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Invité trombdo

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Invité gege38

On va tabler sur le fait qu'au volant du C4P, il a oublié toute notion du temps.

 

D'ailleurs, il roule sans discontinuer depuis 24h. Quoi, comment ça, pas crédible, autonomie du réservoir toussa ? :D

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Invité trombdo

Oh les impatients !!! journée de fou désolé de vous avoir fait patienter mais franchement journée riche en emotion et un temps de chien !!

 

bon aller je vous raconte rdv à 14h, ma femme et moi on arrive à la concession, on s'assoie au bureau du vendeur j'aperçois la "belle" de l'autre coté du showroom, je paie, il me parle d'eurodatacar et me confirme que je ne suis pas obliger de renvoyer un AR et de laisser filer, me parle de l'assistance, des documents contenu dans la "pochette", me montre les clés ensuite on a ete voir la "belle" pendant qu'il montré l'ouverture du coffre et de la lunette je regardais la carosserie pour voir si il y avait des defauts, nous fait un demonstration rapide du GPS, il nous sort le vehicule dehors , nous dit qu'il est à notre disposition pour la moindre question et nous voila parti à noter que la voiture avait 700 metres au compteur. Je dois dire qu'on a ete bien accueilli le point negatif par contre c'est le nettoyage de la voiture surtout la carrosserie la voiture a bien été lavée mais baclée, plein de traces d'eau pas réessuyé etc...

 

ensuite j'ai rouler, rouler , rouler ^^ un vrai plaisir !! conduite completement differente de mon ancienne voiture la avec la boite en auto on a le droit à une conduite tranquille, acceleration lineaire aucune brusqualité, une conduite de pere de famille, niveau confort rien a redire les sieges en cuir sont tres confortable les reglages electriques sont un regal, le nom de visiospace n'est pas usurpé on est parti de la concession avec le tpv ouvert à un moment donné je l'ai fermer pour voir la difference j'ai eu l'impression qu'on avait eteint la lumiere !! (il faisait sombre dehors il pleuvait averse) le tpv apporte enormement de luminosité, niveau sonorité du moteur on entends quasi rien, j'ai du me rendre dans un parking souterrain avec des places de parking etriquer, je me suis garé en marche arriere les doigts dans les nez avec l'aide au parking alors que franchement il n'y avait pas beaucoup d'espace. j'ai rouler de nuit pour voir si il y avait un dedoublement la franchement je sais pas quoi repondre je vois pas de dedoublement a proprement parler mais je vois pas non plus les phares de façon nette et je me rappel plus comment etait la vision dans mon ancienne voiture ... bref à voir dans le temps, les phares au xenon m'ont impressionnés j'ai pu voir qu'il tourner avec la voiture lors d'un rond point

 

j'ai du faire 120 km dans l apres midi et en soirée.

 

maintenant place aux points negatifs

 

les accoudoirs me paraissent pas super solide j'hesite vraiment à prendre un "gros" appui dessus de peur qu'il ne resiste pas

 

le retro interieur, par rapport à mon ancienne voiture la vision est plus petite et de nuit les phares blancs deviennent "jaunatres"

 

ne sachant pas si il y avait un angle mort dans le retro j'ai fait des controles direct et avec la taille impressionnante des appuis tete le champ de vision est etriqué et donc pas aisé

 

un bruit venant de l'arriere lorsque je tourne la clé de contact, sans doute la suspension pneumatique qui se mets en route

 

ensuite l'aeration des places arrieres apres etre sorti de la concession j'ai remarqué que c'etait des "manuels" alors que dans mon esprit ça aurait été des digitals est ce reservé au cuir integral ??

 

1h apres ete sorti de la concession avec la pluie ma voiture etait sale mais d'une force !

 

une legere odeur de cramé du coté moteur quand je sortait du vehicule (huile ?)

 

pour faire le plein de gasoil au ras bord, la vision est pas aisé pour voir le niveau de gas oil

 

la longueur pour rentré les chansons dans le jukebox, j'ai halluciné en plus on est obliger de laisser tourner le moteur j'ai mis au moins 30 à 40 minutes pour rentré un cd complet .... de plus quand je suis sorti de la voiture j'ai remarque une immense flaque d'eau en dessous du moteur (climatisation sans doute)

 

sans doute parce que j'ai pas l'habitude mais j'ai du mal avec la position "manuel" de la boite de vitesse le vehicule monte dans les tours à une vitesse folle

 

le tpv ne se ferme pas avec a la fermeture de la voiture

 

bon voila pour recompensé votre attente place aux photos :D

 

j'ai profiter du seul rayon de soleil de l'apres midi !

