présentation Ma nouvelle AX GT 5P phase 2 carbu de 1992

[ax10 transfo gt]

ok pour moi y'a pas de soucis faut que je vois avec ma copine.ta copine viendrais?si tu connais du monde d'intéresser également faudrait voir.

[Invité 2005pierric]

hola ma copine tu sais skelle fait comme boulot donc pas sur qu'elle soit dispo, mais je demanderai

[Invité brother AX]

hola ma copine tu sais skelle fait comme boulot donc pas sur qu'elle soit dispo, mais je demanderai

 

aller c'est toi qui porte la culotte non fais voir que c'est toi le dominant et non le dominé

[Invité 2005pierric]

Si seulement c'etait une question de culotte . Elle a un boulot tres prenant et exigeant niveau temps.

[Invité 2005pierric]

Pierric est Bete

 

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un quotidien avec la GT :

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http://img17.imageshack.us/img17/8865/dsc0613u.jpg

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Aller une pitite derniere

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By Pierricochet

 

Merci a romain et cassy pour les photos

[Invité Valvetronic]

Sympa le petit rassemblement !

[Invité xixis91410]

Ah notre pierric national, on ne le changera pas , WHAOU, y a ma titine dans l'avant-dernière photos :PP

[Invité TurboSnake]

Ma couille quelle tete de con

[Invité brother AX]

ca te donne l'air intellingent ces poses

[Invité axGTDiesel]

mdrrrr MDRRRR ta tronche pierrot !! toujour en train de faire le singe celui la !!! mdrr

[Invité 2005pierric]

bonsoir a tous (et a toutes, cela va de soit)

 

Alors petite modification mineure (vraiment ) turtle a passé 17 heures sur le bloc en compagnie de Calagan, Myzerykord et moi meme, afin de subir une transplantation délicate....

 

Voici les photos

 

Le bazard a enlever en premier xD

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Oh une GT sans capot !! C'est plus aisé il faut dire

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L'ancien bouzin encore en place et crade...

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"tiens le moteur guilllaume, je vais faire la photo"

"aaatt..... trop tard"

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Myzerykord en plein remontage de tableau de bord (et sans louper une seule vis, chapeau mon ami )

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Quelques grognements plus tard, le moteur sort

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Le poids de ses 280 000 kms se fait sentir

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alors on commence le remontage des éléments sur le nouveau moteur :

 

embrayage quasi neuf changé il y a 5000 km

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Guillaume fait l'atelier boite de vitesse pour réduire le jeu dans le levier Merci a mon jibounet pour la technique, ca marche nickel !!!

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C'est vide tout ca !

http://img22.imageshack.us/img22/7735/dsc01010a.jpg

 

Il trépigne d'impatience le jeune bourriquot

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http://img4.imageshack.us/img4/9049/dsc01012t.jpg

http://img25.imageshack.us/img25/5387/dsc01015d.jpg

 

Aller temps de remonter le tout

http://img16.imageshack.us/img16/5396/dsc01018uah.jpg

 

Fin des travaux apres beaucoup de galere a 3 heures du matin, merci a myzerykord pour son aide précieuse, et ca a permis de rencontrer un ami ca fait plaisir . et on se reverra car du coup il n'a pas assisté au redémarrage !

En gros on est partis se coucher alors que le moteur tournais mais comme une patate chaude.... tres tres mal, des explosions au mauvais moment, des retours dans le carbu, tremblements pas possible .... bref la guigne !!!

 

en fait le faisceau qu'on a refait 3 fois de bougies était toujours mal monté, la fatigue plus la nuit plus l'admission d'air en place ca n'aide pas

 

Donc le lendemain a 9h30, remise du faisceau et pof turtle a redémarre nickel avec son nouveau moteur :tourne:

Purge, fluides en place, etc petit tour et elle a pas chauffé nickel

http://img19.imageshack.us/img19/5500/dsc01019n.jpg

http://img19.imageshack.us/img19/8673/dsc01020a.jpg

http://img16.imageshack.us/img16/9909/dsc01021u.jpg

http://img16.imageshack.us/img16/6940/dsc01022d.jpg

[Invité 2005pierric]

Oh en fait voila on a trouvé le nouveau moteur !!

 

Il va vite, et il n'a pas de ratée ! toute en puissance, il ne manque pas de reprise

http://img9.imageshack.us/img9/4388/dsc01006h.jpg

By Pierricochet

[Invité Myzerykord]

Hey l'ami !!

Pffff quelle journée !! J'ai pas failli pas pouvoir venir, mais quel privilège d'avoir participé au Swap de Turtle !!

Trop content de t'avoir rencontré toi et Guillaume, c'était vraiment sympa !!

Arrivé à 10h30, reparti à 3h30, dur dur !!! :PP

 

Et au fait, tu vois que la transmission est opérationnelle Je te l'avais dit !! Vous avez pas voulu me croire !! Quand t'as les deux roues en l'air (sans roues), que tu mets une vitesse, et que tu tournes, c'est NORMAL que l'autre roue tourne dans l'autre sens xD, ça s'appelle un différentiel

 

J'suis content d'avoir pu observer les entrailles d'une Ph2, au moins je sais comment démonter et remonter un TdB de ph2 !!

