Motorisations et engins hors normes

[Séb le dingue]

Un homme est capable de même: http://www.kelbillet.com/blog/insolite/un-homme-tire-un-avion-de-65-tonnes-sur-plus-de-20-metres/

Le secret ? Maintenir la tension pour démarrer le déplacement.

Bon, c'est pas à la portée de tout le monde, on est d'accord. ^^

 

Pour moi c'est une pub pour Porsche plutôt qu'autre chose et je cherche tjr l'intérêt d'un tel véhicule...

[Maître Fifi]

L’intérêt ? Il n'est pas cher à fabriquer et se vend bien.

 

L'information resterait à vérifier mais le chiffre me semble tout à fait cohérent :

"

Le Cayenne a la même plateforme que le VW Touareg 4x4.

Avec 8000 euros de bénéfice par véhicule vendu, Porsche avec le Cayenne est devenu le constructeur le plus rentable au monde.

"

[Séb le dingue]

Donc l’intérêt est pour la marque et pas pour l'acheteur. ^^

 

On stoppe le débat pour ne pas pourrir ce topic.

[Diabolo1]

Sauf que le Cayenne n'est qu'assemblé en Allemagne avec des pièces fabriquées hors de l'Allemagne !

 

Diabolo1

[Maître Fifi]

Bon... [YOUTUBE]-FseeVy7uvU[/YOUTUBE]

 

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/826486-salon-geneve-airbus-voiture-volante-pop-up/

[Séb le dingue]

Le concept est intéressant mais il faut voir la mise en pratique: décuplement des transmissions par onde pour la "commande" d'un transport (saturation des réseaux et fréquences, risques d’interférences, prise de contrôle malveillante, ...), encombrement et difficulté de contrôle de l'espace aérien, coût réel de ce service qui pourrait ne rester que de niche et ne pas démocratiser autant qu'on le pense le transport par hélicoptère privé par exemple.

Voilà ce qui me vient en 1ére lecture. Sans compter tout ce qui concerne le débat déjà lancé sur la mobilité électrique: pré-existence du réseau de charge, recyclage des éléments, efficacité de maintenance d'un parc "publique" avec risque de sous-maintenance pour des objectifs de rentabilité, ...

[Maître Fifi]

Il monte un moteur de Tesla sur sa vieille Honda.

 

 

http://www.automobile-propre.com/breves/monte-moteur-de-tesla-vieille-honda

Modifié le 4 mars 2018 par Maître Fifi

[Séb le dingue]

Raaaaah le sacrilège de bidouiller une si belle voiture à la base !

 

Bon, d'accord, ça pousse. Par contre je demande à voir la tenue de route d'un "criquet" pareil...

 

Au passage, merci à toi de revitaliser ce topic.

[Séb le dingue]

Et j'en profite pour poser ma contribution également: le mille-pattes de Michelin (officiellement nommé DS PLR Break), créé pour tester les pneumatiques PL. 9 tonnes, une base de DS et 2 moteurs V8 de 5.7litres.

 

 

 

http://www.autoweb-france.com/essais/Citroen/essai_518_Citroen_DS_Break_PLR_Michelin.php

 

https://lautomobileancienne.com/citroen-ds-mille-pattes-michelin-1972/

[Maître Fifi]

C'est tout de même fabuleux mais fou !

 

https://www.lci.fr/sciences/dans-sa-fusee-artisanale-il-voulait-prouver-que-la-terre-est-plate-mike-hughes-etats-unis-2082826.html

 

Le reportage de NoiZe TV vaut son pesant de cacahuètes !

[Séb le dingue]

Faut reconnaitre qu'il y a performance technique pour du bricolo de fond de garage !

 

Quand à la performance théâtrale des 2 "présentateurs", je leur mets un 5/10 en crédibilité.

 

Par contre il se propulse avec quoi ? Poudre noire ? Consommation intensive de cassoulet durant la semaine pré-décollage ? Je le vois mal passer à la station-service du coin pour 300 litres de propergol.

