electricité Choix d'ampoules feu de route(H1) phare xénon

[rmy13]

Bon il y a deux images qui ne veulent pas passer désolé.

 

y faudrait changer l'ampoule du flash pour les photos

C'est pour rire bien sur!

Bon courage

A+

[Invité Thysdrus]

Avant :

 

http://img214.imageshack.us/img214/6296/getattachment2zl8.jpg

 

Pendant :

 

http://img178.imageshack.us/img178/3130/getattachment3ta7.jpg

 

Après :

 

http://img178.imageshack.us/img178/9118/06122008525bb5.jpg

 

[Invité lomba]

mmmmmmmm

super!

Je trouve perso le résultat tres tres bien!

[Invité jcc.guigui]

Oui c'est vrai que c'st pas si mal,hier j'avais un peut les boules,j'ai jamais mis autant d'argent dans des ampoules.Cette nuit j'ai fais une petite sortie de nuit,et je dois avouer que la lumière projeté est beaucoup moins jaune ,on ce rend mieux compte des perspective en foret,jai meme faillis tuer une bestiole (lapin ou lièvre,je crois),il a été sauvé par mes nouvelles ampoules :PP.

 

Et merci à toi Thysdrus d'avoir réussit à mettre mes photos,j'sais pas comment t'as fais mais MERCI .

 

Ouais t'as trop raison Rmy13,il faut ke j'mète un flash plus blanc .

[Damours]

Les blue vision rendent bien mieux .

 

Par contre tu n'as plus de veilleuses ?

[Invité jcc.guigui]

Salut,Damours si il y a des veilleuse mais j'ai mis des ampoules à led qui éclairent moins bien à cause du multiplexage,je pensse car elles était sur mon ancienne voiture et elles éclairaient beaucoup plus fort,il va faloir que je me penche sur ce problème,car l'odb me dit que les veilleuses sont hs.Et la photo n'arrange rien à la puissance.

[Invité matt17]

Salut,

 

Le résultat est vraiment super. Je pense que je vais faire la même chose que toi.

Ce sont des ampoule H1 blue vision en 12 V et 55 W c'est bien cela ?

 

Et j'ai une question est ce que je peux monter en veilleuse des Philips blue vision W5W 12V 5W sur ma C4 VTS ?

 

Pour les clignotants je pensais mettre des Philips Silver Vision PY21W mais je sais pas si le rendu est aussi bon que sur leur photo.

 

En bref je lui offre la total pour Noël.

[Invité jcc.guigui]

Salut,

 

Le résultat est vraiment super. Je pense que je vais faire la même chose que toi.

Ce sont des ampoule H1 blue vision en 12 V et 55 W c'est bien cela ?

 

Et j'ai une question est ce que je peux monter en veilleuse des Philips blue vision W5W 12V 5W sur ma C4 VTS ?

 

Pour les clignotants je pensais mettre des Philips Silver Vision PY21W mais je sais pas si le rendu est aussi bon que sur leur photo.

 

En bref je lui offre la total pour Noël.

 

Merci pour le compliment ,

 

avec ton hdi 110 t'auras peut'ètre pas à démonter le par-chocs pour les feux de route,sinon je pourrais t'aider.

 

Pour les H1,moi j'ai mis des philips blue vision;mais je te conseil conseil plutot les philips diamond vision,tu peus les avoir que sur internet,c'est pas encor pispo en france.La photo que j'ai mise blanchie le réèl.

 

Pour les veilleuses ,tu peus mettre les blue vision,mais je ne sais pas ce que ca va donner pou la teinte,pour ma par j'en ais trouvé des des effet xénon à filaments 6w qui rende très bien(je sais plus la marque) chez autobacs mais il n'y en a pas partout.

 

Pour les cligno,les silver vision sont chère et pas assez chromées à mon gout,j'ai donc pris toujours chez autobacs des ampoules moins chère à 11euro les deux (je sais plus la marque aussi,jy vais demain,je vais regarder)et plus chromées.

