divers EP6C - 1.6 VTi 120 - Sortie du moteur 1.6 VTi (PSA-BMW), 120 ch ?

[Invité pat08]

je ne sait pas si il est prevu sur la c5 , mais sur la c4 il est dispo depuis environ 1mois en version thp 150 et vti 120 !

[Invité krikcanta.34]

et ce vti 120 il a une chaine de distribution ou une courroie,

[Nico91]

et ce vti 120 il a une chaine de distribution ou une courroie,

 

Chaine sans entretien prévu pour la durée de vie du moteur.

Et courroie pour les accessoires (Clim)

[Amiral]

Chaine sans entretien prévu pour la durée de vie du moteur.

Et courroie pour les accessoires (Clim)

 

Merci qui?

[areverchon]

Merci qui?

 

Pas BMW, eux ils voulaient une chaîne. C'est PSA qui à imposer la courroie. Et durée de vie du moteur, ce n'est pas tout à fait vrai, c'est 250 000 kms.

[Nico91]

Pas BMW, eux ils voulaient une chaîne. C'est PSA qui à imposer la courroie. Et durée de vie du moteur, ce n'est pas tout à fait vrai, c'est 250 000 kms.

 

NON !

La distribution est assurée par CHAINE.Ce sont les accessoires (pompe à eau débrayable,alternateur, compresseur de clim) qui sont entrainés par courroie.

 

Vue du moteur et de la courroie d'accessoires:

 

[ATTACH]26054[/ATTACH]

 

Vue de la culasse et du passage de la chaine de distribution:

 

[ATTACH]26055[/ATTACH]

 

 

 

Pour info: une courroie de distribution qui tiendrait 250.000 kms sans remplacement, cela n'existe pas !

[Invité Paddy XWX]

NON !

La distribution est assurée par CHAINE.Ce sont les accessoires (pompe à eau débrayable,alternateur, compresseur de clim) qui sont entrainés par courroie.

 

Vue du moteur et de la courroie d'accessoires:

 

[ATTACH]26054[/ATTACH]

 

Vue de la culasse et du passage de la chaine de distribution:

 

[ATTACH]26055[/ATTACH]

 

 

 

Pour info: une courroie de distribution qui tiendrait 250.000 kms sans remplacement, cela n'existe pas !

 

C' est bien vrai cela, même sur les hdi elles s' arrêtent à 240 000 km.... :PP

[Nico91]

C' est bien vrai cela, même sur les hdi elles s' arrêtent à 240 000 km.... :PP

 

Ah oui, lesquels ?? tu as lu ça ou ?? et "hdi" c'est vague....

 

240.000kms cela représente 12 ans pour quelqu'un qui parcourt 20.000kms/an (ce qui est déjà beaucoup)

[toto]

les dernières hdi, 2l 138/140ch pour le 1.6 je ne sais plus de tête

[Invité julien2524]

Je confirme que la courroie de distribution du DW10 BTED4 (2.0L HDI) se change à 240 000 km. J'arrive à 200 000 et je n'ai rien changé (pourtant entretien fait par la concession)

[Nico91]

Je confirme que la courroie de distribution du DW10 BTED4 (2.0L HDI) se change à 240 000 km. J'arrive à 200 000 et je n'ai rien changé (pourtant entretien fait par la concession)

 

Et si je fais les 240.000 au bout de 20 ans, je touche à rien pendant 20 ans ?

Il y a une limite d'age quelquepart c'est sûr...

[VINCE]

Et si je fais les 240.000 au bout de 20 ans, je touche à rien pendant 20 ans ?

Il y a une limite d'age quelquepart c'est sûr...

 

Oui c'est 10 ans ou 240 000 kms sur HDI

[youki26]

Oui c'est 10 ans ou 240 000 kms sur HDI

 

Je confirme, pour le HDi 173, 240 000 km ou 10 ans.

[Invité Paddy XWX]

Ah oui, lesquels ?? tu as lu ça ou ?? et "hdi" c'est vague....

 

240.000kms cela représente 12 ans pour quelqu'un qui parcourt 20.000kms/an (ce qui est déjà beaucoup)

 

Lu dans la notice d' utilisation citroen c5 phase II 1,6L hdi... ou dix ans... premier terme échu... c' est quand même mieux que chez vag ou c' est tout les 80 000KM mais recommandé tout les 60 000.....!!!!

[Nico91]

Merci à tous pour vos réponses

10 ans c'est déjà beaucoup je trouve. (C'est comme la vidange tous les 30.000kms)

remarquez au bout de 2 ans le véhicule n'est plus sous garantie...

[Daniel33]

Merci à tous pour vos réponses

10 ans c'est déjà beaucoup je trouve. (C'est comme la vidange tous les 30.000kms)

remarquez au bout de 2 ans le véhicule n'est plus sous garantie...

 

C'est bien pour cela et malgré les rires et autre, je ferai mes vidanges à 15000kms