[AVIS] nouvel acquéreur

[Invité nounours10280]

Bonjours à tous je conte acquérir une C4 neuve. Que me conseillez vous?

[Invité Arioch]

Bonjours à tous je conte acquérir une C4 neuve. Que me conseillez vous?

 

Bonsoir,

 

c'est très vague, comme question.

 

Vers quelle motorisation as-tu une préférence ? Essence, mazout ? Aime-tu les moteurs particulièrement puissants ? As-tu une préférence pour une 5 portes ou une 3 portes ?

 

Bref, c'est à toi de nous en dire plus sinon ça va partir dans tous les sens ici

[Petit rusé]

Bonsoir,

 

c'est très vague, comme question.

 

Vers quelle motorisation as-tu une préférence ? Essence, mazout ? Aime-tu les moteurs particulièrement puissants ? As-tu une préférence pour une 5 portes ou une 3 portes ?

 

Bref, c'est à toi de nous en dire plus sinon ça va partir dans tous les sens ici

 

Bonsoir,

 

J'ajouterai qu'il y a aussi une question financière . Sans être indiscret, ton "budget" est-il sans limites ?

 

Il y a les C4 pour

Il y a les C4 pour

[Invité jcc.guigui]

Salut,

 

pour ma part,je te conseil le toit panoramique,c'est vraiment une superbe option,ainssi que les xénon dirctionnels malheureusement dispo que sur vts et exclusive.

[Invité Melko]

C'est vrai que j'ai ses deux options sur ma C4... c'est vraiment bien !

 

Un truc, je venais à y penser : ne prends pas le GPS intégré... je pense que les GPS que l'on rajoute est de meilleur qualité, et si il tombe en panne tu peux en racheter un plus performant.

Sans compter les mises à jour ou autre...

 

Juste un truc, prend au minimum la 110 ch, ne prends surtout pas la 92ch, cette dernière est un peu trop mou !

Même si je me dis que j'aurai du prendre une 138ch...

[Invité inextenza]

Melko,

Tu as déjà essayé un RT5?

Tu as déjà essayé un 92ch?

[Invité jcc.guigui]

C'est vrai que j'ai ses deux options sur ma C4... c'est vraiment bien !

 

Un truc, je venais à y penser : ne prends pas le GPS intégré... je pense que les GPS que l'on rajoute est de meilleur qualité, et si il tombe en panne tu peux en racheter un plus performant.

Sans compter les mises à jour ou autre...

 

Juste un truc, prend au minimum la 110 ch, ne prends surtout pas la 92ch, cette dernière est un peu trop mou !

Même si je me dis que j'aurai du prendre une 138ch...

 

Haa! Le 138ch:lover:

 

Par contre j'ai le RT3 et j'en suis ravi.

[Loud Howard]

Le 1.6 HDI 92 n'est pas mou du tout !! Certes moins performant que le 2.0 HDI 138 (heureusement d'ailleurs), mais ce n'est le moteur diesel d'une 504 !

 

Il faut parfois essayer (si ce n'est pas le cas !!) avant d'avoir des jugements hâtifs et erronnés !

[Invité Arioch]

Le 1.6 HDI 92 n'est pas mou du tout !! Certes moins performant que le 2.0 HDI 138 (heureusement d'ailleurs), mais ce n'est le moteur diesel d'une 504 !

 

Je confirme !

 

Mon 1,6 HDI 92 me semble plus performant que le 1,6 Essence 16V de mon ancienne Laguna et pourtant, ce dernier accusait 110 cv contre 92 pour celui de ma ch'tite C4.

 

[Berlinois]

Bonjours à tous je conte acquérir une C4 neuve. Que me conseillez vous?

De ne pas faire la bêtise de ta vie en achetant une C4, tu le regretteras tôt ou tard.

[pat16]

De ne pas faire la bêtise de ta vie en achetant une C4, tu le regretteras tôt ou tard.

 

Très constructif comme commentaire....

[Invité FKM.COM]

Oué quand même... lol

 

 

Tous depends de ton utilisation nounours10280, si c'est pour faire que de la ville, voir departementale, le 92cv est bien suffisant (il a l'avantage de repondre plutot, comparé aux 110 ou 138).

Après si tu fait des grandes routes, le 138 sera mieux adaptés.

Pour le 110, c'est un bon compromis. Sur nationale il est nickel, et sur autoroute il est aussi très bien !

 

Niveau fintion, ben c'est sur que l'Exclusive et VTS sont les mieux... Après tous depends de ton budget ?! (en sachant qu'en occase c'est plus interessant de taper dans un haut de gamme, les prix baisse vite)

[Invité inextenza]

Très constructif comme commentaire....