 

Si tu veux aussi mettre des ampoules chromées dans tes répétiteurs latéraux tu ne poura pas car l'ampoule est moulée au plastique(je me suis fais avoir,la galère pour me les faire rembourcer),si l'ampoule crame,t'es obligeé de racheter un bloque répétiteur complet.

[Invité Scott877]

Euh pour information il n'est pas utile de démonter le parc pour changer les ampoules Mon garagiste m'a changer une ampoule xénon sans rien démonté faut juste avoir des tournevis type minipouce et des petites main agiles

[Damours]

Salut,

 

Le résultat est vraiment super. Je pense que je vais faire la même chose que toi.

Ce sont des ampoule H1 blue vision en 12 V et 55 W c'est bien cela ?

 

Et j'ai une question est ce que je peux monter en veilleuse des Philips blue vision W5W 12V 5W sur ma C4 VTS ?

 

Pour les clignotants je pensais mettre des Philips Silver Vision PY21W mais je sais pas si le rendu est aussi bon que sur leur photo.

 

En bref je lui offre la total pour Noël.

 

Les feux de route sur une auto sont des 100 Watts si je ne me trompe pas.

 

Les autres ampoules :

55 W pour les croisements et les anti-brouillards avant

35 W pour les xénons

21 W pour les feux stop, anti-brouillard arrières, feux de recul et clignotant

5 W pour les feux de position avant-arrière et les répartiteurs latéraux.

 

 

Pour les cligno,les silver vision sont chère et pas assez chromées à mon gout,j'ai donc pris toujours chez autobacs des ampoules moins chère à 11euro les deux (je sais plus la marque aussi,jy vais demain,je vais regarder)et plus chromées.

 

Tes ampoules éclairent-elles aussi bien que les silver-vision car sur d'autres forums certaines personnes se plaignez qu'elles n'éclairent pas assez fort ?

[Invité lomba]

non c'est du 55w les feux de route

le 100 W est réserve au hors piste,

[Dragone]

Euh pour information il n'est pas utile de démonter le parc pour changer les ampoules Mon garagiste m'a changer une ampoule xénon sans rien démonté faut juste avoir des tournevis type minipouce et des petites main agiles

 

Oui, je suis d'accord, j'ai eu une C4 HDI 110 & une HDI 138 et je n'ai pas eu besoin de déposer le pare-chocs. D'ailleurs, CITROËN ne le préconise pas. Enfin, l'essentiel, c'est que jcc.guigui ait réussi à changer ses ampoules sans trop se prendre la tête et surtout sans se blesser les "papattes".

[Invité jcc.guigui]

Bonsoir à tous,

 

Scott877 et Dragone,j'ai dus changer mes feux de routes(l'ampoul H1)non pas le bi-xénon facilement accécible avec un tom pouce,je ne remet pas votre parole en cause mais sur ma 138ch le cache en cahoutchou de devant l'ampoule H1 est à fleur du coté du radiateur.Aucune opération possible sans sortir le phare de son logemente donc dépose total ou partielle du bouclier avant.Jeté s'y un coup d'oeil et vous me comprendrez,mais vous avez peut'ètre plus de chance que moi avec vos motorisation moins encombrantes,chez citron ils ont regardé leur barème de temps,et y'a 45min pour changer l'ampoule avec dépose\repose du par-chocs pour ma voiture .En tout cas je me suis pas abimé les mimines,ni la voiture c'est le principal :PP.

 

Pour la puissance des ampoules Damours à presque tout bon,les feux de route ont la meme puissance que les croisements,ils sont juste orienté plus haut.

 

Les Clignitants sont des "Invisilver"de la marque "Dectane,c'est allement ils ont un site,c'est Dectane.de.

Perso j'en suis ravi,elles éclairent un chouillat moins fort que les normales,mais ca reste très correcte,maintenent elles sont moins chère et plus discrète .