 

 

http://img382.imageshack.us/img382/855/1001339rq2.jpg

 

http://img238.imageshack.us/img238/605/1001340zm3.jpg

 

http://img234.imageshack.us/img234/9831/1001341bq6.jpg

 

http://img141.imageshack.us/img141/3380/1001342vh2.jpg

 

http://img374.imageshack.us/img374/6572/1001345ad5.jpg

 

http://img374.imageshack.us/img374/6872/1001344yz1.jpg

 

http://img147.imageshack.us/img147/9955/1001346vx8.jpg

 

http://img374.imageshack.us/img374/949/1001347gj7.jpg

 

http://img152.imageshack.us/img152/887/1001349vp8.jpg

 

http://img152.imageshack.us/img152/3057/1001348to5.jpg

 

http://img229.imageshack.us/img229/1082/1001350lf1.jpg

 

http://img134.imageshack.us/img134/1717/1001351ns5.jpg

 

http://img140.imageshack.us/img140/9386/1001353lm7.jpg

 

http://img134.imageshack.us/img134/6205/1001356hn5.jpg

 

http://img134.imageshack.us/img134/7630/1001354cy6.jpg

 

http://img134.imageshack.us/img134/3585/1001357yg7.jpg

 

http://img440.imageshack.us/img440/2945/1001359nw4.jpg

 

http://img166.imageshack.us/img166/7910/1001361nm2.jpg

 

http://img158.imageshack.us/img158/1964/1001365pg0.jpg

 

http://img166.imageshack.us/img166/6015/1001364uu4.jpg

 

J'espere que ça vous suffirat mais vous inquietez à la moindre occas j'en ferai d'autre

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Invité gege38

Un seul mot :

 

MA-GNI-FIQUE !

 

Pour les réponses aux questions, pas le temps, je sors du boulot, je laisse les compères y répondre... :)

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le retro interieur, par rapport à mon ancienne voiture la vision est plus petite

Heeuuuu, tu confonds pas avec le retro pour les enfants !!!! :PP

et de nuit les phares blancs deviennent "jaunatres"

Normal, le retro electrochrome est actif .. (petit rappel)

http://img72.imageshack.us/img72/7313/retrovisseurelectrochroiw3.jpg

.

Sinon ton C4 est magnifique, bravo et bonne route

:saut::mad::saut:
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Invité trombdo

ptits trucs que j'ai oublier de dire

 

le fait qu il n y a pas de poignet coté passager sur le montant du haut

 

pour l'acces au kit de crevaison faut un pied de biche ? :)

 

sinon c un pur plaisir cette voiture à acheter les yeux fermer !!

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Invité bismuth38

Félicitations, jolie photos. Vivement mon tour !

Je vois que tu as pris l'option Hi-Fi si je ne me trompe pas ...

As-tu essayé un peu, qu'en penses-tu ?

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félicitation elle est superbe:bien:

c4 picasso 5pl puretech 130 eat6 shine gris acier et black top +rds+ éclairage intérieur full led + feux de croisement led + ktm duke 125 pot akrapovitch

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Invité guest1589
le retro interieur, par rapport à mon ancienne voiture la vision est plus petite et de nuit les phares blancs deviennent "jaunatres"

Comme dit par Le Chat, enlève le mode Electrochrome pour la couleur des phares. Mais tu y reviendras vite ...

 

un bruit venant de l'arriere lorsque je tourne la clé de contact, sans doute la suspension pneumatique qui se mets en route

C'est tout à fait ça, et tu peux aussi l'entendre quand tu fermes la voiture

 

ensuite l'aeration des places arrieres apres etre sorti de la concession j'ai remarqué que c'etait des "manuels" alors que dans mon esprit ça aurait été des digitals est ce reservé au cuir integral ??

Le mode "digital" n'était disponible (au départ) que dans certains pays (comme l'Espagne). Depuis, ils ont été retirés et ne sont plus disponibles

 

une legere odeur de cramé du coté moteur quand je sortait du vehicule (huile ?)

