problème 2.1TD ACCELERATIONS incontrolées + BRUITS

[Invité janno]

bonjour a tous

 

je voulais avoir un petit renseignement,

 

je possede une xantia bk 2.1 TD et je soubis des accelérations du moteur. ceci se passe n'importe quand à bas ou haut regime moteur froid ou chaud.

 

De plus avant cela ,un bruit de type batteuse est apparu.

 

je pensais a la vanne egr ou la sonde de T°.

 

Si c'est l'orgine de ces problemes est dû a la vanne egr ou la sonde de T° comment y demonte-t-on ?

 

merci d'avance

[Invité carlos]

salut

ça sent la pompe à injection à plein nez ton problème.

tu peux en chercher une .

[gillout]

alors...j'ai un peu les mêmes soucis que toi, seulement moi ils sont apparus après un changement de pompe injection. (je ne la mets pas en cause, je pense plutôt avoir touché/poussé des durites, ou des contacts qui entraine ce problème.

 

1-Ton problème est aléatoire ou systématique?

2- Si tu cherches la sonde qui gère ton calculateur, elle est verte, tu l'a vois entre le filtre à aire et la culasse.

3-t'as vérifié les prises d'air en entrée et en sortie de ta pompe?avec un tuyau transparent?

4- ton voyant K(auto diagnostique) s'allume t-il?

 

Bon courage...car c'est vite énervant voire dangereux.

[krotal]

salut

ça sent la pompe à injection à plein nez ton problème.

tu peux en chercher une .

 

+1

 

ou injecteur pilote...

[Invité Tentation36]

Salut.

J'ai eu ce problême i y a quelques temps: c'était une petite prise d'air sous le filtre à gazole.

On ne voyait pas de bulles.

[Invité Ols]

C'est à priori un probleme de prise d'air, l'EV d'avance ne gere plus correctement le piston qui se met en butée et la pompe produit un son rauque de féraillement. Attention, en général, si on tarde a régler le problème, la rotule de l'anneau a cames se bouffe et/ou le cylindre d'avance grippe dans son fut et/ou le noyau d'avance casse... J'en répare à la pelle avec ce symptome chez mon casseur...