question XM Pallas

[Invité Bleucitron]

Bonjour à tous,

 

Ça fait plusieurs fois que je trouve des annonces d'XM Phase 1 finition "Pallas".

 

Pouvez vous me dire à quoi ça correspond ?

 

Pour les DS et les CX, c'est connu..... mais pour les XM ?

 

Merci, et @ bientôt.

[Invité rzeppa23]

je suis propriétaire d'un de ce modèle ( moteur 2,1TD ) .... contrairement au DS et CX , la finition Pallas sur XM ne correspond pas à une finition luxueuse (l' équipement est standart , clim manuelle , vitre ar non electriques par exemple )...

c' est une série limitée sortie et vendue en 1993/94 ( avec carosserie et tableaux de bord phase 1 , insert bois ... ) alors que la phase 2 entrait en commercialisation depuis juillet 94 ....

 

leur seule particularité est qu'elles sont multiplexées (calculateurs spécifiques , phares avec platines spécifiques ) mais c' est très fiable : je n' ai jamais été emm..dé ,

 

.... de plus le réseau citroen plutôt boudeur quand à la XM , convient que son multiplexage d' essai ( phase 1 ) était sans histoire .... mais quelques fonctions seulement était gérées par le multiplexage !

 

une bonne auto en ce qui me concerne

 

rzep

[Invité Bleucitron]

Ma curiosité est satisfaite !

 

Merci pour cette réponse claire et rapide,

 

C'est vrai qu'on voit tellement d'annonces avec des appellations plus ou moins farfelues, que je me demandais si celle-ci existait réellement ou pas.

 

Cordialement.

[Luca3a]

Ma curiosité est satisfaite !

 

Merci pour cette réponse claire et rapide,

 

C'est vrai qu'on voit tellement d'annonces avec des appellations plus ou moins farfelues, que je me demandais si celle-ci existait réellement ou pas.

 

Cordialement.

 

Tiens, voila un peu plus de détail : Ici

[Invité Bleucitron]

Joli ! merci ! :PP

 

Très instructif aussi, je sais maintenant qu'il y a eu la XM Onyx à la même époque !!!!

 

@Bientôt.

[Invité Bxman]

J'ai les logos à la maison et je pense les aposer sur ma voiture, ils sont tellement beaux, mais bon j'avoue que ça fais un peu kéké sur ma série 2...

 

le reste de l'auto est à la casse d'un copain, donc qui veut des pièces me le dise! prix sympa inside (201 000 km la bête, galet tendeur accessoire HS - reprise destruction)

[totof911]

Bonjour,

 

Je suis l'heureux propriètaire d'une D12, dont je suis très content, hormis son manque de puissance.

Vendredi prochain, si tout se passe bien, je dois me payer une Pallas de 94.

Je le fait pour sa motorisation avant tout et non pas parce que c'est une Pallas, histoire de me changer un peu des 83 poneys de ma D12, avec laquelle je continuerai à rouler.

Petit bémol: le mot MULTIPLEXAGE qui me fout la trouille, car je ne suis pas spécialiste, mais j'ai entendu dire qu'il y avait des soucis avec le multîpléxage: info ou intox?

Par contre, vu qu'il y en a sur le forum qui sont très fort, serait-il possible de me dire quel est son niveau d'équipement.

Est-ce-qu'avec ça, ça irai: VF7Y3AF0009AF0108, et elle est du 16/03/94

Merci par avance pour vos réponse.

 

Christophe

[Loud Howard]

Antiblocage => anti-blocage roue

Direction => direction assistée

Suspension active => suspension Hydractive

Essuie-vitre arrière => essuie-vitre AR

Projecteur antibrouillard => projecteurs anti-brouillard

Rétroviseur extérieur (coté conducteur) => rétro ext chauf cde int elect

Rétroviseur extérieur (coté passager) => rétro ext passager cde electrique

Toit ouvrant => toit fixe

Vitre (aspect) => teintée

Assise arrière => banquette AR rabattable

Coté de conduite (poste de conduite) => conduite à gauche

Réglage assise avant conducteur => sans réglage hauteur d'assise

Indicateur d'huile => récepteur niveau huile

Réfrigération => réfrigération automatique

Régulateur de vitesses => sans régulation vitesse

Contact => contact code

Indicateur de carburant => indicateur carburant aiguille

Vitre de séparation => sans vitre de séparation

Projecteur antibrouillard => projecteurs anti-brouillard

Variante associée injection => montage Bosch

Liquide réfrigérant => liquide réfrigérant r134

[Invité rzeppa23]

Petit bémol: le mot MULTIPLEXAGE qui me fout la trouille, car je ne suis pas spécialiste, mais j'ai entendu dire qu'il y avait des soucis avec le multîpléxage: info ou intox?