J'espère que je pourrais obtenir tu sais quoi

 

Voilà :PP

 

 

J'ai même laissé mon sang sur Turtle, mes doigts s'en souviennent sur le Servo-frein et le bloc de pompe à eau

Le coup du serrage à la Cyril c'était pas mal aussi MDR !!

[Invité TurboSnake]

J'espère que je pourrais obtenir tu sais quoi

Qu'est-ce que je lis Ma bourse me trompe!!

 

Bien joué pour le swap, je vois que mon mouton orange et noir vous a bien servi

[Invité 2005pierric]

Maaais non mon ectoplasme a roulettes de gaisha, tu comprendra plus tard xD

 

Pour ton mouton il nous a bien servi c'est clair (et aussi fait pester pour la boite MDR Mais c'est clair que c'est utile . Merci encore ma couille

[Invité Myzerykord]

Qu'est-ce que je lis Ma bourse me trompe!!

 

Bien joué pour le swap, je vois que mon mouton orange et noir vous a bien servi

 

Ménonménon, je t'expliquerais sur MSN

 

Ouais ta chèvre aux couleurs de GT3R nous as bien servi, mais bien fait chier aussi

[Invité axGTDiesel]

yeah !! voila de super bonne nouvelles !!!!! sa tourne bien alors ? que de bonheur tout sa !! plus de soucis a se faire !! bravo !!

[Invité 2005pierric]

Je calerai l'allumage cette apres midi, la je viens de décharger le bazard de la GT, ca fait du bien quand elle est légere lol. Réponse pour si ca watt tout a l'heure

[Invité 2005pierric]

Petit tour effectué sans tirer dedans, faut terminer le rodage et régler peu a peu le carbu et l'allumage (les joints se font la) ca manque de peps pour le moment par rapport a mon ex moteur, cela dit ca tourne rond.

 

J'ai un suintement de cette durite ci (la seule sur la photo lol):

http://img23.imageshack.us/img23/2892/dsc01014u.jpg

 

Ca m'enerve, car elle coute cher, et que demain je pars a nantes... mais ce n'est qu'un suintement je vais voir le niveau tout a l'heure

Ah et le cache collecteur en fer ne tiens plus, c'est HORRIBLE comme bruit MDR ! Reste enfin a trouver les joints de collecteur, puis join de tube echappement, et ca sera nickel

[Invité axGTDiesel]

pas d'inquiétude il est tout neuf ce jeune moulin , tu va y arrivé !! sa fait beaucoup plus propre en plus !! heu c'est quoi suinté ??

[Invité 2005pierric]

Lol oui c'est carrément plus propre et puis le faisceau rangé de facon jolie c'est plus sympa ^^

[ax10 transfo gt]

mais tiens on dirais un moteur que je connais il ressemble a deux goutte d'eau a mon ancien moteur.prends y soin du moteur pierrot il sort du rodage.laisse le se roder gentiment.hâte de le revoir tourner rond.

[Invité 2005pierric]

mais tiens on dirais un moteur que je connais il ressemble a deux goutte d'eau a mon ancien moteur.prends y soin du moteur pierrot il sort du rodage.laisse le se roder gentiment.hâte de le revoir tourner rond.

 

 

Voui pour le moment il est en mode pépé, surtout avec la durite qui suinte. J'irai la racheter en meme temps que joint de collecteur et joint de tuyau d'echappement

Me manque une vis d'ailleurs... faut j'en trouve une aussi !

Enfin, si un de vous a une lampe strobo, ca serai avec joie que je vous l'emprunterai, car j'aimerai la caler au poil comme avec son ancien moteur . quoiqu'il sera different le calage, l'AAC est different

[Invité ZA-DD/B]

tout va etre neuf la dessus, la durie qui fuit est la plus fragile fait gaffe quand la mienne a laché je faisait pas 2 km avant que le voyant de niveau s'allume

[Invité 2005pierric]

Petite évolution suite a la rencontre de Mahatma44, extremement sympa (et possesseur d'une XM 2.0i en tres bon état ! Moi qui connaisais peu la XM j'ai été servi )

 

 

Enfin voila, j'ai fait un nombre impressionnant de bornes hier (incluant un PV pour "A" non aposé a la voiture de ma mere.....Voila la modif des sieges de GT ph2 carbu, eeeenfin d'origine !

 

http://img14.imageshack.us/img14/8938/img0508qks.jpg

 

Et en détail (assise plus large mais meilleur maintiens du dos)

http://img17.imageshack.us/img17/5623/img0506zaj.jpg

http://img11.imageshack.us/img11/9506/img0509mfd.jpg

http://img17.imageshack.us/img17/7862/img0510h.jpg

 

Heureux d'avoir pu rencontrer un citroeniste, et j'espere voir cette Gt injection rouler un jour . C'est l'inconnu concernant les perfs d'une VRAIE GT injection (avec allumeur et culasse TU3S ?)

 

Petite comparaison a gauche siege phase 2 carbu, a droite siege ph1

 

http://img10.imageshack.us/img10/7798/img0507r.jpghttp://img10.imageshack.us/img10/2313/img0078iaf.jpg