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Prix changement distribution 2.0 hdi 2002


Messages recommandés


J'ai fais changer ma distrib à Noiseau citroen :

kit complet + main d'oeuvre ( seulement la distrib, pas de pompe à eau tec ... )

419 €

Je suis content car je m'attendais à plus :)

 

 

Celui qui refait une distribution sans changer la pompe à eau n'est sûrement pas un bon mécanicien!

C'est de l'économie de bouts de chandelles(50 à 60€) qui risque d'amener de gros ennuis!

 

Juste pour avoir une idée du prix.

http://www.dinosoria.com/gifs/transport/AutoPolice1.gif

 

http://www.gifgratis.net/gifs_animes/outils_de_travail/50.gif

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Et pourtant, ça a était assez dit.

Si un mécano (pro) ne le conseil pas, c'est un "pourrit"!

En fait, pour être tranquille, il aura payé 450 euros une fois, plus, s'il se décide de changer la pompe avant la casse du moteur, il devra payer grosso-merdo, la même chose.

Je ne vois pas d' économie là dedans, si ce n'est que des emm..des.

@++

GARAGE BS MECA AUTO. Achats-Ventes-Entretien-Réparations- Pièces détachées.
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un agent citroen qui change pas la pompe a eau

en meme temp que la distribe c est rare

maintenant les risque que tu court

c est une fuite dessus et de redermonter la distribution

mais tu me risque pas la casse moteur

c est quand meme idoit du boulot comme ca

a++

c5 break exclusive en 2.2hdi que du bohneur .......
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un agent citroen qui change pas la pompe a eau

en meme temp que la distribe c est rare

maintenant les risque que tu court

c est une fuite dessus et de redermonter la distribution

mais tu me risque pas la casse moteur

c est quand meme idoit du boulot comme ca

a++

 

C'est clair !

Salut Wouldi, tu ne viens pas à La Rochelle !

T'aurais pus profiter du voyage avec un autre Parisien.

L'occase de se rencontrer.

@++:PP

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un agent citroen qui change pas la pompe a eau

en meme temp que la distribe c est rare

maintenant les risque que tu court

c est une fuite dessus et de redermonter la distribution

mais tu me risque pas la casse moteur

c est quand meme idoit du boulot comme ca

a++

 

Deux fois j'ai vu des pompes gripper,deux fois il n'y avait plus de dents sur 20cm sur la courroie de distri et naturellement moteur à refaire.

Faut pas oublier que la tension de courroie n'est plus la même et que c'est la cause du grippage du roulement.

Si ce n'était que le risque de fuite ce ne serait pas grave.

Tout ce que je sais c'est que je ne roulerais pas avec un véhicule comme ça.

http://www.dinosoria.com/gifs/transport/AutoPolice1.gif

 

http://www.gifgratis.net/gifs_animes/outils_de_travail/50.gif

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Si ce n'était que le risque de fuite ce ne serait pas grave.

 

Bonjours à tous.

 

Une pompe à eau qui fuit peut entrainer une casse moteur. Le LDR est plus ou moins gras, et s'il coule sur la courroie de distri., avec le temps celle-ci se ramolie et finit par casser. J'ai eu le cas sur une Audi V8, moteur cassé, 75000 kms, j'ai du amener la voiture chez Audi, garantie

oblige, ils ont constaté que c'était la pompe qui fuyait, ils ont pris tout en charge.

Voilà, si vous voulez éviter se genre de problème, remplacer votre pompe à eau en même temps que la distri., vu le prix quelle coûte.

 

Cordialement Nandy

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Le LDR est plus ou moins gras, et s'il coule sur la courroie de distri.,

 

Encore une possibilité que je n'avais pas évoquée.

Voir casse de courroie sur C8 où le simple fait d'avoir de l'eau de pluie qui pénètrait dans le carter de distri entraînait la casse de la courroie ou un décalage distri.

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=94857&highlight=distri

http://www.dinosoria.com/gifs/transport/AutoPolice1.gif

 

http://www.gifgratis.net/gifs_animes/outils_de_travail/50.gif

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c'est pas toi Viscarien qui nettoie ton moteur au jet ??

tu prends donc des risques

 

 

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/18c_blue.gif

 

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/mdr-mort-de-rire-284923.gif

 

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/mort-de-rire-saoul-28492.gif

http://www.dinosoria.com/gifs/transport/AutoPolice1.gif

 

http://www.gifgratis.net/gifs_animes/outils_de_travail/50.gif

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et ben alors ,si même une Audi a sa pompe à eau qui fuit à 75000 km,ou va t on?

je croyais que c'était hyper fiable !

