présentation C5 Tourer V6 240 exclusive Bleu bourrasqueNG4, pack hiver/sécurité, 19", cuir noir

[Invité GO2]

Après de nombreux mois à suivre les forums de planète Citroën silencieusement, l'opportunité de me présenter apparaît enfin : L'arrivée de ma C5.

Commande passée le 27/06/09.

Je récupère la voiture ce samedi...

 

=> Tourer V6 HDI Exclusive, Bleu bourrasque, NG4, pack hiver & sécurité, jante 19", cuir noir et Toit panoramique.

 

Elle viendra s'ajouter à mes autres Citroën (suis tombé dedans petit) : 2*2CV (2CV6 de 72 + 2cv de 53).

 

A bientôt.

[Daniel33]

Bonjour et félicitation pour ton achat.

Nous te souhaitons la bienvenue dans la section C5 II.

J'ai l'impression que tu es un cachotier xan25

Tu es ici chez toi. Nous sommes là pour répondre à tes attentes. Passe à la buvette pour arroser cette belle voiture en suivant ce lien http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=96209

Dés que tu le peux envoie-nous des photos. Tu vas très vite être relancé par FAFOU qui va te réclamer à corps et à cris une photo pour le trombi.

Qu'en à moi je te pose la question rituelle. Viens vite nous rejoindre dans le club des allumés des C5 II feux diurnes allumés ce qui nous permettra de nous faire un petit coucou lors d'un croisement.

Penses à renseigner la carte de la localisation des propriétaire de C5 II. Tu peux le faire en suivant ce lien :

Localisation - Mais où sont les propriétaires de C5 II ?

En te remerciant

A bientôt

Daniel

[toto]

bonjour et bienvenue dans la section c5II:coucou:

 

-tu trouveras la charte de la section: ici

 

-tu trouveras un récapitulatif des sujets déjà postés: ici

 

-tu peux mettre toutes les photos de ta voiture dans ce post

 

-tu trouveras le trombinoscope de la section: ici

 

-tu trouveras la carte de la localisation des propriétaires de C5 II: ici

 

-tu trouveras un récapitulatif de toutes les pannes et de leur remèdes de la section: ici

 

-si tu veux faire parti du club des allumés des feux diurnes: ici

 

-si tu veux participer aux sondages, ils sont anonymes, c'est juste pour savoir quelles voitures ont les membres de la section:

 

type de moteur de ta voiture: ici

couleur de ta voiture: ici

type de finition de ta voiture: ici

 

-la buvette est là pour toutes les discutions qui ne concernent pas les voitures:ici

 

Si tu as des questions, une réclamation ou une suggestion à faire,

n'hésite pas à nous contacter par MP :TOTO, DANIEL33

[Invité GO2]

Ca y est la belle est arrivée

 

Pour l'instant ça n'est que du bonheur.

=> Confort

=> Silence

=> Souplesse

=> Puissance et reprises...

+ L'odeur du neuf et du cuir!

Et déjà 300 Km au compteur.

 

Quelques difficultés pour maîtriser totalement les fonctions du NG4 et le multiples commandes, mais l'on s'y fait vite.

 

Seule déception : la roue de secours galette

et le temps pas très propice aux photos.

 

Je poste quelques photos...

[toto]

tu a déjà reçu la nouvelle version des c5, avec roue galette et équipement en moins(éclairage et rétro indexable avec la marche arrière)?????, j'en connais qui ne vont pas être content quand ils vont recevoir leur voiture

[Invité GO2]

Avec feux diurnes !!

[Invité GO2]

tu a déjà reçu la nouvelle version des c5, avec roue galette et équipement en moins(éclairage et rétro indexable avec la marche arrière)?????, j'en connais qui ne vont pas être content quand ils vont recevoir leur voiture

 

Les éclairages sont bien là, pour les rétros indexables je n'ai pas encore repéré le fonctionnement...

Pour la roue galette, il n'y a de toute façon aucune place pour mettre des 240 dans le bac à roue de secours du coffre : il n'y a pas de profondeur.

J'avais souvenir de beaucoup plus de place lors des essais et visites d'autres modèles (138, V6 essence, V6 Hdi 2,7l).

 

N'y a t'il pas eu une modification du fond de coffre a cause de l'échappement à double sortie?

[Invité GO2]

cette photo nous met l'eau à la bouche et en appelle d'autres

 

et une pour le trombi, mais celle là, elle compte pas :PP

 

C'est mieux?

[Daniel33]

Avec feux diurnes !!

 

Félicitations et à bientôt sur les routes

[fix_k]

Belle bête !!! Elle inspire un certain respect !

[Invité GO2]

Et voilà quelques photos de plus avec un peu de soleil du WE pour le trombi...

 

Bientôt un premier long trajet : 2*800Km, départ jeudi soir.

[Invité GO2]

elle est terrible superbe

 

par contre bien reçu les photos pour le trombi mais une seule doit y figurer...alors choix cornélien laquelle :PP

 

Pffffff, j'ai déjà eu du mal à n'en choisir que 3 parmi les photos du WE...

Alors une seule !

Au hasard la 3ème.

Sinon un vote du public?

[Invité michel62]

Bonjour Go2, et vous tous bien sur !

