présentation Futur possesseur d'xm

[Invité bruce]

salut a tous

 

voila, j'ai 34 ans , du departement 01.Je possedais dernierement une 605 2.5 svdt de 1995, que j'ai revendue.

Je suis donc a la recherche d'une xm (la ligne me plait beaucoup) mais j'hesite entre le 2.1 td ou le 2.5 td.

Sachant que le 2.5 td de la 605 etait coupleux a souhait mais tres gourmand et une culasse tres fragile sans compter les péripheriques moteur, je pense me diriger vers le 2.1 td.

 

J'attends donc vos avis éclairés sur ce sujet.

 

Merci a tous

[Luca3a]

De ce qu'ils disent ici, le 2.5 TD est le moteur idéal des longs trajets, mais tolère au quotidien très mal les petits parcours.

En revanche si tu fais plus de petits parcours, tu t'y retrouvera plus avec le 2.1 TD.

[Invité bruce]

merci de votre accueil.

en fait j'hesite entre celle la:

 

http://www.leboncoin.fr/vi/41986535.htm?ca=22_s

 

et celle la:

 

http://www.leboncoin.fr/vi/43151886.htm?ca=22_s

 

qu'ne pensez vous?

merci

[p388crnvsx]

Serie 1!

[fix_k]

Série 1 ou 2 c'est une affaire de goût (perso je préfère série 1 mais en mettant un volant monobranche).

 

Elles sont données ces voitures !!!

[Luca3a]

Le problème est le suivant: Si tu roules beaucoup (vu que tu recherche un Diesel) une auto de plus de 230 000 km ça fait beaucoup... à moins que tu ne compte la garder que 2/3 ans...

[Luca3a]

Tournes toi peut être vers des auto moins kilométrés:

 

140 000 Km

134 000 Km

120 000 Km

[titine167]

Bienvenue dans le monde de la recherche xm, on trouve de tout! pour moi je prefere une auto plus kilometre avec pas mal de pieces remplacées que peu de km et tout à faire!

[Invité invité]

Salut et bienvenue futur Xmen

 

Bon alors t'es partant pour un 2.1Td ?

 

@+

[Invité bruce]

salut et merci

 

oui je pense partir sur un 2.1 td, je vais la voir vendredi matin,et étant novice en xm, quelqu'un peut me conseiller sur les points a verifier sur l'auto?je precise qu'elle a 230 000 kms 2.1 td cuir clim abs(le mec m'a dit qu'il a un message sur son ordi de bord comme quoi il est hors service)distribution ok, clim a recharger selon lui, radiateur d'eau neuf.j'achete l'auto aux alentours de 1000 euros avec historique complet et factures

 

merci

[foreverxantia]

Bienvenue parmis nous,j'ai une 2.1 TD de 91,et j'ai parcouru 60 000 kms en 2 ans sans souçis(topic complet dans ma signature).

[Invité bruce]

salut a tous

 

voila j suis allé aujourdhui chercher ma xm 2.1 td exclusive hydractive(si!si!) dans la loire pres de saint etienne et la surprise! le bocal etait plein d'huile j'ai halluciné,je dis au gars, vous avez pas remarqué ce truc?il me dit d'un air géné non non

 

Du coup je l'ai pas prise.

 

donc si quelqu un connait une xm turbo d 12 exclusive phase 1 pres de chez moi je suis preneur!

 

merci

[Invité bruce]

salut du coup je l'ai prise mais a un prix tres bas!

 

Quelqu un peut il me dire la difference entre une xm 2.1 td 12 de 1992 et la meme de 1994?on m'a parlé d'une fiabilité desastreuse sur les modeles pré-1994? est ce vrai?merci

[Fir141]

ben, d'après ce qui se dit (enfin, c'est connu) les 1eres versions ont étés faites a l'économie, et du coup elles sont pas fiables du tout, c'est d'ailleurs ça qui a filé une sale réputation a la xm

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=26

 

t'as de l'huile dans le vase alors?

 

d'après ce que j'ai pu lire sur le fofo, c'est soit le joint de culasse (donc, la culasse) soit l'échangeur air eau (intercooler)

 

a vérifier auprès des pros de ce forum, bien sur