Clé Cassée !!

[cricounet]

Bonjour a tous

mon epouse (oui oui !!) a casse la cle dans la serrue conducteur lorsqu'elle a essaye de la retirer

il pleuvait fort elle a du essayer de la retirer rapidement et paf, le bout s'est casse franchement au milieu !

j'avais jamais vu pareille force

enfin bref , ma question est, comment faire pour faire changer cette cle ?

dois je aller voir Citroen ou un serrurier peut me bricoler une copie et la repositionner sur le boitier d'ouverture centralise , avec le transpondeur coupe circuit....

bref j'ai heuresement le double

 

merci d'avance

 

ps: le petit bout de cle a ete recuperré

ps2: on utilise la clef pour fermer la voiture car la fermeture centralisee deconne (re ouverture aleatoire du fait d une tige un peu recalcitrante.)

 

Merci

[Dante GT]

Ca coute rien de demander a un serrurier, mais moi, je te conseil d'aller chez Citroen...

[Invité Arnaud-James]

ouh , c'est le truc tout con qui peut arriver à tout le monde ! Citroën pour la centrale ...Au milieu ?! Elle n'y a pas été de main morte !

[Stan1]

S'il y a un transpondeur, il faut obligatoirement passer par Citroën (prévoir dans les 200€!)

[cricounet]

200 euros juste pour une cle ?

le transpondeur marche parfaitement c'est la cle qui s'est casse, j'espere ne pas en avoir pour cette somme !!!

[Nicolas]

Bonjour

 

Si la puce ne se détaille pas de la clef , il faut en refaire une et la reprogrammer

[Invité nico85]

tu vas chez un cordonnier qui fait les copies de clef, j'ai fais une copie pour ma moto il y a 15 jours pour 8,50 euros

[Invité nico85]

tu gardes le transpondeur sur ton porte clef et la copie a cote au pire des cas

du moment que le trenspondeur soit proche de la boucle pour desactiver l'antidemarrage c'est l'essentiel

[Invité leju]

+ 1 pour nico 85, j'allais dire la meme chose. Tu prend ton double et sur le meme porte clé tu garde le transpondeur. Ce serra un peu plus encombrant mais au moins tu fera une économie de 200 euros.

[Invité Pims]

Mais dans le double il y a le transpondeur forcement non?

 

Il suffit de faire faire une clef et l'adapter sur le porte clef d'origine non?

[Invité leju]

Je sais plus trop..... Quand j'ai eu la miène (phase I, neuve) j'ai eu la clé avec le PLIP plus un jeux de 2 doubles (l'une grise et l'autre noir) et je crois que l'on m'avait dit que l'une des deux avait le transpondeur..... A vérifier.

[cricounet]

merci a tous je vais reflechir aux solutions proposees ici

salut

[Invité Rick]

Comme sur la ZX: clé et transpondeur séparé! Ca serait dommage de dépenser autant d'Euros.

[Invité Raphi22]

Je sais plus trop..... Quand j'ai eu la miène (phase I, neuve) j'ai eu la clé avec le PLIP plus un jeux de 2 doubles (l'une grise et l'autre noir) et je crois que l'on m'avait dit que l'une des deux avait le transpondeur..... A vérifier.

 

Rien à voir avec le transpondeur,c'est juste qu'un des doubles (le gris il me semble) ne permet que d'ouvrir la voiture et la démarrer,mais ne permet pas de dévérouiller la boîte à gants (et le coffre peut-être,je ne suis plus sûr),utile par exemple quand on confie la voiture!

[Invité leju]

Je pensais que le transpondeur n'était qu'une puce moulé dans la clé ? De plus si comme tu le dit l'une des clé sert à demarrer c'est qu'elle à bien un transpondeur dedans sinon la voiture ne demarre pas. Me tromp'je ???

[Invité Raphi22]

Non,pas du tout,toutes les clés fournies,y compris les doubles,ont un transpondeur.

[Invité leju]

Ah ! ah ! Y'a débat là !!!!!!

[Invité accobra02]

Il ne faut pas confondre le transpondeur et la télécommande d'ouverture des portes centralisées ...