Mais si, regarde bien, c'est le topic constructif ici

"je veux un truc avec 4 roues et 2 caractères sur le cul: un C (comme...) et 4"

(note: ça marche avec l'avant-dernière production des studios Disney/Pixar, ça... C4Roues )

"oué mé 60% (cumul probable des ventes de 92ch et/ou de RT3,4,5) des C4 c'est de la merde"

"de toute façon, ces 2 caractères c'est de la merde, la colle n'est pas fiable, elles vont se décrocher de la malle arrière"

Devinette: quelle sera la prochaine remarque gratuitement constructive?

 

xan25

[Invité jcc.guigui]

Mais si, regarde bien, c'est le topic constructif ici

"je veux un truc avec 4 roues et 2 caractères sur le cul: un C (comme...) et 4"

(note: ça marche avec l'avant-dernière production des studios Disney/Pixar, ça... C4Roues )

"oué mé 60% (cumul probable des ventes de 92ch et/ou de RT3,4,5) des C4 c'est de la merde"

"de toute façon, ces 2 caractères c'est de la merde, la colle n'est pas fiable, elles vont se décrocher de la malle arrière"

Devinette: quelle sera la prochaine remarque gratuitement constructive?

 

xan25

 

-xan20-Mais vous avez contre le RT3?

C'esr pratique,cool et beau,le mien à presque 4ans et 60000 bornes,il marche très bien.Mais c'est vrai que 2000 environ à l'achat c'est abusé.

De plus je connais 4 hdi 92 au boulot elles sont très bien pour ce qu'on en fait(déplacement parisien).

[Invité inextenza]

bah, moi, rien, je ne faisais qu'un récapitulatif des remarques hautement constructives énoncées dans ce topic... faut suivre :PP

[Invité jcc.guigui]

bah, moi, rien, je ne faisais qu'un récapitulatif des remarques hautement constructives énoncées dans ce topic... faut suivre :PP

 

Aaaah!Pardon,j'rentrait du boulot,la tete dans le vague.

Ouais, t'as trop raison,c'est trop pouri les C4,d'ailleur brulon tous nos C4,et racheton des méganes

 

[Frédoën]

D'après un collaborateur PSA, il y a pas mal de C4 HDI 92 Confort en stock. Tu peux espérer grapiller quelques euros de remise supplémentaire. Le bonus est aussi de 700 €.

[Berlinois]

Très constructif comme commentaire....

Parfaitement constructif, tu as de la chance tu as une bonne voiture, tu n'as pas de chance (comme une grande partie des C4, suffit de lire la presse spécialisée pour se rendre compte des défauts récurrents de cette voiture, quelque soit la finition et les motorisations) et là tu te mords les doigts car, prix en moyenne correspondant à du premium sans en avoir les qualités, SAV en dessous de tout, fiabilité incertaine, finition exécrable, invendable sans que cela te coûte un rein au bout de quelques mois, etc..

 

Donc, en tant que possesseur de C4 (et connaissant des possesseurs de C4 déçus), citroëniste invétéré (enfin plus maintenant) je déconseille l'achat d'une C4.

 

Y a mieux ailleurs, aussi bien équipée, mieux finie, beaucoup plus fiable et avec un SAV compétent qui ne prend pas les gens pour des idiots.

 

Commentaire très constructif au contraire il me semble.

[Invité Arioch]

Parfaitement constructif, tu as de la chance tu as une bonne voiture, tu n'as pas de chance (comme une grande partie des C4, suffit de lire la presse spécialisée pour se rendre compte des défauts récurrents de cette voiture, quelque soit la finition et les motorisations) et là tu te mords les doigts car, prix en moyenne correspondant à du premium sans en avoir les qualités, SAV en dessous de tout, fiabilité incertaine, finition exécrable, invendable sans que cela te coûte un rein au bout de quelques mois, etc..

 

Donc, en tant que possesseur de C4 (et connaissant des possesseurs de C4 déçus), citroëniste invétéré (enfin plus maintenant) je déconseille l'achat d'une C4.

 

Y a mieux ailleurs, aussi bien équipée, mieux finie, beaucoup plus fiable et avec un SAV compétent qui ne prend pas les gens pour des idiots.

 

Commentaire très constructif au contraire il me semble.

 

Quite à être constructif, autant l'être jusqu'au bout : d'après toi Berlinois, quel est le % exact de C4 pourries depuis la première C4 sortie des usines Citroën ?

 

Par contre, file des preuves STP : documents officiels d'où tu veux (laboratoire d'essai, magasine fiable (heu, pas AutoPlus donc)) mais ne te base pas sur des "on dit" ni des "je pense que" ni des "mes collègues ont dit ça". Bref, sois rationnel, balance des preuves véridiques et là, seulement là, tu pourras parler de réponse constructive...