 

 

 

comme je l' évoquais plus haut , je possède une XM Pallas depuis 2005 : depuis cette époque je n' ai jamais connu de soucis du au multiplexage , malgré qu' en travaillant sur la voiture , j' ai "débranché/rebranché " la batterie ainsi que calculateur dédié au multiplexage ,à la sauvage ...

 

le multiplexage sur cette phase 1 qu' est la Pallas ne concerne que peu de fonction , la signalisation et l' éclairage ainsi que la maintenance et alertes ....

 

pour résumé , si je pliais ma XM turbo D12 PALLAS , et qu' une occassion d'une autre Pallas se présente , je prends sans problème de suite ...:)

 

...les seuls soucis rencontrés sont des classiques de XM et n'ont rien à voir avec le multiplexage , (qualité des masses , et surtout des cosses de batteries = ces cosses plombs se déforment et présentent de mauvais contact : à échanger par des modèles cuivres , plus rigides ) ...

 

 

les autres soucis = le porte-filtre à gazole HS ( panne par prise d' air ), les supports moteurs à changer ( cuits par le temps )...

l' échange de courroie de distri étant lui de l' entretien courant ...

 

et à part les vidanges et les pleins , rien d' autre ...

 

les 110 cv et le couple supérieur seront bienvenus ; à noter que les Pallas ont déjà le recyclage EGR via le collecteur d' admission :(

 

 

rzepp

[td12]

C'est vraiment dommage qu'il n'en ai pas fait une version de prestige de la "Pallas"!

Vraiment citroën n'as pas aimé l'XM et les concessionnaires non plus

Ouais,c'est décevant.

[totof911]

Bonjour

 

Je suis dégouté car en fait, la Pallas que je devais acheter vendredi prochain, à fini sa course apparement sur un rond-point.

 

Moi qui me réjouissais déja au volant de la belle, avec ses 110 ch sous le capot. Mon rêve fût de courte durée.

 

Et le pire, c'est je voulais aller la chercher vendredi dernier, mais le souci, c'est que le vendeur se retrouvait piéton pendant une semaine.

 

Je me dis qu'elle ne mettait pas destinée et puis il y en a d'autre.

 

Une si belle voiture, finir ainsi, c'est vraiment laid.

[CC6518]

Ca, ca veut dire que le vendeur voulait en mettre plein la tronche de sa xm avant de s'en débarasser.

C'est mieux qu'il l'est planter, sa te fera moins de frais.

[Invité renejean23]

Ma curiosité est satisfaite !

 

Merci pour cette réponse claire et rapide,

 

C'est vrai qu'on voit tellement d'annonces avec des appellations plus ou moins farfelues, que je me demandais si celle-ci existait réellement ou pas.

 

Cordialement.

 

Bonsoir, moi aussi je suis l/Heureux proprietaire d/une xm 3litres 24 soupapes et 190PS de fin 98.Voila la finition est boite auto 4hp20,seiges cuir et alcantara( tres sensibles) ainsi qu/un navigateur GPS de serie avec tele commande enfin en deux mots une belle voiture mais la finition Pallas a mon gout ne porte pas son vrai nom part rapport aux DS et CX de jadis.bonne soiree renejean23

[Luca3a]

Bonsoir, moi aussi je suis l/Heureux proprietaire d/une xm 3litres 24 soupapes et 190PS de fin 98.Voila la finition est boite auto 4hp20,seiges cuir et alcantara( tres sensibles) ainsi qu/un navigateur GPS de serie avec tele commande enfin en deux mots une belle voiture mais la finition Pallas a mon gout ne porte pas son vrai nom part rapport aux DS et CX de jadis.bonne soiree renejean23

 

Heeuuu oui tu as une Xm Multimédia quoi... Rouge Cuir Savane... Si tel est le cas, je ne sais pas si tu es au courant mais tu as un petit bijoux limité à 47 exemplaires qui vaut son pesant de cacahouète...