 

La télécommande est soit séparé (comme la ZX par exemple...) soit avec la clé. Et elle n'est en général présente que sur une clé (en ce qui concerne les véhicule français...)

Le transpondeur, est une "espèce de puce" qui va permettre de déverouiller l'antidémarrage et qui est normalement inséré dans le bout de métal (en tout cas c'est le cas pour les 206 et 307 notamment). Donc il est présent sur les deux clés ... (sauf sur certains véhicules qui possèdent des clés uniquement destiné à ouvrir les ouvrants)

 

En premier, je te conseillerais d'aller chez Citroen pour qu'il te fasse un devis ... Il y en a pour environ 20 min voir 1/2 h d'intervention (programmation de la nouvelle clé) ... soit je pense dans les 30 à 40 Euros TTC...

A cela il faut rajouter la pièce, soit :

l'insert métallique brut : 15 euros TTC

une clé seule, sans télécommande : 30 euros TTC

une clé complète avec télécommande : 80 euros TTC

 

A voir quel pièce est nécessaire ...

[Invité nico85]

ca commence a faire tres chere la casse de la clef chez citron

vive la debrouille

[Invité Rick]

Il ne faut pas confondre le transpondeur et la télécommande d'ouverture des portes centralisées ...

 

La télécommande est soit séparé (comme la ZX par exemple...) soit avec la clé. Et elle n'est en général présente que sur une clé (en ce qui concerne les véhicule français...)

Le transpondeur, est une "espèce de puce" qui va permettre de déverouiller l'antidémarrage et qui est normalement inséré dans le bout de métal (en tout cas c'est le cas pour les 206 et 307 notamment). Donc il est présent sur les deux clés ... (sauf sur certains véhicules qui possèdent des clés uniquement destiné à ouvrir les ouvrants)

 

En premier, je te conseillerais d'aller chez Citroen pour qu'il te fasse un devis ... Il y en a pour environ 20 min voir 1/2 h d'intervention (programmation de la nouvelle clé) ... soit je pense dans les 30 à 40 Euros TTC...

A cela il faut rajouter la pièce, soit :

l'insert métallique brut : 15 euros TTC

une clé seule, sans télécommande : 30 euros TTC

une clé complète avec télécommande : 80 euros TTC

 

A voir quel pièce est nécessaire ...

Merci pour cette éclairage, je fesais l'amalgame en télécommande et transpondeur. Ben oui, j'ai que des vieilles voitures!

[Invité accobra02]

De rien,

 

pour savoir si les clés sont équipés de transpondeur, il est possible de faire un essai de démarrage avec du papier alu positionné autour de la clé ... et si ca démarre pas avec ce papier c'est qu'il y a un antidémarrage par transpondeur...

[Invité Rick]

Mais on n'a pas l'empreinte de la clé avec le papier d'alu! Et on risque de le déchirer dedans.

[Invité accobra02]

Oups ... j'me suis mal fait comprendre ... Faut le mettre autour du plastique, au plus prêt du neiman et juste avant de mettre le contact

[Invité Rick]

Là d'accord!

[Invité junty]

Toutes les clés de Xsara ont le transpondeur incorporé.

 

Effectivement sur les phases 1, d'origine il y a 3 clés :

 

- 1 clé avec télécommande ouverture centralisée (la grosse)

- 1 clé de secours (la petite noire)

- 1 clé garage (la grise, qui ne permet pas d'ouvrir ni le coffre ni la boite a gants)

 

 

Tu ne pourras malheureusement pas refaire une clé de Xsara chez un cordonnier ou "clé minute" car ils ne possèdent pas cette matrice. Ce n'est pas comme une clé plate des modèles plus anciens.

 

Il faut donc aller chez Citroen pour voir à commander juste le paneton (le truc qui rentre dans la serrure) si cela est possible. Car je crois que la clé ne se vends que en kit comprenant tout.

 

A la limite vu qu'apparament ton ouverture a distance ne fonctionne pas, tu peux prendre juste une clé de secours qui sera moins cher (pas de télécommande)

 

Mais je le répète : toutes les clés possèdent le transpondeur... c'est le petit carré qu'on voit à côté du paneton justement.

 

voila

 

++