question Est ce que c'est normal ????

[Invité tu24]

J'ai une c5 v6 de 2001 (c'est les meilleures à ce qu'il paraît:flamme:). Lorsque j'appuie sur le bouton pour la surélever en position intermédiaire(40 km/h), la pompe fonctionne et une fois la voiture à hauteur celle-ci s'arrête (jusque là ça va:yes:). Par contre si je la surélève au maxi (10 km/h), la pompe tourne très longtemps (environ 4-5 minutes)avant de s'arrêter même si la voiture est postionnée. Et lorsque la pompe est éteinte, elle ne le reste jamais longtemps. Est ce normal docteur:voyons: ?

Merci pour votre aide.

[Invité bclinton]

As-tu vérifié le niveau de LDS ?

En position la plus haute le réservoir de LDS est au plus bas, et s'il en manque, peut-être que cela fait "forcer" la pompe ?

Pour voir le niveau tu la mets en position basse puis tu éteins le moteur. Il faut que le niveau arrive au moins au bas de la petite fenêtre dessinée sur le dessus du réservoir.

[Stan1]

TUTO

[Invité bclinton]

Il est très bien ton tuto, mais sur la phase 1 le réservoir est différent.

Et en plus je ne trouve pas de photos du réservoir de la phase 1 pour illustrer.

Il y a bien ce sujet mais pas de photos non plus : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=70924

[Stan1]

Voici pour le réservoir de la ph.I

 

http://img193.imageshack.us/img193/3432/sanstitrekke.jpg

[Invité bclinton]

Voilà, donc dans son cas, avec une H3+ il faut que le niveau atteigne le repère HYD au minimum.

[472]

La mienne fait pareil mais elle reste en haut sans que la pompe redemarre trop souvent.

[Invité tu24]

Merci pour votre aide, j'irai demain acheter du LDS. Mais on voit pas grand chose à travers le bocal de LDS.

Je passe devant un norauto, est ce que le liquide de DA d'une voiture classique peut faire l'affaire ou est ce qu'il faut du liquide spécifique citroen???

[RICOU]

Tu rigoles là???? LDS rien d'autre!!! et faut ouvrir le reservoir! c'est par l'intérieur que tu verras mieux le niveau!!! Et moins cher chez citron qu'ailleurs!!! dans les 13/14€ maxi, >

[Invité tu24]

C'est quoi la différence entre un liquide de DA et le LDS, en faisant simple-xan22- (j'ai pas besoin des formules chimiques:PP) ?

[Invité bclinton]

Chez PSA c'est pareil (même référence pour le LDS et D.A).

http://www.lubrifiants.total.fr/lub/lubfrancetotal.nsf/VS_OPM/C125751400364185C12573290051EB51?OpenDocument

 

En centre auto on trouve du LDS ferodo qui est compatible.

Mais ne cherche pas à chicaner, ne prends que du LDS (pas du liquide de D.A), dans les 15 € le litron ça suffit pour un complément.

[Going22]

Bon, alors qui c'est qui tente le liquide D.A à la place du LDS (pas moi en tout cas) ?

En même temps il fait la D.A. aussi alors ça doit être semblable.

 

Vincent.

[Invité zoreille75]

Bon, alors qui c'est qui tente le liquide D.A à la place du LDS (pas moi en tout cas) ?

En même temps il fait la D.A. aussi alors ça doit être semblable.

 

Vincent.

 

Oui mais pas forcément bon pour la suspension.

Rappel, L.D.S.= = Liquide Direction Suspension.

 

Ne pas confondre avec du L.S.D.:d

[Invité tu24]

Salut,

 

Pour clore le post, j'ai remis à niveau mon LDS mais c'est toujours pareil. Tant pis ça ne m'inquiète pas plus que ça.

Merci.

[Stan1]

Il faudrait quand même aller voir un mécano Citroën.

La pompe ne vas pas apprécier de tourner ainsi longtemps. C'est peut-être un capteur de hauteur qui déconne et qui fait croire que la suspension n'est pas encore arrivée en hauteur maximum.