[Invité matt17]

Merci a tous pour vos conseils et remarques. Ainsi que pour votre rapidité.

 

Jcc.guigui je vais suivre tes conseils, je vais aller faire des recherches sur internet voir s'il y a un autobac vers chez moi.

 

Je vous tiens au courrant.

[Invité jcc.guigui]

A ton service jeune padawan de l'ampoule .J'attend ton retour .

 

En attandant je vais essayer de mettre un pot d'echappement visible sur mon hdi,histoir d'embélir un peut,je trouve que ca manque,j'ai déja la jupe de la 180ch,et je conte pas mettre plus de 60 euros en tout et pour tout .C'est HS je sais,je vais voir à rouvrir un sujet la dessus.

[Damours]

non c'est du 55w les feux de route

le 100 W est réserve au hors piste,

 

Au temps pour moi, merci de m'avoir repris.

 

 

En attandant je vais essayer de mettre un pot d'echappement visible sur mon hdi,histoir d'embélir un peut,je trouve que ca manque,j'ai déja la jupe de la 180ch,et je conte pas mettre plus de 60 euros en tout et pour tout .C'est HS je sais,je vais voir à rouvrir un sujet la dessus.

 

Je suis dans le même cas que toi, ça fait quelques mois que j'ai la jupe de 180ch mais je ne trouve pas de sortie qui me plaise ou pas dans les bonnes dimensions.

Pour t'éviter d'ouvrir un sujet, tu peux prendre la suite ici

[Invité Ulmo133]

Je détère un peu ce sujet pour demander si la pose des blue vision ne fait pas une grosse tache bleu dans l'optique au même titre que les cligno font une grosse tâche orange. (phare éteint of course)?

Merci pour le retour*

 

HS :

Les cligno arrières c'est des P21W ou des PY21W parce que sur la notice c'est le premier et sur Citroen Service c'est le deuxième.

[Danast67]

Bonsoir,

 

Les philips "bluevision" ne feront -je pense- pas effet tache bleu car ce n'est que le verre qui est partiellement teinté en bleu ....(au contraire au philips "X-treme Power" qui eux ont le bout de l'ampoule bleue)

 

Note H.S.

1> les clignotants peuvent être invisible par l'effet couche d'argent sur l'ampoule > Philips "Silvervision" : elles ne s'écaillent pas dans la durée et clignotent toujours orange après 4 ans !

elles sont plus chères certes mais ne s'écaillent pas comme les classiques !

2> les clignotants arrières sont bien des PY21W "ambrées" puisque le feu est ... transparent pour la berline et "rouge pale" pour le coupé (sauf le coupé Ph2 : transparent-blanc) !

[Invité Ulmo133]

Ok merci pour les infos!! J'ai le coupé Ph1 donc pas de soucis à larrière!

[Invité Thysdrus]

non c'est du 55w les feux de route

le 100 W est réserve au hors piste,

 

Oui mais avec le xénon, surtout que le H1 c'est juste plein phare quand y'a personne. Les flics verront rien du tout... Et le xénon eclaire déjà beaucoup plus qu'un Halogène 55 W...

 

Sinon à la place des halogènes, possible de mettre des xénons surtout qu'on a le bloc adaptés ?

[Invité racer43]

desolé de redéterrer une nouvelle fois le sujet, j'ai pas de xenon mais mes veilleuse sont bleu (bluecar) donc j'orai voulu que mon optique fasse plus bleu en H7 (question esthetique). Question efficacité les diamond vision sont un peu faible sous la pluie (vue sur différent forum), mais j'ai trouvé des ring sportzbleu à 80w mais non homologués, je voudrais savoir s'il y a aucun risque pour le faisceau ou l'optique de la c4??

 

puis remplacement des H1 mais cette fois si des night breaker plus pour l'efficacité (avec la durée de vie ralongé à confirmer)