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La Clim rafraîchit moins qu'avant...


landolfi

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La dernière recharge date de 04/2006 et je trouve qu'elle ne refroîdit presque plus, ça peut être autre chose qu'un manque de gaz ?

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

Et l’actuelle:

Xsara Picasso 2.0 16V automatique

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Fuite qui n'a pas été détectée.

 

Les recharges ne servent à rien si le vrai problème n'est pas endigué.

 

A+

Cx Trd Turbo 2 1988

Cx Prestige Turbo 2 1987

Cx Gti 1985 (Véhicule de ma fille)

Cx 25Ri 1985

Cx Prestige Cmatic 1980

Cx Prestige Cmatic 1978

Cx Pallas Cmatic 1978

Sm 1970

Gspécial 1977

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=

http://www.garage-central.fr

http://www.garage-central.info

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salut,

ça peux provenir de n'importe quel élément de la clim. voir même du refroidissement (ventilos)

 

compresseur hs

détendeur

évaporateur ou condenseur colmaté...

 

mais le cas le plus courant c'est quand même un manque de gaz, c'est normalement visible par l'œilleton du filtre

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C'est ce qui se trouve au niveau de la calandre, à droite sur les séries 2 ?

 

A quelle fréquence rechargez-vous ?

 

Le compresseur se déclanche, je l'entends.

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

Et l’actuelle:

Xsara Picasso 2.0 16V automatique

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sur le compresseur ?

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

Et l’actuelle:

Xsara Picasso 2.0 16V automatique

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sur le réservoir déshydrateur

 

voyant voyant transparent: installation correctement chargée ou complètement vide.

bulles : charge insuffisante de Fréon

au démarrage, gouttes pendant quelques secondes puis débit régulier (maxi 4/5 s)

filets d'huile: huile de compresseur en circulation dans le circuit.

fluide non uniforme rayé: dessicat en circulation dans l'installation, écrans rompus.

 

http://pboursin.club.fr/pdgclima.htm#reservoir

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Je sais, ça n'est de ta faute...

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

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Pas dans l'immédiat car la voiture couche au garage situé à qques km de chez moi ;)

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

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