Quitte à choisir une vue de 3/4 AR -une excellente idée, d'ailleurs- ne trouves-tu pas que la photo du #10 est plus valorisante ?

[stco]

Vi, moi aussi je préfère la photo du post #10 !

[Invité GO2]

Je m'incline devant l'écrasante majorité...:PP

 

Fafou je te renvoie la photo du #10.

[arakis02]

superbe voiture

 

peux-tu faire quelque photos de l'interieur

l'interieur en cuir noir n'est pas souvent en photo.

 

merci et felicitation.

[Invité GO2]

superbe voiture

 

peux-tu faire quelque photos de l'interieur

l'interieur en cuir noir n'est pas souvent en photo.

 

merci et felicitation.

 

Ok je vais mettre qq photos de l'intérieur...

[Invité GO2]

Et voilà quelques photos de plus.

[Invité GO2]

+ mes impressions après mon premier long trajet et mon premier pépin.

 

A/R Paris Sud : 2*800 km, Un vrai plaisir de 6 heures sans aucune impression de fatigue.

Frais à l'arrivée : je pense que le silence et le confort général de suspension y sont pour beaucoup.

 

=> attention au permis, car les vitesses deviennent très vite très illégale sans s'en rendre compte (merci NG4 & base radar + mon nouvel investissement : coyotte).

Je n'ose pas avouer les chiffres .

En bref, Impression de facilité, reprises, silence, souplesse => confort!

Un petit massage de temps à autre pour détendre le bas du dos.

 

Franchement je suis plutôt agréablement surpris par la qualité d'écoute du NG4 très correcte (j'étais un peu inquiet en ayant lus vos différents échanges sur le sujet).

 

Seul hic : à 20 km de l'arrivée, un caillou projeté par la voiture de devant m'a fait un bel impact sur le pare brise

Même pas eu le temps d'appeler carglass & consors, avec le froid, 3 jours après le pare brise était fendu sur 1/3 de la largeur

 

Dégouté : une voiture neuve !

Va falloir aller voir Mr Citroën... Qqu'un à déjà testé carglass ou autre pour le changement complet du pare brise?

[Invité Marcou]

Tu as un Coyotte. Un mini Coyotte?

En es-tu satisfait? Quels sont tes commentaires sur son utilisation (efficacité, lisibilité, sonne-t-il tout le temps? ....). Merci.

[Daniel33]

Bonjour GO2

Pour te rassurer, j'ai perdu mes deux premiers points le mois où j'ai eu en main cette voiture, après tu fais plus attention ou tu utilise la technologie embarqué pour ne pas te faire avoir.

Pour ton pare brise, j'ai fait changé le mien chez Citroën. Pourtant je suis assureur et je recommande régulièrement France Pare Brise pour la qualité de son travail (c'est il me semble supérieur à Carglass). Pourquoi je suis allé chez Citroën :

1 à cause de la garantie sur la voiture pour le détecteur de pluie et d'éclairage.

2 à chaque changement de pare brise il vaut mieux changer les enjoliveurs. Il n'est pas certain qu'un prestataire en dispose.

[Invité GO2]

Tu as un Coyotte. Un mini Coyotte?

En es-tu satisfait? Quels sont tes commentaires sur son utilisation (efficacité, lisibilité, sonne-t-il tout le temps? ....). Merci.

 

Salut Marcou,

Oui c'est un mini coyotte => pas encombrant.

J'en suis extrêmement satisfait : très efficace car à jours en temps réel + alerte des autres usagers => génial.

La lisibilité est très bonne (y compris dans des orientations peu avantageuses l'écran Oled est très lumineux), en plus peu d'informations sont affichés mais les plus importantes : type d'alerte, limites, vitesse et symbolisation de la distance avant le radar.

Régulièrement il indique le Nombre de coyottes sur la même route + distance et "fraicheur" des alertes.

 

Tous les types d'alerte sont paramétrable, et les éventuels bip ne sont donc pas envahissants mais discrets et bien foutu.

Je crois qu'il y a une vidéo de démo sur leur site qui montre bien le fonctionnement.

=> je recommande, plus il y en aura + ce sera efficace.

 

Reste à trouver un emplacement sur le TB de bord...

[Invité Marcou]

Merci GO2 pour toutes ces infos.

Où l'as-tu mis, sur le tableau de bord ou sur le pare-brise?

[Invité GO2]

Merci GO2 pour toutes ces infos.

Où l'as-tu mis, sur le tableau de bord ou sur le pare-brise?

 

Avec une photo c'est plus clair...

Pour l'instant c'est le plus pratique que j'ai trouvé : calé entre le pare brise et le tb de bord. Ca rentre pile poil et c'est bien visible.

Quand la batterie est à plat on recharge avec un cordon allume cigare.

[Invité TOURER]

Bonjour à tous,

 

Magnifique ce Tourer avec double sortie!

Quelle est ta conso pour comparer avec la mienne?

(V6 HDI 2.7)

 

Quand au coyote,j'en possède 1 également.Le miens est très long à trouver les satéllites.

Et certaines fois il bip pour des mobiles inexistants!

Sinon c'est bien quand même.

Je l'ai depuis cette année car je me suis fais prendre à 167 km/h sur autoroute.Qu'est ce qu'on s'embête à 130 avec cette voiture!