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Invité Ronin92

Messages recommandés

Salut à tous,

 

Je viens de passer les 120000km et une question me taraude... Qu'est ce qu'une utilisation "sévère" ?

Perso, j'ai une conduite assez souple, sage avec des petits trajets quotidiens mais une forte habitude à faire de longs trajets le week-end et les vacances......

 

Je suis un peu juste en ce moment pour sortir 600€ et je ne tiens pas non plus à ce qu'elle me pète au nez.

 

Merci de vos réponses, expériences et tout ce qui pourrait me servir...

 

A+

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salut à tous

je suppose que ta question est en rapport avec le changement de la courroie de distribution ?

à mon avis "utilisation sévère" implique des changements de régime moteur relativement brutaux et nombreux ,ce qui ne semble pas être ton cas

de plus s'il y a une limite kilometrique ,il y en a aussi une d'ancienneté.

maintenant si le changement est préconisé à 120000km je ne pense pas que tu trouve quelqu'un qui prenne le risque de te dire :vas y tu peux faire beaucoup plus !!! il y a tellement d'aléatoire dans la durée de vie d'une courroie (y compris quand elle ne tourne pas) tension ,condition d'utilisation ou de non-utilisation et certainement d' infimes différences de structure entre 2 courroies identiques qui feront que l'une pétera avec quelque milliers de km en plus ou en moins que l'autre ....

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Salut à tous

Bjr Ronin 92,

 

Concernant ta voiture C5 2.0 HDI, pour la courroie de distribution la RTA préconise 150.000 Kms.

L'entretien "sévére" est considéré comme un taxi , ou parcours exclusivement urbain, porte à porte etc...), donc ce n'est pas toi !

Avec 120.000 tu as encore de la marge, sans oublier que Citroen se prévoit également une marge

de sécurité.

Amicalement

Daniel

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et moi,et moi ???

je fais 3 km A/R en ce moment pour aller à la déchetterie une fois par semaine

c'est sévère comme condition?

parce que à ce rythme là,je change la courroie dans 32 ans

 

 

En C5 V6? blaspheme et damnations!-xan22-

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/137 060 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/254 050Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 100 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/182 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V/01/88 900kms,appartient à mon pére)Rendu.

 

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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et moi,et moi ???

je fais 3 km A/R en ce moment pour aller à la déchetterie une fois par semaine

c'est sévère comme condition?

parce que à ce rythme là,je change la courroie dans 32 ans

 

Allons, tu sais bien que c'est 120 000 ou 10 ans pour le vessisse.

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Salut à tous,

Bsr Seb21

 

"...et moi,et moi ???

je fais 3 km A/R en ce moment pour aller à la déchetterie une fois par semaine

c'est sévère comme condition?"

 

Tu lui apprends le chemin pour ses vieux jours ?

Amicalement,

Daniel

penses tu,elle finira au musée !

 

Allons, tu sais bien que c'est 120 000 ou 10 ans pour le vessisse.

 

ca doit bien être comme les autres,ca dépend des conditions d'utilisation :D

trop de monoï tue le playboy
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Salut,

 

D'abord merci pour vos réponses...

 

Donc, d'après vous, je peux attendre encore un peu, histoire de mettre un peu de côté.

Je voudrais savoir si il y un petit moyen simple de savoir où elle en est (craquements...).

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bonjour à tous !

il n'y a aucun moyen de voir l'usure de la courroie sans la demonter ...

la mienne a peter a 17 000 kms :roll: et il a fallut que je hurle et menace pour avoir la voiture de reparer sans rien payer

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bonjour à tous !

il n'y a aucun moyen de voir l'usure de la courroie sans la demonter ...

la mienne a peter a 17 000 kms :roll: et il a fallut que je hurle et menace pour avoir la voiture de reparer sans rien payer

 

Salut,

 

A ce kilometrage, il parait normal que tu ne paies rien... ça devait être un défaut de fabrication.

 

Par contre, je m'adresse plus particulièrement aux mécanos, n'y a-t-il vraiment aucun moyen de savoir si elle est encore bonne ? En démontant le cache, est ce que je peux voir quelque chose?

 

Merci

 

A+

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Salut à tous,

 

Je viens de passer les 120000km et une question me taraude... Qu'est ce qu'une utilisation "sévère" ?

Perso, j'ai une conduite assez souple, sage avec des petits trajets quotidiens mais une forte habitude à faire de longs trajets le week-end et les vacances......

 

Je suis un peu juste en ce moment pour sortir 600€ et je ne tiens pas non plus à ce qu'elle me pète au nez.

 

Merci de vos réponses, expériences et tout ce qui pourrait me servir...

 

A+

 

Bonjour Ronin,

 

Je ne suis pas mécano, mais je peut te donner l'avis de mon mécano, qui a l'air pas trop mal ...

 

J'ai l'usage suivant de ma voiture : Journée normal : 7 Km allé/retour pour le boulot, la voiture n'a même pas le temps de chauffer ...

2 fois par mois : 700 Km, histoire de voir s'il fait beau en Belgique (et si mon boss à une bonne santé :D) ..

 

Usage qui ressemble un peut au tiens ?

 

Donc, pour mon mécano, il ne s'agit en aucun cas d'une utilisations sévère, il faut juste faire gaffe à ne pas tirer dessus quand elle est froide ...

 

Voila.

 

A+

 

Gael.

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