possible, et de lancer de nouveaux modèles!!

J'espere que vous avez raison !!!

[Invité totox]

J'espere que vous avez raison !!!

 

Il faut PO-SI-TI-VER!!!!!!!

 

Il y a peu, Citroën sortait un nouveau véhicule tous les 4 ans.

 

Actuellement, c'est une nouvelle voiture tous les 12 mois...

 

Honnêtement, il n'y a aucune raison de na pas avoir confiance en notre chère marque

[Invité CitroJohn]

Je suis tout de même très décu par ces résultats... PAs très encourageant pour la nouvelle année, j'espère ne pas me tromper en disant une fois de plus que ce n'est pas représentatif des ventes sur une semaine.

 

Enfin, ce n'est que e début de l'année, on peut espèrer un retour au mieux par la suite !

 

Merci pour le baromètre Cenelux !!

[Invité marco]

Il faut PO-SI-TI-VER!!!!!!!

 

Il y a peu, Citroën sortait un nouveau véhicule tous les 4 ans.

 

Actuellement, c'est une nouvelle voiture tous les 12 mois...

 

Honnêtement, il n'y a aucune raison de na pas avoir confiance en notre chère marque

 

ne vous inquietez pas on peux avoir confiance envers notre chere marque. depuis 6 ans elle est toujours ds le + donc elle ne peu que progresser et on peu avoir confience au personnelle du marketing citroën ils sont tres bons et tres futé croyez moi, les lancement des models par années n est pas fait par hasard: 1999 Picasso, 2001 C5, 2001 C8, 2002 C3 2003 C3 Pluriel, 2003 C2 2004 C4 2005 C1 Et 2006 C6 bientot, avec le recul des années on peu se rendre compte que la stratégie de lancement des vehicules est tres bonne, meme si nous, fidele de la marque, nous voudrions quer les models sortent tres vite pour les voirs le + rapidement possible er prendre des parts de marchés a Renault et Peugeot, mais il faut savoir attendre, Citroen en grignotte des parts de marchés doucement mais surement ...

[Thomasd]

Dans Autoplus d'aujourd'hui, on dirait que les C3 et C4 se classent 5ème et 6ème(baromètre des ventes semaine dernière)...

 

http://www.autoplus.fr

[Invité CitroJohn]

@Thomasd : Je crois bien que tu as raison, la c4 se classe juste derrière la c3 respectivement 6ème et 5ème. A ne rein comprendre en effet, et de quoi ne pas s'attarder aux résultats d'une semaine seulement, une fois de plus.

 

C'est plutôt positif dans tous les cas, pour compenser la semaine passée... Nous verrons les résultats concrets à la fin du mois !

 

Merci pour le lien !

[Invité Jerome2Nancy]

Citroën repasse troisième, devant VW, mais affiche des ventes en baisse!!

[VINCE]

les objectifs commerciaux sont annuelles, ensuite ramené par mois et encore tout les mois n'ont pas les même objectif (Octobre, Nov, Dec sont des mois fort, Mai, Aout sont des mois faible). J'ai lu dans le dernier Auto-journal, qu'en objectif, la C4 est à + 4% (1250 produites / Semaine pour 1200 d'obj par contre la C1 est à - 35% par rapport à l'obj) les pire sont respectivement les 1007 et Modus à -55%

[Invité CitroJohn]

Merci VINCE pour l'info, on voit bien que le marché des minispace n'était pas une niche mais une arnaque, je ne me plainds plus du fait que Citroën ne se soit pas engagé sur ce marché, et c'est tant mieux, on peut se tromper, comme quoi !!

[Invité Giversmac]

Merci VINCE pour l'info, on voit bien que le marché des minispace n'était pas une niche mais une arnaque, je ne me plainds plus du fait que Citroën ne se soit pas engagé sur ce marché, et c'est tant mieux, on peut se tromper, comme quoi !!

 

Ouais c'est vrai que cette gamme de voiture n'interesse pas encore grand monde , il faut dire qu'il y a beaucoup d'autre auto qui peuvent etre plus interessantes ( c3 clio 206 c2 ...)

[Invité nosdo]

Moi je susi content que vw remonte car les derniere vw sont magnifique (a part la golf que je trouve assez banale)et ça sent la qualité.Par contre la clio en 1ere vente c'est pas terrible.Qu'es qui ont les gens a acheter des renault?

[Invité allfonce]

magnifiques les VW?

Fox : extrement attirante par son coté ... année 80

Polo: depassée sur tous les plans ... un simple essai avec une clio, punto, c3 te convaincra

Golf et Golf plus: no comment

Touran: beau break , bien carré...

Passat: tout d'une grande ultra classique, elle n'innove sur rien mais ça plait!

Phaeton: idem Passat

Touareg: le seul de la gamme qui emporte mon adhesion pour ses supsensions... pneumatiques et son TDI V10 .

 

les designers VW sont dans la maison depuis bien longtemps!

Alors le terme magnifique n'a peut etre pas la meme signification chez moi!

