Votre avis sur les afficheurs:digital ou aiguille.

[Invité larsen29]

Oui, heureusement sur la C3 l'affichage est en face du conducteur. Je ne vois pas trop l'intérêt pour les occupants de connaître la vitesse et les stats de consommation.

[Invité berny]

Moi je prefere a aiguille peut etre l'habitude?

[pichoko]

Oui, heureusement sur la C3 l'affichage est en face du conducteur. Je ne vois pas trop l'intérêt pour les occupants de connaître la vitesse et les stats de consommation.

je sais pas vous, mais moi quand j'avais l'âge d'être à l'arrière des voitures, je pouvais pas lâcher les compteurs des yeux et c'était pas toujours chose facile derrière les appuie-tête

[Invité Michel PIPERAUD]

Moi, quand j'étais jeune... Il n'y avait pas d'appuis-têtes et, à part le paysage, il n'y avait que le compteur de rigolo. Mais comme à l'époque les enfants n'étaient pas épuisés, ils se penchaient pour apercevoir l'aiguille magique.

 

Maintenant, c'est quand même le confort visuel du conducteur qui prime. Et puis, pour amuser les enfants, les appuis-têtes incorporent des consoles de jeu ou des écrans vidéo...

[Invité darkstalker]

Perso, compteur à aiguille. Avec une zone rouge très loin. Et un moteur qui y monte vite. Si possible fond blanc.

Bref, J'adore celui de ma voiture (et surtout le temps de latence des digitaux me gene enormement)

[Invité Lyrks]

En fait, on est pour les aiguilles tant que l'on est pas passé au digital.

 

Le passage Picasso-C5 est assez deroutant et on en vient a regretter un affichage digital.

[Invité darkstalker]

Bein j'ai tout de même conduit du digital (Laguna DCI120)

Mais je m'y fait pas à cette latence.

[Invité jcrob67]

Salut à tous

 

Je préfère et de loin les afficheurs à aiguilles, à mon sens plus facilement lisibles et il me semble plus fiables, quant à l'éclairage vert du tableau chez Citroën, bof..............je le trouve "vieux jeu", je trouve le orange nettement plus sympa, mais c'est un détail.

Ce qui me déplait sur les voitures récentes c'est surtout le tableau CENTRAL, à mon avis une horreur, mais c'est une question de gout.

[Invité cenelux]

Je préfère les compteurs à affichage digital car je les trouve plus précis que les compteurs à aiguille et plus moderne.

[pichoko]

Moi, quand j'étais jeune...

 

il y avait aussi les autoradios à tuner analogiques

 

bon, moi, ça ne me semble pas très dur de s'adapter à l'un ou à l'autre à moins d'être psycho-rigide

j'aime bien les deux, qu'ils soient derrière le volant, au centre, sur le pare-brise, à aiguilles, à chiffres, ça fait de la diversité, tant mieux

[Invité Michel PIPERAUD]

il y avait aussi les autoradios à tuner analogiques

 

Je serais d'accord avec toi sur la diversité, si on avait vraiment le choix. Il est certain qu'à terme le digital l'emportera car c'est bien moins cher à produire. Quand à l'ergonomie des postes de conduite, elle sera sans doute réglée grâce au HUD.

 

Quand aux tuners analogiques... J'ai même connu des auto-radio à tubes (lampes) et ne vois pas bien ce qu'il y a de rigolo, là-dedans. Sans l'invention de la roue...

[pichoko]

personne n'oblige à acheter les voitures à compteur numérique....

à ce compte là on a pas le choix non plus pour la taille du coffre, le nombre de places, les coloris qui sont limités et j'en passe

je me souviens du compteur à tambour de la GS, j'ai toujours vu ça comme une originalité Citroên et les compteurs numériques n'en sont que le prolongement

le tableau de bord de la C4 est une distinction très forte de cette voiture, il est très cohérent avec son volant à moyeu fixe

ce sont certainement des gadgets pour les puristes mais ils dotent l'intérieur de la C4 d'une forte personnalité

tout comme celui du Picasso qui profite d'une philosophie elle aussi très cohérente par rapport au véhicule

pour toutes ces raisons et bien d'autres les affichages numériques ont raison d'exister

désolé pour les conservateurs qui ne jurent que par le compteur à aiguille, ils n'achèteront ni C2 ni C3 ni C4 ni Picasso et c'est bien dommage

à moins qu'il n'y ait d'autres raisons de les choisir, bien sûr

 

ps: pour les tuners analogiques, je constate simplement que personne ne les regrette

[Invité colosseb]

ps: pour les tuners analogiques, je constate simplement que personne ne les regrette

 

Ce n'est pas comparable, la fréquence de ton autoradio ne varie pas de 80 a 107hz en 5 secondes. Dans le cas de l'autoradio l'affichage est quasi statique donc l'affichage digitale est un grand plus car il apporte la précision.

Dans le cas d'une voiture c'est bien different. Quand on roule a vitesse constante au niveau d'un compteur analogique, la variation de vitesse s'exprime par un leger deplacement de l'aiguille (1 - 2 mm) alors que dans le cas d'un affichage digital c'est le chiffre complet qui change, en passant de 129 à 130 c'est les 2/3 de l'affichage qui changent, bien que cela ne soit pas très flagrant au premier abord cela génère une certaine fatigue visuelle et peu troubler un peu l'attention du conducteur.

Dans le cas d'une forte accélération (en 1ere par exemple) le compteur digital va completement semer ta vue, il faudra un certain temps pour que l'image s'imprime sur ton oeil. A l'opposé sur un compteur analogique l'aiguille bien qu'en mouvement brusque sera plus facile à suivre car elle se deplace sur la surface du cadran, ce qui est plus "naturel" pour l'oeil car les images ne se superposent pas.

 

Après le fait de préféré l'un ou l'autre est très subjectif, chacun ses goût

[pichoko]

à part la fatigue que je n'ai jamais constaté, je suis d'accord en tout point

[Invité lorus]

Un jour peut-etre qu'avec certains tableau de bord on pourra switcher entre affichage numérique et affichage à aiguille (ou les deux?)