ventes C crosser ?

[Invité gegedelyon]

ALLEMAGNE en Avril 2009 et cumul 4 mois :

 

3 cousins:

 

-outlander = 220 / 1008

-C.Crosser = 169 / 568

-4007 = 109/508

 

Juste pour info :

 

3008 / 30 en Avril ....../ Nissan QQ = 1174/5467 / Renault KOLEOS = 311 / 1412

 

Classement en Allemagne / TIGUAN / Q 5 / X3 / QQ / KUGA / X5 / GLK/ TUCSON/ XC 60 / X 6 / RAV 4

[Invité gegedelyon]

MAI en France source le journal de l'auto du 19/06/2009

 

TOP 3

 

1 / QQ 1813

2 / 3008 1701

3 / tigan 941

 

Pour mémoire les cousins en Mai 2009

 

-4007 238

-C.crosser 551

-outlander 37

 

Cumul 5 mois 2009 :

 

-Outlander = 205 - 59 % par rapport a 2008 ......

-4007 = 784 - 33 %

-C.CROSSER = 1074 + 21 %

[Loud Howard]

Il y a de grandes chances que la version PSP y soit pour beaucoup car la réduction finale est de plus de 7.000 € par rapport au prix catalogue de l'Exclusive !

 

Néanmoins, Peugeot procède à des déstockages massifs via Internet (comme 1007 à une certaine époque), et les chiffres de vente ne sont pas faramineux ! Le physique de 4007 est-il peut-être trop marqué Peugeot (excessif quoi !) ??

[Invité Amilo]

Bonjour,

Moi je suis interesser mais faudrai qur citron revoi les tarif il ne les vaut pas, je les tester j'en ete Pfou, seul les tarifs un peu beaucoup exagere ci Citroen revoie a la baisse mais une vrai baisse des tarif la oui, ou bien pour le prix vaudrai revoir entierement l'habitacle et des option similaire a la C5.

Donc je vais encore attendre on ne c'est jamais.

 

Dommage.

[Nicolas]

Bonsoir

 

4007/ C-CROSSER sont des echecs cuisant et c'était bien prévisible pour PSA ! ils n'ont qu'une faible identité propre à leur marque et sont pour moi des clones sans attraits particulier et surtout aucune image dans le segment !

 

Les gens qui veulent un 4x4 dans cette gamme de prix ne choisissent pas PSA ils ont bien raisons, d'autres font mieux et sont bien plus réputés dans le domaine.

 

Bien beau de venir dans un segment pour la seule raison qu'il faut occuper le terrain mais quand ce même terrain est déja fournis avec de grosses pointures qui sont spécialistes dans ce segment et n'ont plus leur réputation à faire , cela donne des chiffres de ventes laborieux

 

je trouve en plus l'intérieur mal fini, indigne d'une voiture de ce prix, plastique qui rayent facilement, conception d'habitacle cheap et pas du tout ergonomique.

 

La concurrence fait mieux et même moins cher ! c'est pour moi un modèle à éviter

[Invité fifthelement]

ha parce que Mitsubishi n'est pas un spécialiste???

[Nicolas]

Bonjour

 

Même si ce n'est pas les ténors du segment en 4X4 , oui ! le PAJERO ça te dit rien ? dakar,etc...

[Invité fifthelement]

c'était ironique...

 

Je trouvais que tu y allait un peu fort sur "les compétences" du 4007 et c crosser...

 

Je pense plus à un pb d'image que de réelles qualitées.

[Nicolas]

tu as déja conduit un 4007 / C-CROSSER ?

 

tu as l'impression de te retrouver dans une maquette FICHER PRICE à l'intérieur ! et je ne rigole pas, c'est completement toc !

 

c'est massif sans aucun charme ! ça impose certe mais avec un logo PEUGEOT ou CITROËN ? 30000€ la dedand ? je dis non...

 

Pour ce prix je prends du japonais ! au moins ça perdra pas 10000€ l'année suivant l'achat

 

la seule chose qui marche bien c'est le 2.2 160 ! oui il arrache, à défaut d'être bruyant et glouton, il permet de bien emmener la "machine"

[Invité fifthelement]

mais mitsubishi est japonais lol

 

c'est bien un pb d'image...

[Invité axel 12 trs]

mais mitsubishi est japonais lol

 

c'est bien un pb d'image...

 

En 4x4 oui, mais en berline... ( va revendre une Mitsu Lancer...)

[Séb21]

un vendeur Citroen me disait récemment qu'ils faisaient exprès de laisser les C-Crosser à des tarifs hauts afin de ne pas en vendre et de laisser la place aux Peugeot bradés (en occasion je parle)

stratégie de groupe apparemment

d'un autre côté,ça doit permettre de brader un modèle citroen commun à Peugeot en échange

[Invité axel 12 trs]

un vendeur Citroen me disait récemment qu'ils faisaient exprès de laisser les C-Crosser à des tarifs hauts afin de ne pas en vendre et de laisser la place aux Peugeot bradés (en occasion je parle)

stratégie de groupe apparemment

d'un autre côté,ça doit permettre de brader un modèle citroen commun à Peugeot en échange

 

Je vois mal un vendeur ne pas vouloir vendre son produit qui en plus lui rapporte 1 % du prix facturé !!! :buzz:

[Séb21]

le vendeur voudrait sûrement lui

mais d'après ce que disait celui que j'ai rencontré,ils ont visiblement des directives de plus haut pour afficher les C Crosser à des tarifs plus élevés que leurs cousins sochaliens

[Invité gegedelyon]

/SUV Français / France 6 mois 2009

 

-3008 5593

-KOLEOS 2856

-C.CROSSER 1408

-4007 1273

[Invité gegedelyon]

France Juin 2009:

 

-C.crosser 334

-4007 489

-Koleos 359

-3008 2793

[Invité gegedelyon]

Chiffres 9 mois 2009 FRANCE / SUV/CROSSOVER / "Français"

 

 

-3008 12650

-KOLEOS 3451

-4007 1814

-C.CROSSER 1712

[dadoupaca]

Quand je vois que le renault Carlos se vend mieux par contre je ne comprends pas !

Je trouve le C crosser sans intéret mais le Carlos c'est encore pire !