C4 Coupé Cabriolet

[Invité Giam]

par contre, il faut voir si l'arrière peut rester plat comme ça. C'est très jolie comme coupe , seulement se pose la question du volume nécessaire pour rentrer le toit. Par exemple, sur la 307, ça lui fait un "gros cul" (pardonnez moi l'expression).

 

La je suis d'accord pour le "gros cul" de la 307 CC ainsi que celui de la Megane

[Invité diebold]

Autant j'aime beaucoup la C4 en berline ou coupé autant la version CC me parait fade et n'apportant pas grand chose comparée aux 307 et Megane. Je pense que la voie à suivre searit plutôt celle de la C3 Pluriel, c'est à dire avec une carosserie encore plus fluide convenant mieux à un cabriolet.

Mais il est vrai qu'au tarif d'une C4 cabriolet, il est indispensable de proposer un vrai toit comme les CC Peugeot ou Renault.

[Invité reichad]

Avec le toit elle est aussi très belle sur cette ilustration qui est tout a fait mon gout

[Invité Palous]

par contre, il faut voir si l'arrière peut rester plat comme ça. C'est très jolie comme coupe , seulement se pose la question du volume nécessaire pour rentrer le toit. Par exemple, sur la 307, ça lui fait un "gros cul" (pardonnez moi l'expression).

Apparement, la cinématique est plus complexe que les modèles exisistant, avec un toit articulé en 3 parties, évitant la forme "gros cul"

Au vue de l'etude de style (c'est bien un photoshop), les désigners Citroen n'en resteront pas là.

[Invité Lyrks]

Ben, vu qu'il n'y a pas de C4 CC d'apres Francis, ils peuvent faire un toit en 15 parties si ils veulent, ca ne restera qu'un dessin.

[Invité romlh]

Pas assez osé, la C4 perd toute son originalité, on sent bien ici le photoshop bon mais pas fait par des designers !

[Invité fastjack]

Je suis de l'avis de Francis : pas de c4 cc, çà ne rentre pas dans la stratégie du groupe

[Invité reichad]

Oui ou non : Il faudra attendre minimum 1 an pour le savoir...

[Invité Raphi22]

En tout cas ce serait vraiment dommage que cette variante ne soit pas commercialisée,d'autant plus que tous les constructeurs s'y mettent ou s'y mettront (Ford,VW,etc...)!

[Invité reichad]

A mon avis, PSA n'est pas bête, attaquer le marché des 4X4 en pleine croissance...

Citroen songerait a un CC mais pas oficielle du tout...

[Invité CitroJohn]

C'est vraiment bête de ne pas commercialiser une telle voiture... Comment peut on laisser la c4 sans cabriolet, c'est impensable!

[Invité fifthelement]

Le client s'en fou de la stratégie de groupe! si citroen ne sort pas de cabriolet, tant pis pour leur image!

[Invité fifthelement]

Le client s'en fou de la stratégie de groupe! si citroen ne sort pas de cabriolet, tant pis pour leur image!

[Invité CitroJohn]

Le client s'en fou de la stratégie de groupe! si citroen ne sort pas de cabriolet, tant pis pour leur image!

 

C'est ce qu'on se tue à dire depuis un bon moment avec toi et d'autres forumistes :drink1: , cette stratégie ne peut que faire perdre des clients aux deux marques. Malheureusement nous ne réussirons pas à les faire changer d'avis là dessus.

[NIKOXX]

Le client s'en fou de la stratégie de groupe! si citroen ne sort pas de cabriolet, tant pis pour leur image!

 

C'est clair que le client ne va pas dire, ma C4 a une bonne image parce que Peugeot a une 307 CC.

 

Pour le client Lambda, les 2 marques sont différentes. Certains ne savent même pas qu'elles font partie du même groupe. Monsieur Lambda est conscient que Peugeot a une bonne image grâve a des produits forts : 206 CC / 307 CC / 407 coupé.

 

Citroën n'a que le ludique cabriolet C3 Pluriel et c'est tout ! Point de C4 CC, point de grand coupé !!!

[Invité reichad]

Sans doute tu as raisons...

[Invité CitroJohn]

C'est clair que le client ne va pas dire, ma C4 a une bonne image parce que Peugeot a une 307 CC.

 

Pour le client Lambda, les 2 marques sont différentes. Certains ne savent même pas qu'elles font partie du même groupe. Monsieur Lambda est conscient que Peugeot a une bonne image grâve a des produits forts : 206 CC / 307 CC / 407 coupé.

 

Citroën n'a que le ludique cabriolet C3 Pluriel et c'est tout ! Point de C4 CC, point de grand coupé !!!

 

Je suis entièrement d'accord avec toi.

[Invité reichad]

Me too

[pichoko]

les images qui ont servi au montage

http://img198.exs.cx/img198/7805/cc411040051highres6bg.jpg

http://img198.exs.cx/img198/3481/cc411040007highres2gz.jpg

[Invité diebold]

L'Automobile-Magazine présente de toute façon toujours des scoops bidon. Seuls l'Autojournal et Auto-Moto (dans une moindre mesure) (et rarement Auto+) affichent de véritables scoops à leur tableau de chasse.

[NIKOXX]

Pas besoin de le tuer : il n'existe pas !

 

 

Et pourquoi Monsieur Je-Sais-Tout ?

Pourquoi Citroën serait le seul généraliste à ne pas avoir de cabriolet dans le segment M2 ?

[Invité reichad]

Comme je l'ai dis, il faudra attendre au moin 6 mois pour savoir si le projet est envisagé...

[Invité Lyrks]

On s'en lasse pas!

 

http://img188.exs.cx/img188/1044/immagine81rf.jpg

[Invité Raphi22]

En tout cas,une chose est sûre,c'est que Citroën ferait une énorme erreur en ne commercialisant pas de C4 CC!

[beatle]

Moi je dit qui vivra verra...

 

C'est clair que je ne vois pas la maison mere les laisser faire.... Mais bon!!

 

Je pense qu'il y aura d'abord une C4 break pour remplacer le break xsara!! Surtout qu'elle marchait bien au moins en entreprise