Modifié le 27 mars 2018 par Séb le dingue

[Maître Fifi]

Euh... Si je te dis : vapeur... Tu me crois ?

[Séb le dingue]

Ben oui: cassoulet.

[Séb le dingue]

 

Ce n'est pas vraiment de la motorisation mais plutôt de l'équipement:

 

 

Sinon, dans le même esprit, j'ai appris que la ceinture de sécurité avait été inventée par Volvo et que, devant le gain de sécu ils ont décidé de laisser le brevet libre d'utilisation.

Idem pour la sonde lambda concernant la pollution.

[Maître Fifi]

C'est davantage le pilote qui est hors-normes ! Mais la machine est robuste tout de même.

Modifié le 30 juin 2018 par Maître Fifi

[Maître Fifi]

 

«Oui, cette Golf GTI de seconde génération ridiculise une Bugatti Chiron en ligne droite.»

 

Je vais peut-être bien ajouter cette p'tite modif à mon C4P7P...

 

https://news.autoplus.fr/Volkswagen/Golf/Volkswagen-Golf-GTI-video-record-Boba-1528845.amp.html

[Séb le dingue]

Clair que ça arrache... Et pour une fois on a une démo sur circuit sécurisé et pas sur route ouverte !

Par contre, je suis curieux de connaitre les modifs effectuées sur ce 2 litres T, en dehors de l'ajout d'une boite DSG et du passage en 4WD, l'article ne le précise pas.

[Maître Fifi]

Tu peux faire une recherche sur Boba Motoring qui est quasiment une légende particulièrement avec sa Golf Mk1 :eek2:

 

[novaescorpion]

Je doit avouer en ayant vu ces videos y'a un moment , que quand on voit comment des bolides sont optimisés niveau matériaux, carrosserie, aérodynamisme, multiplication de turbos, moteur etc, de voir de simples Golfs Mk1 et 2 dans leur livrée presque quasi d'origine developper une puissance aussi phénoménale interpelle vraiment !

[Séb le dingue]

Merci Fifi, j'irai voir.

@Scorpion: la différence réside sans doute dans la fiabilité sur long terme. je vois mal une G2 de 1300cv tenir 400 000km. Si tu dois péter une culasse à chaque feu rouge, les enfants vont arriver souvent en retard à l'école ^^.

[novaescorpion]

Ben, oui ! Déjà quand je vois comment mon THP 155 chauffe dans la boîte à chaussure ou il est logé dans une DS3, plus de 1000Cv sous un capot de Golf des années 80, ca laisse rêveur ! Modifié le 19 juillet 2018 par novaescorpion

[kleiminou]

Et puis surtout, il faut une sacré paire de boloks pour conduire cette boite à sardine en tapant dedans !

Passé une certaine vitesse ça doit être à peine flippant ...

 

Tu m'étonne que le mec est obligé de mettre une boite auto, sans parler du côté mécaniquement faire passer autant de puissance, il faut les deux mains pour ne serait-ce qu'essayer d'aller tout droit ...

Modifié le 20 juillet 2018 par kleiminou

[Maître Fifi]

 

En plus il est magnifique !

 

http://www.aeronewstv.com/mobile/4132-airfish-8-mi-avion-mi-bateau.html

 

https://www.usinenouvelle.com/article/video-un-bateau-un-avion-l-airfish-8-c-est-un-peu-des-deux.N661559

[kleiminou]

Disons qu'ils vont vite avoir le soucis de ne pas avoir de moyen de ralentir fort en cas d'imprévus, car ils naviguent à 150 km/h quand même !

L'amerissage est également bien raide dés que les conditions ne sont pas parfaites et l'eau bien plate :/

 

Mais oui, c'est une belle machine !

Modifié le 27 août 2018 par kleiminou

[Dom.]

Belle machine !

Je vois pas trop à quoi ça pourrait servir... 550kms d'autonomie c'est ridicule en mer , on le voit voler/flotter tout droit mais quid de ses capacités d'évitement... ya pas un turbo boost ? pour passer par dessus un obstacle?

Par contre ça pourrait être un redoutable engin militaire !...