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Vos avis sur la sellerie cuir/tissu de l'Exclusive


Invité vttiste

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Bonjour,

 

En aucun cas il faut utiliser ces produits.

 

Le lait démaquillant contient un mélange contenant des dissolvants. Même léger ceux ci désecheront ton cuir.

La crème pour bébé va boucher les pores de ton cuir et le rendre extremement gras avec le temps favorisant également les marques sur ton cuir.

Quand au savon Glycériné je l'utiliserai sur mes cuirs de salons pas sur les autres cuirs. En effet les cuirs automobiles ne sont pas assez épais et ces savons sont utilisés pour des cuirs extrement épais (croute)

 

Perso je te conseille des produits de la gamme Swissvax . Bien qu'honéreux ces produits sont adaptés pour les cuirs automobiles bien différents des cuirs de salons.

 

Ce qu'il faut retenir quand on entretien un cuir ou quelconque matière, c'est de toujours nettoyer plus de protéger.

L'un ne va pas sans l'autre.

 

+ 1 j'utilise également de l'eau et du savon (naturel très important) et une crème pour nourrir cuir que j'ai acheté dernièrement dans un magasin spécialisé sur Bordeaux.

Dès que possible je donnerai le nom.

Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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Bonjour,

 

En aucun cas il faut utiliser ces produits.

 

Le lait démaquillant contient un mélange contenant des dissolvants. Même léger ceux ci désecheront ton cuir.

La crème pour bébé va boucher les pores de ton cuir et le rendre extremement gras avec le temps favorisant également les marques sur ton cuir.

Quand au savon Glycériné je l'utiliserai sur mes cuirs de salons pas sur les autres cuirs. En effet les cuirs automobiles ne sont pas assez épais et ces savons sont utilisés pour des cuirs extrement épais (croute)

 

Perso je te conseille des produits de la gamme Swissvax . Bien qu'honéreux ces produits sont adaptés pour les cuirs automobiles bien différents des cuirs de salons.

 

Ce qu'il faut retenir quand on entretien un cuir ou quelconque matière, c'est de toujours nettoyer plus de protéger.

L'un ne va pas sans l'autre.

 

Bonjour,

 

Je suis allé voir sur le site de Swissvax, le moins qu'on puisse dire est que la gamme de produits est vaste ! Tu nous conseille lequel ?

 

Merci

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Invité MrTaupe09

Pour les cuirs je recommande celui-ci : Leather Care Kit à 65€

Il contient un nettoyant et un produit pour protéger le cuir.

Il existe d'autres marques mais celles ci ne sont accessibles que par import et je ne suis pas la pour faire de la pub ;)

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  • 3 semaines après...
Invité ecaullire

Apres recherches sur le net j'ai trouvé ce site http://www.centreducuir.fr/ et contacté la eprsonne en charge des conseils clients.

 

J'ai donc commandé

 

Un netoyant doux

 

un produit type scellement qui permet de proteger contre les erraflures et plis marqués qu'uil faut passer sur les parties les plus exposées à passer tous les 3 mois

 

un lotion de protection à passer tous les 6 mois

 

j'ai passé le produit de scellement sur le cuir neuf de facon a le proteger mes sieges des le debut.

 

le conseil et les produits semblent pas mal du tout

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Invité ecaullire
tu pourrais nous mettre la ref et le prix des produits, il y en a tellement sur le site que je n'ai pas réussi à trouver les tiens

 

Dans produit - cuir lisse.

 

Nettoyant doux Colourlock 125 ml

Scellement cuir Colourlock 150 ml

Lotion protectrice Colourlock 150 ml

 

C'est aps donné mais cela semble efficace et on en utilise pas trop ...

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Invité Gadolinium
Un petite déception concernant la sellerie cuir de la C5 (sièges cuir, je ne sais pas pour le cuir intégral): les cotés inférieurs des sièges ne sont pas en cuir mais en tissu. Je trouve que ça fait vraiment économie de bout de chandelle. Sur toutes les voitures dans lesquels j'ai le cuir (y compris ma Xantia), je n'avais jamais vu ça. Ça ne fait pas très haut de gamme, surtout à 1200 euros l'option...
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Dans ma S3 j'ai cuir sur l'assise et skai sur les coté, c'est pas mieux ...

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Un petite déception concernant la sellerie cuir de la C5 (sièges cuir, je ne sais pas pour le cuir intégral): les cotés inférieurs des sièges ne sont pas en cuir mais en tissu. Je trouve que ça fait vraiment économie de bout de chandelle. Sur toutes les voitures dans lesquels j'ai le cuir (y compris ma Xantia), je n'avais jamais vu ça. Ça ne fait pas très haut de gamme, surtout à 1200 euros l'option...

 

qu'appelles tu " les cotés inférieurs des sièges " ?

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Une chose est sûre le jour ou je déciderai de changer la mienne pour la nouvelle C5 II , ce qui n'est pas encore pour demain, et bien c'est sur que je chercherai une Exclusive avec un cuir mistral,ou un cuir criollo,malheureusement plus rare , mais tellement classe.

