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salut a tous

 

question aux specialistes

 

je souhaite acquerir un turbo d'avance mais voila service citroen me sort deux references :0375 86 turbo NE,0375 87 turbo EST pour mon break n° de serie:VF7Y4GY0000GY0630

 

quelle difference entre les deux models mais surtout lequel choisir

 

merci

 

cordialement

 

a+++

XM break 2.1l turbo diesel de 1995 337600km bicarburée

 

berlingo 1.9l d multispace de 2005 162000km pas encore bicarburé

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salut,

 

le neuf, il est neuf (1619.24€)

l'échange standard, c'est un vieux turbo refait (1232.71€)

le prix est déjà un premier critère de choix, ensuite ils fonctionneront aussi bien l'un que l'autre, je pense que la différence portera sur la durée...

 

Ludo

C5 Break 2.2L HDI BVM, 2003, Exclusive, interieur cuir gris

C5 Break 2.2L HDI BVA, 2004, Exclusive

C5 Tourer HDI 200ch, 2013, Exclusive+, interieur tout cuir

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salut a vous deux

 

 

merci pour la reponse rapide

 

vue le prix je sens que je vais me tourner vers de l'occasion

 

cordialement

 

a+++

XM break 2.1l turbo diesel de 1995 337600km bicarburée

 

berlingo 1.9l d multispace de 2005 162000km pas encore bicarburé

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Euh...à la vue du prix ou à la vue des prix, plutôt...ou, plus couramment: vu le prix ou vu les prix...

il y a aussi au vu du prix( pratiqué) ou au vu des prix(pratiqués) . Pas facile, le français!

 

Cordialement...

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question bète: pourquoi vouloir un turbo d'avance?

 

j'en ai eu un qui m'est passé dans le main, mais n'ayant pas utilité (car pas fragile), je l'ai revendu, il est actuellement en martinique, mais sur un moteur reconstruit maison, commme le font si bien les tuning-man des iles).

 

je n'ai pas eu connaissance de pb sur ce turbo, qui est loin d'ètre exploité à son maximum.

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salut grostoto

 

tout simplement que depuis peu de temps a partir de 2500tr/mn il y a un bruit roque entre vibration et aspiration de liquide

 

si j'arrive a faire un enregistrement je le mettrai en ligne pour vous le faire ecouter

 

cordialement

 

a+++

XM break 2.1l turbo diesel de 1995 337600km bicarburée

 

berlingo 1.9l d multispace de 2005 162000km pas encore bicarburé

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Invité laurentr
salut grostoto

 

tout simplement que depuis peu de temps a partir de 2500tr/mn il y a un bruit roque entre vibration et aspiration de liquide

 

si j'arrive a faire un enregistrement je le mettrai en ligne pour vous le faire ecouter

 

cordialement

 

a+++

 

Salut,

 

Ne serait-ce pas plutôt une vibration ou fuite au niveau de l'échappement ? Un turbo qui lache ne fait pas ce bruit là...

 

A+

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Salut,

 

Ne serait-ce pas plutôt une vibration ou fuite au niveau de l'échappement ? Un turbo qui lache ne fait pas ce bruit là...

 

A+

 

salut

 

j'aimerais que se ne soit que ça

 

mais ça fait quand même un bruit bizard de bullage donc il y aurait du liquide en cause

 

 

tres bruyant en deuxieme a 2500tr:mn a peine audible en quatrieme a 2500tr/mn et surtout en roulant car a l'arrêt rien nada même a 4000tr/mn

 

donc je pensais au turbo

 

il faut que j'arrive a faire un enregistrement

 

cordialement

 

a+++

XM break 2.1l turbo diesel de 1995 337600km bicarburée

 

berlingo 1.9l d multispace de 2005 162000km pas encore bicarburé

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