 

Ah les préjugés!:buzz:

La courroie de distri de ma Xantia, a été changée à 90000km SANS changement de la pompe à eau :D

Je l'ai revendue à 150000 sans aucun pb.

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Ah les préjugés!:buzz:

La courroie de distri de ma Xantia, a été changée à 90000km SANS changement de la pompe à eau :D

Je l'ai revendue à 150000 sans aucun pb.

 

Les exceptions confirment la règle!

 

Ce n'est pas pour rien que toutes les concessions de marques Françaises ont reçu une note préconisant le changement de la pompe à eau en même temps que la distribution.

Si on change les galets,qui sont des roulements,pourquoi laisserait on la pompe à eau qui est un roulement aussi?

 

Je connais des mecs qui fument 60 cigarettes par jour et qui se portent bien à 70 ans!

Qui prendra le risque d'en faire autant!

http://www.dinosoria.com/gifs/transport/AutoPolice1.gif

 

http://www.gifgratis.net/gifs_animes/outils_de_travail/50.gif

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Binouze,je crois que tu t'es fait rhabiller pour l'hiver

C'est clair :D

 

 

 

Et pourtant, ça a était assez dit.

Si un mécano (pro) ne le conseil pas, c'est un "pourrit"!

En fait, pour être tranquille, il aura payé 450 euros une fois, plus, s'il se décide de changer la pompe avant la casse du moteur, il devra payer grosso-merdo, la même chose.

Je ne vois pas d' économie là dedans, si ce n'est que des emm..des.

@++

Calmes-toi dans tes propos ;) :buzz: traiter quelqu'un de pourris parcequ'il ne cherche pas à tout prix à te prendre ta tune .... ?

 

Le chef mécano m'a indiqué avant de faire la courroie qu'il ne changait pas systématiquement le pompe à eau. Il faisait une vérif de cette dernière.

Maintenant, peux-t'on être sûre du bon état d'une pompe à eau ? pourquoi pas !

Un jeu dans un roulement se détecte facilement. Maintenant il y a surement un joint spy ... ?

Maintenant, vu que la voiture a normalement 102 000 kms, il n'y avait peut-être pas de raison non plus de la changer.

En tout cas ils me font bonne impression et n'essayent pas de vider absolument mon porte-feuille.

Sinon pour le tarif citroen de la pompe c'est pas le même que j'ai vu sur le lien.

 

Mais bon, je ne pensais pas qu'elle était entrainée par la courroie de distrib mais d'accessoire :roll:

Si j'avais su je l'aurais demandé an même temps, il est vrais que vu comme ça.

 

Mais bon, j'ai confiance :tourne: Je suis sûre que ma pompe à eau est super géniale et super résistante :D

as-t-on beaucoup d'exemples de pompe à eau qui lache ? et à combien de kms ?

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Invité bclinton

as-t-on beaucoup d'exemples de pompe à eau qui lache ? et à combien de kms ?

 

Allez, juste un et en plus il est récent : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=100973

 

Voiture: Citroen C5 break 1,6 l HDi FAP pack ambiance

Mise en circulation: 01/01/2005

Kilométrage: 106000 km :eek:

 

:buzz:

 

xan25

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Salut ,

Sur ma C5 , j'avais fait changé ma courroie de distri et le mécano que je connais bien , m'a dit aussi que la pompe à eau n'était pas obligatoirement à changer mais j'ai quand meme préféré le faire ... C'est des petites économies qui peuvent s'avérer très couteuses en cas de casse...

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Il y a toujours des exceptions !

 

Mais quand je vois que les constructeurs préconisent 240 000 km pour la distri aujourd'hui :eek:

 

Plus vite tu la casse , plus vite tu en rachetes une ... Bien souvent , passé 120000 km , tu n'as plus de garantie donc ils ne courrent aucun risque en annonçant un tel kilométrage ....

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en preconissant 240 000km c'est en utilisation normale, puis si tu la casse a 140 000km on va te dire que c'est normale c'est que al voiture est utilisé en mode severes

 

Tout à fait !!! C'est pour ça que les vidanges à 30000 KM ... , les vidanges de boite à 120000 et compagnie ... J'ai toujours fait avant et j'ai jamais eu de probleme de casse ... ;)

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Salut seb , pas de souci , il roule du tonnerre le traffic !!!! Remarque à 28000 km ,il peut ...

Chez Renault ils préconisent de changer les conducteurs avant 75 ans , pour les moteurs pas de soucis ...:tdr1:

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