 

2 exemples hors CITROEN:

la nouvelle Alfa BRERA est superbe

la nouvelle Honda CIVIC fait preuve d'audace et les designers ont travaillé tous les details

[Invité Jerome2Nancy]

D'accord avec Alfonce, les VW actuels n'ont rien de sexy!!

La seule qui me plaise est le touareg, mais je préfère maintenant le nouveau ML

Heureusement que pour le constructeur, il y a toujours cet aura autour de la marque, et que pour les gens : VW = fiable et bien construit!!

[Invité nosdo]

Oui les VW sont magnifique.Je pense pas que des innovation dans le design sont toujours bon.Entre une C3 et une polo, ya vraiment pas photo(d'ailleur ma mere hesite entre corsa,c3 et polo comme nouvelle voiture, et se sera probleblement la polo).Mais bon on est sur un forum citroen alors je vais dire: Vive citroen!!!

 

Sinon mes parents et moi ont quasiment eu toujours eu des vw et des citroen et c'est des voitures fiables.Les vw sont par contre carrement mieu fini.J'ai eu des ax et des polos de la meme année (debut 90) et rien a voir niveua finition.Fiabilité moteur quasi identique.Apres c'ets le prix qui n'ets pas pareil.

 

Les avants derniere vw ,j'aetait pas fan: polo (avec le sphare rond),golf iv,sharan.Mais les dernier modele sont tres beau a voir.

Mais je peux pas repprocher a vw de rester dans le sobre et le classique.

[Invité cenelux]

désolé, le baromètre arrivera en retard !

[Invité Wroum Wroum]

Oui les VW sont magnifique.Je pense pas que des innovation dans le design sont toujours bon.Entre une C3 et une polo, ya vraiment pas photo(d'ailleur ma mere hesite entre corsa,c3 et polo comme nouvelle voiture, et se sera probleblement la polo).Mais bon on est sur un forum citroen alors je vais dire: Vive citroen!!!

 

Sinon mes parents et moi ont quasiment eu toujours eu des vw et des citroen et c'est des voitures fiables.Les vw sont par contre carrement mieu fini.J'ai eu des ax et des polos de la meme année (debut 90) et rien a voir niveua finition.Fiabilité moteur quasi identique.Apres c'ets le prix qui n'ets pas pareil.

 

Les avants derniere vw ,j'aetait pas fan: polo (avec le sphare rond),golf iv,sharan.Mais les dernier modele sont tres beau a voir.

Mais je peux pas repprocher a vw de rester dans le sobre et le classique.

 

Pour la finition c'etait vrai pour le debut des années 90, maintemant ça l'est beaucoup moins, Finition en baisse pour VW en hausse pour Citroën, avec il est vrai encore des manques sur certain modéle. Pour ma part je trouves la finition de ma Xantia ph 2 exelente, rein en envier à une Allemande, même aprés six ans et 130 000 km rien n'a bougé.

[Invité CitroJohn]

magnifiques les VW?

Fox : extrement attirante par son coté ... année 80

Polo: depassée sur tous les plans ... un simple essai avec une clio, punto, c3 te convaincra

Golf et Golf plus: no comment

Touran: beau break , bien carré...

Passat: tout d'une grande ultra classique, elle n'innove sur rien mais ça plait!

Phaeton: idem Passat

Touareg: le seul de la gamme qui emporte mon adhesion pour ses supsensions... pneumatiques et son TDI V10 .

 

les designers VW sont dans la maison depuis bien longtemps!

Alors le terme magnifique n'a peut etre pas la meme signification chez moi!

 

2 exemples hors CITROEN:

la nouvelle Alfa BRERA est superbe

la nouvelle Honda CIVIC fait preuve d'audace et les designers ont travaillé tous les details

 

 

Je n'ai rien de plus à ajouter à ce commentaire, je suis entièrement d'accord avec toi, et ce, avec les mêmes arguments !!

La Nouvelle Civic est vraiment sublime, innovante sur bien des points, surtout en terme d'esthétique !!! C'est vraiment un exemple à suivre ! (en plus Honda est une référence en terme de qualité !!!)

Pour ce qui est de l'Alfa, c'est un très bon exemple également, comme quoi, on peut rester esthétique et innover.

[Invité Jerome2Nancy]

Il est vrai que la finition VW n'a pas évolué depuis la Golf IV, et aurait même eu tendance a se contenter du minimum syndicale!!

Alors que pendant ce temps, en france, on les prenait comme exemple, et on les a rattrapé, une C4 est bien mieux finie qu'une Golf!!

[Invité CitroJohn]

En effet Citroën va de l'avant en terme de finition pour les milieux et haut de gamme, ce que VW n'a pas su faire...

[Invité reichad]

En feuilletant Autoplus sur le site, on peut voir que Citroen est 3e et la C3 et la C4 dans le Top 10 dans les 7 premières places (ou 6) c'est déja bien

[Invité fifthelement]

déjà bien certe... mais citroën ne progresse pas face à renault et peugeot!!!! Cette place de 3ème est la même depuis plus de 20 ans...