tuto [tuto - mecanique] Remède aux retroviseurs qui grincent à l’ouverture ou fermeture

[aimauto]

Lorsque les rétros se replient et s'ouvrent, le mécanisme émet un bruit qui manque de discrétion, car il s'entend à plusieurs mètres. Sa nature et son intensité n'ont pas changé depuis le premier jour où j'ai pris possession du véhicule, neuf.

 

Je suis depuis le début l'évolution de la discussion de ce forum à ce sujet. La question que je me pose est :une fois le graissage fait, entend-on encore du bruit lors du mouvement des rétros ?

[Invité roulemoinsvite]

Lorsque les rétros se replient et s'ouvrent, le mécanisme émet un bruit qui manque de discrétion, car il s'entend à plusieurs mètres. Sa nature et son intensité n'ont pas changé depuis le premier jour où j'ai pris possession du véhicule, neuf.

 

Je suis depuis le début l'évolution de la discussion de ce forum à ce sujet. La question que je me pose est :une fois le graissage fait, entend-on encore du bruit lors du mouvement des rétros ?

 

 

on entend le moteur tourner mais pas/plus de grincement

[orbeesanchez]

Un tout grand merci! Bravo! Je l'ai fait avec WD 40.... CA MARCHE! Plus de bruit de "frottement", uniquement les moteurs (comme avant d'ailleurs) et ca passe! Un tout grand merci encore!

[Invité bader01]

Bonjour,

Effectivement un très grand merci pour ce tuto.... Mais c'est quand même effarant d'avoir à régler nous-mêmes ce type de problème. Pour info ou rappel, lettre au SRC mai 2009 signalant notamment (vous apprécierez la locution) ce problème. Réponse 3 semaines + tard: On ne connait pas, y a rien à faire, et c'est pas pris en compte par garantie Eurocasion ("curieux" ou plutôt "bien vu" la garantie constructeur a expiré pendant leur temps de réponse). Je me lance dans l'opération dès que j'ai un moment en espérant règler le problème et en informer Citroen en en manquant pas de les remercier pour leur professionalisme.

A +

[Mac]

Salut,

 

J'ai appliqué le tuto et je me permets deux autres conseils....

 

Et d'une, prévoir un linge par terrre pour la réception du bout de plastique peint qui a tendance et se déclipser d'un seul coup d'un seul : les miens sont tombés à terre, du mauvais côté évidemment !!!

 

Et de deux : éviter la manip' par temps froid : le risque de casse est trop grand à mon avis.

 

Sinon top la solution !

[Florian_67]

J'avais également ce souci et grâce à ce tuto tout est rentré dans l'ordre (à part une patte plastique cassée :( ).

Un grand merci à pca92.

[Invité cousinhub]

Ah ben, moi Citron Colmar m'a changé le rétro gauche bruyant sans plus de discussion ...

Tuto à garder sous le coude, merci !

[orbeesanchez]

Si la concession se donnait la peine de consulter planète Citroën, elle aurait fait l'économie d'un rétro et de sa main-d'oeuvre.... :PPAh décidément, les infos.... ca ne passe toujours pas super bien !

[ocgall]

Bonjour,

Excellent tuto ; ça ne grince plus mais faut que je fasse changer la carte de mon club de sport !

Merci ! ... :PP

[cedricl974]

Bonjour

Ce tuto m'a bien servis aussi, a part la patte plastique en bas qui a cassé et une carte téléphonique morte, rien a signalé

Le bruit du retro est "redevenu normal" c'est cool

Merci pour ce tuto

[Invité titou02]

Magnifique tuto sa marche nickel surtout pour l ete !! merci encore ;-)

[danamarge]

je ne suis pas trop(même pas du tout) bricoleur en mécanique auto, je préfère tout compte fait continuer a entendre cette douce mélodie..Et puis si ça grince alors que vous n'avez pas vous même ouvert la voiture,c'est qu'on est en train de vous la piquer.ça sert d'alarme.

[bono1980]

Moi j'ai fais la manip plusieurs fois. Ca fonctionne mais ca regrince dés qu'il fait très chaud. Peut être que la graisse séche avec la chaleur??

[Invité pica74]

la graisse ne sèche pas à 30 ou 35°C...

je dirais plutôt type de graisse trop liquide, qui se fluidifie avec la chaleur

à choisir donc une graisse plus épaisse, ou qui est plus stable avec la température

le WD40 peut donner de bons résultats sur le moment, mais va couler s'il fait plus chaud...

[Invité mioumiou97]

super tuto

J'ai attaqué le premier rétro (coté conducteur) et en le démontant j'ai cassé la pate en plastique du bas.....c'est pas trop grave car ca tiens avec les autres mais du coup j'ai pas osé faire le 2 ème....

En revanche après une dizaine de fermeture ouverture....c'est presque pareil : ca grince toujours autant....ppffff:mad:

 

Peut on désactiver le repliage des rétros dans le menu?

[Invité alliottom59]

bonjour

voila depuis hier mon rétroviseur coté chauffeur ne s'ouvre plus a la télécommande (clé) avec l'ouverture des portes par contre il se ferme de cette manière

mais chose bizarre j'arrive a l'ouvrir au bouton intérieur du véhicule

auriez vous une idée du problème ?

merci

[bono1980]

et celui côté passager il s'ouvre??

[Invité alliottom59]

Oui très bien

[Invité alliottom59]

je pense a un dur mécanique

si une personne aurez une vue éclaté du rétroviseur

merci

[bouvreuil]

Tu peux aller voir là, je l'ai déjà fait pour des rétros un peu bruyants...

 

http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=108406&highlight=grincement+retro

[Invité alliottom59]

ok merci

je vais essayer mettre de la graisse on verra bien le résultat

[Invité Jules41200]

Petite question de Rétro certe pas grand chose a voir avec le soucis de graissage.

 

Pouvons nous rabattre les rétros voiture roulante ? (exemple pour passé dans un endroit etroit genre porte de garage ?

 

Ps : si la question n'a rien a faire la merci au modo de supprimé le tout

[Invité Nox]

Sur ta commande de réglage de retro, tu dois avoir un position droite, une position gauche et une troisième (perso c'est vers le bas avec la DS3) qui permet de les rabattre, même en roulant.

[Wall]

Il faut tirer cette commande de sélection vers le bas.

[Pikty]

Oui tirer le bouton vers le bas

Pour ma part je les rabats tout le temps comme cela les rétro cela évite en cas d'aller retour au véhicule qu'ils ne fassent que s'ouvrir fermer