problème Remplacement embrayage sur 2,5 turbo D

[Invité barry-only-n7]

Salut à tous d'un revenant sur planète !

Alors voilà, après pas mal de temps hors circuit, je vous contacte tous pour savoir si quelqu'un a déjà fait un embrayage sur une 2,5 turbo D ! Est-ce difficile ou pas, certains disent qu'on peut le faire en écartant la boite sans la mettre par terre !!! Bref, tous vos témoignages peuvent m'aider ! A+ Amitiés Motardes ! barry-only-n7

[Jeffcxm]

pour tout bien faire, il faut tout sortir, à la différence du 2.1.

 

Si tu ne fais qu'écarter la boite, tu ne changes pas, par exemple, les joints spi et si ça fuit .... ça patine ... Franchement, vu la lourdeur de l'opération et le cout des pièces, fais ça bien et sors ton moteur.

[Invité barry-only-n7]

Merci pour ta réponse, quelqu'un a-t-il des données de temps pour réaliser ça sur le 2,5 ? Difficultés rencontrées ....... Merci à tous ! Amitiés Motardes ! barry-only-n7

[Invité barry-only-n7]

Vu le modèle, 2,5l TD, il semble que la sortie du bloc moteur boite + berceau et suspension avant soit impérative, quelqu'un a-t-il fait un embrayage de 2,5l TD sans tout sortir ? Merci pour les infos si vous pouvez m'informer là dessus ! A+ barry-only-n7

[francois5]

bjr,

grostoto l'a fait.

envoie un MP

[grostoto]

pourquoi un mp?

je suis la, et tout le monde peut en profiter...

[Invité barry-only-n7]

Merci grostoto ! Alors dis-moi tout, difficile, très difficile, jouable, pièges, trucs et astuces ! Merci et A+ ! barry-only-n7

[Invité acapulco.58]

bonjour

sur 2.1 on le fait en reculant un peu la boite

sur 2.5...il me semble qu'on reculant un peu la boite et en baissant le berceau.....c,est peu etre faisable;......a comfirmer(j,en ai fais beaucoup en 2.1;...mais aucun en 2.5)

donc pas tres sur de ce que j,avance !!!!

[Invité barry-only-n7]

Merci acapulco.58 ! Quelqu'un peut me confirmer ça, en reculant un poil la boite sur 2.5 TD c'est faisable !!! Merci à tous ! barry-only-n7

[grostoto]

Je confirme

[Invité acapulco.58]

salut grostoto

est ce que tu la deja fait (en ecartant la BV et en baissant le berceau) ???

car perso. sur 2.5 jamais fait.....ça doit faire bien moins de taf que sortir l'ensemble moteur boite !!!

bon dimanche a tous !!!

[Invité barry-only-n7]

Merci à tous pour ces renseignements, mais dis-moi grostoto, tu peux me confirmer ça et me dire s'il y a des combines ou des "trucs" à savoir ! Merci ! Amitiés Motardes à tous ! A+ barry-only-n7

[XMfou]

Bonjour,

 

Je confirme

 

Sans blague, tu l'as déjà fait sur un 2l5 TD, ou tu en as entendu parler ???

 

Epate nous, vite, vite, des photos !!!!

 

Cette interrogation concernant la possibilité de changer l'embrayage sur une 2L5 TD sans dépose de l'ensemble moteur/boite revient de manière récurrente sur le forum.

 

Pour ma part, j'ai changé mon embrayage sur ma 2l5 TD, et je ne vois vraiment pas comment c'est possible sur place sans dépose de l'ensemble moteur/boite. Aussi je demande à voir.

 

J'ai aussi changé des embrayages sur les 2l1TD, ou effectivement il est possible de le faire en reculant la boite dans l'aile. On peut même la déposer sans sortir l'ensemble moteur/boite, ce qui permet de faire un meilleur travail (déglaçage du plateau, nettoyage...).

 

Le sujet a déjà été abordé ici :

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=91437

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=76383

 

Amitiés XMfou de Citroën

[Invité barry-only-n7]

Bon, alors !!! Faisable, pas faisable, avec doigts de fée ou pas, ce qui m'intéresse, c'est d'en sortir le moins possible et d'y passer le moins de temps possible ! Pour ce qui est de ma panne, c'est un début de patinage en 4 accélération franche et en 5 idem ! Je ne vois que l'embrayage HS ! Non ??? possibilité de salissures sur le volant moteur ? (Kms 264 000 !!!)

Merci pour tous renseignements ! A+ Amitiés Motardes ! barry-only-n7

[grostoto]

effectuer sur une 605, qui a le mème berceau, et la mème largeur de voie.

il est clair qu'il faut avoir des doigt de fée pour le demontage proprement dit de l'embrayage.

cela se joue dans un debattement de quelques mm pour passer la queue de centrage.

 

ce n'est pas mème pas la peine de penser à un déglaçage....à mois d'avoir une semaine, et des mains en titane anticoupure...

[pepelle]

c'est faisable puisque tu l'as fait mais le jeu en vaut-il la chandelle ? je m'explique : quand tu as deposé tous ce qu'il faut deposer pour reculer la boite dans l'aile CAD les cardans,les commandes de boite, batterie,bac a batterie, reservoir LHM,etc,etc,.... que reste t'il a demonter en plus pour sortir toute la mecanique et travailler plus facilement ??? c'est la question que je me pose....

[grostoto]

tout le faisceau électrique, toutes les durits, l'echappement, et certainement les radiateurs...

 

 

cela tient en 3 mots, mais dans la pratique....

 

le but n'est pas forcement de travailler tranquillement, mais rapidement.

 

maintenant c'est sur que si tu as le temps, le matos et la distrib a faire en mème temps, alors déposez tout, mais cela sera beaucoup plus long (et plus chère)

[Invité barry-only-n7]

Eh non, la distrib n'est pas à faire ! Juste l'embrayage qui se met à patiner sur accélérations franches en 4 et surtout 5 ème ! C'est bien un embrayage mort ? A+ barry-only-n7