Sur LUXAUTO j'ai trouvé un beau spécimen , une 2.2 hdi 163 CV c'est spécifique a la Belgique je crois, avec le cuir criollo, le gps, le pack protection, 14 000 bornes, pour la modique somme de 30900 euros, c'est juste a la frontière entre la Belgique, et la france au cas ou ça intéresserait quelqu'un.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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Contrirement à vous, je garderais le tissus/ cuir afin de garder les sièges sport bien enveloppant, le tout cuir ou full entraîne des sièges confort qui maintiennent moins bien :)

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Contrirement à vous, je garderais le tissus/ cuir afin de garder les sièges sport bien enveloppant, le tout cuir ou full entraîne des sièges confort qui maintiennent moins bien :)

 

Pareil pour moi :

 

J'ai choisi délibérément de garder le mixte cuir tissu pour avoir les sièges "sport"

Peugeot 508 GT SW 2.2 HDI 204 cv Blanc banquise en remplacement de ma C5 II V6 HDI 240 Cv berline Exclusive Blanc Banquise
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Contrirement à vous, je garderais le tissus/ cuir afin de garder les sièges sport bien enveloppant, le tout cuir ou full entraîne des sièges confort qui maintiennent moins bien :)

 

Pareil pour moi :

 

J'ai choisi délibérément de garder le mixte cuir tissu pour avoir les sièges "sport"

Peugeot 508 GT SW 2.2 HDI 204 cv Blanc banquise en remplacement de ma C5 II V6 HDI 240 Cv berline Exclusive Blanc Banquise
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Sur l'exclusive, on a bien les sièges tissu/cuir mais ce sont les modèles conforts non?

Dans la mienne je ne saurais dire, n'ayant pas de comparaison possible avec un autre modèle...

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Sur l'exclusive, on a bien les sièges tissu/cuir mais ce sont les modèles conforts non?

Dans la mienne je ne saurais dire, n'ayant pas de comparaison possible avec un autre modèle...

 

Non, ce sont les dynamiques (avec des rebords bien plus marqués).

 

Si tu as le cuir normal ou intégral, tu as les sièges confort

4173028_3.jpg

3710.jpg

Peugeot 508 GT SW 2.2 HDI 204 cv Blanc banquise en remplacement de ma C5 II V6 HDI 240 Cv berline Exclusive Blanc Banquise
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  • 6 mois après...
Invité ebousca

Bonjour à tous

 

J'ai ma C5 depuis deux mois environ et je constate que l'assise du siège conducteur se plisse de plus en plus (je suis un peu...lourd)

 

D'un geste de la main je peux enlever les plissures mais je me demandais:

 

- est-ce normal que le cuir "travaille"

- est-ce un défaut

- est-il nécessaire d'appliquer un soin particulier?

 

merci pour vos réponses

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hello

 

le cuir ça s'entretient !

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=104343&highlight=nettoyage+cuir&page=3

 

en résumé, il faut oublier le lait pour bébé et la nivéa et passer aux produits spéciaux + un chiffon microfibre (qui ne sert que pour l'auto... pas pour nettoyer la carrelage !) humidifié d'eau

 

 

envoies une photo qu'on puisse estimer les "dégats"

 

bye

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  • 1 an après...

Bonsoir,

 

Juste pour apporter ma pierre à l'édifice, j'utilise sur la C5 Tourer de mon père avec la sellerie Cuir/Tissus le produit de Meguiar Gold Class Cuir + (et même sur d'autres objets en cuir type portefeuille ou ceintures) et après 30000 km seulement quelques légères plissures sont présentes côté conducteur et sinon pour le reste aucun soucis, le cuir est resté comme après l'achat.

 

Bonne soirée,

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  • 3 semaines après...

Bonjour,

 

Je suis à 57000km et la sellerie cuir/tissu est comme neuve.

Je me contente d'aspirer les poussieres sur la partie tissu et de nettoyer le cuir à l'eau.

Sinon, j'avoue que j'aimerai avoir la sellerie cuir compléte type C5 exclusive+ mais le fait de perdre les sièges sport me fait peur au niveau du maintien latéral. Cela me donne l'impression de retouver les sièges quasi-plat et sans maintien de la première C5.

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  • 1 mois après...
Bonjour,

 

Je suis à 57000km et la sellerie cuir/tissu est comme neuve.

Je me contente d'aspirer les poussieres sur la partie tissu et de nettoyer le cuir à l'eau.

Sinon, j'avoue que j'aimerai avoir la sellerie cuir compléte type C5 exclusive+ mais le fait de perdre les sièges sport me fait peur au niveau du maintien latéral. Cela me donne l'impression de retouver les sièges quasi-plat et sans maintien de la première C5.

 

Je pense pour ma part qu'il est préférable de conserver le cuir/tissu mais version sport, que d'opter pour le full cuir mais "plat" ... :bad:

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