problème passage de vitesses

[Invité Mr-Freez]

Bonjour,

 

Ca fait une semaine que ma C1 est chez mon concesionnaire pour un probleme de passage de vitesse.

A chaud comme a froid j'ai des difficulté pour passé la 1, 2 et 3.

Ma C1 a 15000 KM.

Et la je viens d'apprendre par le garagiste qu'il n'ont rien fait que c'etait normal, "toute les C1 font ca"

 

Avez vous deja entendu parler de ce probleme, ou plutot de ce nouveau mode de fonctionnemtn puisque cela est normal !!

 

Merci

[Invité Tamera55]

Bonjour,

j'ai une aygo et 12 000km, aucun pb de passage de vistesse, ni à chaud ni à froid.

 

Seul petit truc, comme beaucoup de voiture, à froid, le passage 2 vers 1 en roulant est difficile (syncro froid) je m'arrête donc pour repasser la 1, une fois chaude tout va bien.

[Invité Mr-Freez]

Ok merci moi c'est a partir de 12000km (environ) que j'ai resenti le probleme, je te le souhaite pas.

A+

[stanislas]

change de garage ma c1 fait pas ça et elle a 22 000 kms

[Invité sardes]

Meme chose... meme reponse...

[EFKA]

Qu'entends-tu par "même réponse" ?

[Invité Dadew37]

Ma C1 a 26 000 kms et aucun soucis j'ai juste une seconde parfois un peu accrocheuse !

[EFKA]

Oui; idem pour moi. Léger "accrochage" lors du passage de la 1ère à la 2ème.

La c1 a bientôt 30000km. Cela le fait depuis le début...

[gau1984]

Bonjour,

Ma 107 a 70000 et la boîte est légèrement accrocheuse.

A la prochaine révision je fais faire une vidange de la boîte.

Je vous tiens au courant, cela peut prendre du temps, je fais moins de kms.

[Alucard]

ma C1 a 32 000 Borne et aucun problème un peu accrocheuse lors du passage de 2 vers 1 a froid mais c'est tout et pourtant je roule bcp avec (22 000 Km depuis septembre 2009)

[gau1984]

Bonjour,

La voiture est au garage, pour faire une vidange boite entre autre, je vous fais part de mes commentaires une fois que je l'aurai récupérée (fin de la semaine, y a de la carrosserie (corrosion), et mon agent Pigot n'est pas un rapide)

[gau1984]

Bonjour,

Désolé j'ai un peu tardé à répondre.

La vidange de boite a été bénéfique, passage des vitesses plus fluide, moins d'accrochage à chaud comme à froid mais toujours aussi flou dans les guidages. Je n'ai pas fait beaucoup de kilomètres, à voir à l'usure.

[Invité Dadew37]

De mon côté les vitesses passent bien mais j'ai un bruit sifflement métallique (dur à expliquer...) lorsque je viens de passer la 3e ou la 4e et que je réaccélère.. Je me demande ce que ça peut bien être...

[gau1984]

Bonjour,

Cela peut être un bruit de roulement, j'y ai eu droit à 75000km.

Pour tester les roulements de roue, lever la roue en question et la secouer, si beaucoup de jeu, c'est le roulement qui est HS.

Si pas envie de s'embêter, le représentant de la marque est de très bon conseil.

[Viky528]

Bonsoir à tous

 

idem pour ma boite à vitesse.

Elle craque quand je passe la marche arrière. Le garage a tout changer et ça fait toujours pareil. Le mécano m'a dit la même chose "toutes les C1 font ça, nous avons changé pour rien.

Et pourtant elle avait que 6 000 kms.

[gau1984]

Bonsoir,

Depuis que j'ai fait faire la vidange de boîte, les vitesses passent mieux, ne "craillent" plus sauf quand je vais trop vite.

[Invité kalenger]

Il ne faut jamais passer de la 2eme vers la 1 vitesse en roulant, car la premier n'est pas sychroniser au autre vitesse, sinon si on force, le passage de la 1er la 2eme et la 3eme devient de plus en plus difficile, que ce soit a chaud ou a froid.

[Invité Dadew37]

Les vitesses ne doivent pas être difficile à passer la mienne à 64 000km et elles passent bien (à part un couinement probablement la courroie accessoire détendue).

 

Chez moi la seule à accrocher un peu est la marche arrière.

[gau1984]

Bonsoir,

C'est normal que la marche arrière accroche un peu. Ceci est due à la géométrie des pignons qui sont à denture droite pour ce rapport, denture hélicoïdale pour les rapports de marche avant.

2000 km après la vidange de boîte, RAS que du bonheur mise à part les suspension trop sèches.

[Invité Badboys]

Bonjour a tous,

Moi aussi j'ai dure a passer la premiere et la marche arriere !

La voiture a que 80km !

[Invité chrisoubi84]

Bonjour a tous,

Moi aussi j'ai dure a passer la premiere et la marche arriere !

La voiture a que 80km !

 

Salut,

 

pour la marche arrière qui craque, j'ai eu le même souci avec mes 2 AX 1,0 essence. Je retrouve de temps en temps le même phénomène avec ma C1 (2 ans et 23000 KM).

Astuce simple et efficace : généralement c'est à froid que la marche arrière a du mal à passer. Si tu sens que ça force un peu, reste au point mort, lâche ta pédale d'embrayage, et débraye à nouveau. Ta marche arrière va passer sans souci (En tout cas, avec moi ça marche).

[gau1984]

Bonsoir,

même proposition que Chrisoubi84, entre les deux pressions sur la pédale d'embrayage tu peux donner un léger coup d'accélérateur (sans le pied sur la pédale d'embrayage bien entendu pour ne pas abimer l'embrayage). ça a pour effet de relancer les synchros ce qui relance le cycle de passage d'une vitesse.