Mes 4 C4P ont fait cela, et tu l'auras pendant environ 500 kms. Pas d'inquiétude à avoir

 

pour faire le plein de gasoil au ras bord, la vision est pas aisé pour voir le niveau de gas oil

Combien as-tu mis de litres lors de ton 1er plein ?

 

le tpv ne se ferme pas avec a la fermeture de la voiture

Comme pour beaucoup de monde ici. As-tu essayé de faire un "reset" du TPV (appui long sur le bouton du TPV jusqu'à entendre un clac) puis essayer ensuite de le fermer avec le plip ?

A priori, d'après ce qui a été dit ici, il y aurait une future version du soft pour corriger ce problème

 

Merci pour tes photos.

(et n'oublie pas de finaliser le parrainage ...)

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Invité guest1458

très belle et première configuration total black :bien:

 

le cuir a l'air de belle qualité :oui: mais même si j'aime bien le noir, je le trouve "trop" noir à l'intérieur et si mon budget me l'aurait permis, j'aurais choisi l'alcantara pour garder l'ambiance matinal :cpasmafa:, mais cela reste un magnifique véhicule dans ta config :applaud:

 

Une tof pour le trombi ou lors d'une prochaine séance photo :roll:

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Invité Cougar

splendide, félicitations ;) bonne route :jap:

 

je vois que ElProvincialo a tout répondu :PP

 

je trouve le cuir noir plus joli que le yellowstone dans le noir onyx, mais comme fafou je préfère l'alcantara matinal pour la lumière (voire le toucher) ;)

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je trouve le cuir noir plus joli que le yellowstone dans le noir onyx, mais comme fafou je préfère l'alcantara matinal pour la lumière (voire le toucher)

Y peut pas s en empecher, il faut qu'il tripote, qu'il papouille ,c est plus fort que lui. C est bien un félin ..... tactile le cougar ....:PP:PP

:saut::mad::saut:
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Invité vidda69

Félicitation :bien:

Mais je ne peux voir les photos, je suis au bureau et je n’accède pas à tout sur le net.( c'est bloquer):mad:

Je verrais ce soir

Encore bravo et bonne route.

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Trombdo :applaud: elle est superbe :rs:

 

Je te souhaite que du plaisir avec ce magnifique joujou :bien:

http://ld59840.free.fr/images/mouche.gifDS3 1.6BlueHdi Ultra Prestige Blanc nacréhttp://ld59840.free.fr/images/mouche_rev.gif

 

Jaguar XE R-Sport Bluefire

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Invité trombdo

merci a tous

 

pour repondre à le provincial j ai mis dans les 45 litres j ai fait un rajoute apres le 1er declenchement du pistolet il y avait deja 20 ou 25 € de gas oil mis par la concession

 

la je galere avec le jukebox couplé avec le mode economie d'energie ....

 

j'arrive pas à ouvrir la trappe pour le kit anti-crevaison

 

quelqu'un peut me confirmer que les detecteurs avant de l'aide au stationnement avertissent en permanence parce que lorsque je roule en marche avant des fois je frole des murs ou autre obstacles et j'ai aucun signal d'avertissement, peut etre est ce du à la vitesse ?? quoi que j'ai descendu dans un parking souterrain et dans les virages ça declenché pas alors que je rouler au pas

 

pour les lumieres d'ambiances ils auraient pu faire en sorte qu'on les voit un peu plus parce que la c vraiment minime

 

niveau autoradio l'acces aux boutons surtout ceux qui entourent les mollettes sont difficiles d'acces je trouve

 

sinon niveau conduite je commence à amelioré ma conduite ça devient un vrai regal, une vrai voiture de fainient :)

 

pour l'instant je suis pleinement satisfait de mon c4p faut que je test encore le calcul de place pour stationner

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Invité Cougar

oui les radars avertissent tout le temps quelque soit la vitesse (enfin jamais essayé à 130 :D) enfin toujours en fonction de la distance avec l'obstacle, mais moi parfois juste des herbes les font bipper ;) n'as tu pas appuyé sur le bouton en bas à gauche ce qui les a désactivé?

 

pour les lumières d'ambiance, là aussi des différences selon les véhicules, mon 1er quasi rien, celui là c'est le générique de Champs-Elysées :PP

 

content que tu te régales ;)

 

les boutons du RT4 (comme celui d'avant) sont connus pour pas avoir une ergonomie nin un visuel extra, c'est vrai que c'est petit et confus, enfin je trouve ;)

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