Mon compresseur tourne plus

[Invité foudixem]

bonjour

cette hiver j'ai changé mon roulement de compresseur de clim

aujourd hui,je fait recharger ma clim,mais le mec m'a dit que le compresseur ne se lancait pas

 

d'ou cela peut il provenir a votre avis??

en esperant que vous trouverez une solutions a mon probleme de clim

merci

[Invité richie1973]

compresseur débranché, cable sectionné, quantité de gaz insuffisante ou capteur de gaz defectueux, commande inopérante...

[Invité foudixem]

merci richie

alors j'ai fait la recharge de gaz cette aprem

et en demarrant toujours pas d'air froid

et pourtant on voit la poulie ou roulement a coté du compresseur tourner,mais il ne s'enclenche pas lui

[Invité christian67]

bonjour

il faut vérifier si l'electroaimant fonctionne en l'alimentant en direct

[Invité foudixem]

je precise que le roulement qui entraine la clim,que j'ai changé cette hiver,etait fracassé...vous pensez qu'il ai pu abimez le compresseur,et l'empecher de se mettre en route?

merci

[jeanmi]

pour l'instant contrôle ton embrayage électromagnétique ainsi que sa commande

 

alimente le en direct, tu devrais l'entendre claquer

[Invité foudixem]

excusez moi,je vais ptetre avoir l'air con,mais comment je l'alimente en direct?et avec quoi?

merci

[Invité foudixem]

rebonsoir

j'ai regardé dans la fonction"rechercher",et j'ai vu qu'un mec en xantia avait eu le meme bleme que moi.

 

le roulement que j'ai fait changer(par un ami a mon pere(ancien agent citron) est un roulement qui permet a la voiture de rouler,mais il desactive le compresseur.....

donc je sais plus trop koi faire.

Est ce que je peut remettre nimporte quel compresseur de xm phase dessus?

quel la solution la plus economique?? trouver un roulement et le faire mettre par un professionnel?

ou racheter un compresseur??

dites moi tout...

merci

[grostoto]

le roulement en question est celui de la roue libre.

si le reste du compresseur et son embrayage son ok, alors il doit fonctionner si on l'alimente en direct.

 

dans mon cas, le bobinage de l'electroaimant avait fondu sous la chaleur dégagé par le roulement hs.

 

il faut remonter le mème compresseur (les références sont dessus)

[Invité foudixem]

ok grostoto,donc moi en fait j'ai fait changer le roulement de la roue libre.

donc si maintenant il ya un soucis,c'est que cela vient uniquement du compresseur?

j'ai regardé,en fait(car jy connais nada)c'est le roulement de roue libre qui tourne,mais le compresseur ne tourne pas

[Invité jf98x]

Bonjour

foudixem pour commencer :

 

1 - il faut deja que tu vérifies si le 12 Volt arrive sur ton compresseur.

Tu as une gaine électrique qui part de ton compresseur et qui va rapidement a un cosse. Débranches la et vérifies si tu as du 12 volt entre les deux contacts de la borne qui ne vient du faisceau électrique.

(en fonction des modèles tu as tout un système de sécurité qui peuvent empêcher l'alimentation de l'electro aimant du compresseur).

 

 

 

2 - vérifies en alimentant la borne qui va au compresseur: une cosse à la masse, l'autre au plus 12 de la batterie. L’electro aimant consomme pas mal... et tu dois entendre le mécanisme se mettre en route.

 

Bon courage

jf

 

 

oups en me relisant.... petite precision tu ne peux verifier tout ça que moteur tournant.... donc attention au piece mecanique en mouvement....

fait tes manips le moteur arrete puis lorsque tu as tiré tes fils ou branché ton voltmetre enleve les mains et va demarer le moteur pour voir ce qui ce passe, ou activer en directe le compresseur...

 

jf

[Invité foudixem]

merci jf c'est sympa

je vais controler ca demain apres midi

[57banane]

Au faite, est-ce que ton système a encore du gaz ? Sache que la clim ne se met pas en route s'il n'y en a plus.

[Invité foudixem]

oui francis

et c ca qui me chagrine,j'avais fait le rechargement cet aprem.......et c 'est la qu'on s'est apercu que le compresseur ne s'enclenchait pas

[Invité foudixem]

C'est officiel il est mort.

le remplacement par un neuf coute tres cher

esce que les compresseurs de clim de toutes les xm sont ils compatibles?

merci

[grostoto]

pourquoi une telle affirmation?

tu as fais des tests?

si oui lequels?

[Invité foudixem]

oui j'ai branché le compresseur en direct....et il est naze.....

[Invité motard952]

bonjour le compresseur de clim si il marche pas (Bouteille déshydratante demonter et pas de Condenseur de climatisation) il faut quand meme faire vidanger le compresseur?

si oui tout les combien de kilometre cordialement ses une 2.5 turbo diesiel de 95

le voyant clim auto s allume toujour au demarage il fonctionne ?

cordialement

[francois5]

oui j'ai branché le compresseur en direct....et il est naze.....

 

 

bjr foudixem.

 

Oui, les compresseurs coutent tres cher, dans les vendeurs "classiques", et en particulier chez citroen: 250€, de memoire, voire plus.

 

Mais sur ebay, tu dois pouvoir trouver celui qu'il te faut avec ce vendeur: climatplus

(Il n'a pas beaucoup de compresseurs en vente, en ce moment)

 

Pour ma XM 2.5TD, je l'ai payer 95€: neuf: modele de marque SANDEN, donc identique à celui de chez citroen ou autres.

 

Il faut que tu trouve le type precis de ton compresseur, soit sur ta voiture (ton compresseur) soit sur service-citroen,

Et tu demandes à "climatplus" s'il en a un, à te vendre: quel prix, quel délai.

 

A+

[Invité foudixem]

salut françoici merci de ton aide

mais j'ai deja acheté un compresseur ......doccase ,le meme que moi.

j'espere qu'il durera le +longtemps possible...mais comment savoir avec un compresseur d'occase???

[Invité christian67]

tu peux très bien uniquement remplacer que l'électroaimant si ta recharge de gaz est bonne ce sera toujours cela d'économiser