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Kaï kaï!! (ou faut-il se fier au thermomètre extérieur?)


Invité Art

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Moi elle fait 37°,2 en temps normal ; en cas de panne elle monte à 39 °, voire 40° quand c'est une culasse ; puis quand elle est réparée, elle retombe à 36,8° et quand j'ai payé elle remonte à 42°
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  • 4 ans après...
  • 4 mois après...

Depuis que la XM est revenue de Belfast et qu'elle vit maintenant dans le sud, le thermomètre s'est auto réparé. Je pense que la connectique avait du prendre de l'humidité et la résistance avait du augmenter. Idem pour l'ABS dont j’avais pas mal nettoyé les capteurs la haut et qui continuait à merder régulièrement. Depuis, qu'elle est revenue dans le sud, le voyant se fait oublier.

Den

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Salut Den,

 

Excellentes nouvelles !

Les XM ont une capacité à s'autoréparer impressionnantes... Il suffit parfois d'être patient et le problème disparait.

 

Mon ancienne me faisait souvent le coup avec l'ABS. Voyant allumé quelques jours, puis plus rien pendant des mois.

 

Bon week end

 

André

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j'ai une expérience équivalente avec la mienne, toutes alarmes allumées inopinément en roulant.

Depuis l'année dernière elle ne le fait plus.

Les voitures que j'ai eues ;

Simca 1301,autobianchi A 112 Abarth,alpha Giulia sprint veloce 1600,2 CV,4L,R5 GT turbo,R5 turbo 2,Polo,Colt et d'autres aussi.

Voitures actuelles ;Xsara hdi 90 2002, XM 2.5 TD VSX 1995 ,Fiat ducato moteur sofim 2,5 , petite dernière : BMW 728 i gpl, achetée en germany.

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