 

Merci.

 

Ah et sinon, autre question : quand est-ce qu'on entendra plus jamais parler de toi ?

[Berlinois]

Quitte à être constructif, autant l'être jusqu'au bout :

 

d'après toi Berlinois, quel est le % exact de C4 pourries ?

 

Par contre, file des preuves STP : documents officiels d'où tu veux (laboratoire d'essai, magasine fiable (heu, pas AutoPlus donc)).

 

Merci.

 

Ah et sinon, autre question : quand est-ce qu'on entendra plus jamais parler de toi ?

 

Il suffit de lire de la presse un peu sérieuse style moniteur auto et tu déchantes bien vite.

 

Pourquoi vouloir nier que la C4 (qui est à la base une 307) est toujours un modèle touché par les mêmes défauts récurrents ?? Problème de moteurs (d'ailleurs le truc le plus choquant c'est le mensonge sur la puissance du 2.0 HDI par exemple, en France il fait 138 cheavaux alors que 100 kw ne font que 136 chevaux, ca démontre le sérieux de la marque), de finitions (suffit de lire ici pourtant loin d'être représentatif), suffit de faire un tour dans les concessions pour voir les voitures en attente, etc..

 

Pourquoi vouloir se cacher la face, tu as eu de la chance de ne pas avoir de problème, tant mieux, laisse aussi la parole à ceux qui ont des problèmes, la vie n'est pas seulement en rose ou tout va bien.

 

Enfin, pourquoi je devrais participer à la béatitude ambiante de ce forum en faisant l'autruche et en niant les problèmes ??

 

Nounours compte acheter une voiture, faut qu'il soit conscient que la C4 tout aussi belle qu'elle soit, elle n'a peut-être que la robe qui le soit justement et que de nombreux problèmes existent et que l'achat de cette voiture est une loterie ou tu as une petite chance de gagner mais surtout beaucoup plus d'avoir des emmerdes à n'en plus finir et qui ne seront pas réglés par le SAV.

[Invité inextenza]

Arioch, laisse tomber: on sait que Berlinois est un troll aigri, on attend tous que son leasing prenne fin ou qu'il cartonne/se fasse voler/... son carosse, pour qu'ils nous lâche la grappe avec ses allégations à oeillères...

[Invité Arioch]

Pourquoi vouloir se cacher la face, tu as eu de la chance de ne pas avoir de problème, tant mieux, laisse aussi la parole à ceux qui ont des problèmes, la vie n'est pas seulement en rose ou tout va bien.

 

Il ne s'agit pas de se voiler la face, juste de dire un semblant de vérité.

 

Pourquoi parler de chance en ce qui me concerne ? N'y aurait-il que moi, dans tout le forum, a être heureux de ma C4 ?

 

Purée, Citroën devrait être aux petits oignons avec l'unique client satisfait que je suis. Ils devraient m'appeler au tél tous les matins pour me dire combien je suis beau, combien je suis grand, combien ils ont de la chance de m'avoir comme unique client satisfait de leur C4.

 

Les vaches, jamais un coup de fil, jamais rien. Ce soir, je file à la concession de Montgeron dans le 91 et je colle une baffe à tous les vendeurs. Ca leur apprendra. Les salauds !!!

[Sconce]

On peut faire part de ses désagréments de façon argumentée et/ou documentée ou alors procéder à un dénigrement systématique malvenu sur un forum de passionnés de la marque.

 

J'en suis à ma deuxième C4 et j'en suis toujours aussi content. Evidemment elle ne sont pas parfaites mais mon garagiste ne m'a pour l'instant jamais déçu, bien que son travail ne fût pas toujours parfait.

 

Je pense que les qualités de ce modèle méritent plus d'être citées que les quelques défauts que j'ai pu rencontrer.

[Invité Melko]

Melko,

Tu as déjà essayé un RT5?

Tu as déjà essayé un 92ch?

 

C'est quoi les RT + numéro ?

 

J'ai essayé la 92ch avant d'acheter ma C4, et je la trouvais pas assez puissante.

mais bon, comme ça a été dit,si c'est pour la ville ou pour ne pas allez très loin, la 92ch suffit, sinon, pour avoir un peut de reprise, la 110 ch est déjà mieux, et la 138ch encore mieux...

[Invité inextenza]

Les RT, ce sont les Navidrive, version 3, 4 et 5 (les nouveaux, sortis lors du restyling).

Ce sont bien plus que des GPS.

si je pouvais me permettre de choisir entre un RT4 et le dernier Tomtom à la mode, mon choix serait sans appel pour le RT4.

Je n'ai pas encore lu quelqu'un qui regrette le choix de cette option!