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[Essai] C4 HDI 92


Invité showu

Messages recommandés


Ben nan, pas de verins mais bon pour le peu de fois ou on doit ouvrir son capot maintenant, c'est pas tres genant

 

C'est un peu mesquin je trouve car c'est plutôt pratique quand même...

Ils en avaient déjà supprimmer un sur les Xsara II par rapport à la phase I et maintenant il y en a plus du tout sur la C4... :cpasmafa:

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Ben nan, pas de verins mais bon pour le peu de fois ou on doit ouvrir son capot maintenant, c'est pas tres genant

 

C'est un peu mesquin je trouve car c'est plutôt pratique quand même...

Ils en avaient déjà supprimmer un sur les Xsara II par rapport à la phase I et maintenant il y en a plus du tout sur la C4... :cpasmafa:

 

Ca permet de gagner un kilo et de toute façon pour ce que cela sert.

 

Il vaut mieux avoir un malheureux bout de ferraille qui ne devrait servir que lors des révisions ou du remplissage de liquide lave-glace.

 

Vivement qu'elle soit en concession que je la vois de près avant de signer vu que j'ai besoin de changer de voiture.

"Citron un jour, Citron toujours" telle fut ma devise, maintenant c'est "Pigeon une fois mais pas deux".
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La seule chose qui aurait pu un peu "gacher" la voiture, c'est le volant, est ce que le fait d'avoir un centre fixe n'allait pas déstabilisé un peu le conducteur ?

 

et en fait il n'en ai rien, je l'ai complètement oublié dès que la voiture s'est mise à rouler !! :bien:

Oui, c'était exactement la même chose pour mon conducteur ;)

Faut dire que sur un petit trajet inconnu avec une voiture inconnue, c'est pas la plus grande des priorités de voir comment le volant y bouge.

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Sous le capot, toujours le même coupé

http://img58.exs.cx/img58/8435/10481.jpg

 

Un intérieur de berline

http://img58.exs.cx/img58/6442/10482.jpg

 

L'option qui tue, grand luxe mercedes :sol:

http://img58.exs.cx/img58/162/10483.jpg

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